| Комментарии (время МСК): |
11.XI.2010
- Неудачная компоновка хорошего кадра: слишком много "пустого места" за поездом и мало – перед ним. -- Уткин Михаил
 ,
06:33
- > Неудачная компоновка хорошего кадра: слишком много "пустого места" за поездом и мало – перед ним.
Я не люблю слово "кроп". Скажем так, это вырезано из кадра размером 1800*1300, где поезд находился почти в центре. Снять его более-менее прилично в дальней прямой можно только с ФР=300 мм, у меня такого объектива с собой не было, в противном случае это получилось бы фото деревьев. А "пустое место" не такое и пустое, если отбросить ж/д направленность фото, то компоновка не так и плоха. -- Губин Александр ,
07:08
- Честно говоря, Михаил, я ожидал такого рода замечания, с точки зрения ж/д фотографии они оправданы.
А завтра будет фото с завалом горизонта... -- Губин Александр ,
07:13
- Хорошее фото, мне понравилось, а что за линия слева? -- Мihail-service ,
08:42
- > Хорошее фото, мне понравилось, а что за линия слева?
Залитая водой автомобильная колея в поле  -- Губин Александр ,
08:44
- Хорошо, очень хорошо! -- Абрамов Александр ,
09:01
- А железнодорожная фотография предъявляет какие-то иные требования к фотографу и отличается от остальных фото-жанров? -- Eagle1812 ,
09:13
- Мне тоже понравилось.+4. -- Михаил Попов *RUS93* ,
09:15
- Никто и не говорит, что это плохо. Просто, ну вот совсем с точки зрения правил композиции кадра, тут кроп ни при чём. При съёмке нужно было фотик с этой же точки повернуть вправо, чтобы левая граница кадра прошла точно по линии прижелезнодорожного кустарника. А впереди – ну и пусть бы было видно весь куст перед тепловозом? Ничего страшного. Разумный завал горизонта порою ну ничуть не портит картинку, только не всем модераторам это объяснишь... -- Уткин Михаил ,
09:20
- По границе разноцветных кустов и жёлтого поля слева – я это имел в виду. -- Уткин Михаил ,
09:23
- Очень красивое фото, только смотрится всё это немного уныло. Сейчас, когда мы смотрим на фотографию, последние листья на этих кустарниках уже облетели или совсем скоро облетят. -- Папараццо ,
12:50
- Окраска тепловоза удачно сочетается с окраской листвы. Я считаю, что это лучшая фотография из всей сегодняшней конкурсной подборки! Александр, от всей души желаю удачи в конкурсе! -- Папараццо ,
12:52
- Позволю себе не согласиться с Михаилом по поводу композиции кадра. Да, в съёмке допущен несколько "нестандартный" подход, который в среде ферроэквинологов почему-то расценивается ошибкой и чуть ли не исключением из правил. То есть, как многие считают, по "правилам ЖД-съёмки" (успокойтесь, не было никогда таких правил и никогда не будет. Существуют правила композиции, в том числе и при фотографировании движущихся объектов) поезд должен находится в геометрическом центре кадра, слева от него - -- ds751 ,
14:39
- ... столько-то иместа, справа - столько-то. и ни на сантиметр больше. Чушь всё это. В данной работе автор, я так думаю, хотел показать осеннюю красоту окружения прежде всего, поэтому и разместил объекты именно так. В итоге: видим красивый передний план, впереди по ходу движения поезда при таком ракурсе места достаточно. Слева задний план ни сколько не мешает и не отвлекает от главного объекта (прищурьтесь и посмотрите на работу издалека). Вполне грамотная работа, хотя всё равно будет резать -- ds751 ,
14:47
- глаз сторонникам шаблонной "классики". -- ds751 ,
14:59
- Уткину: Тут какое дело - смотря, какой смысл в кадре. Здесь компоновка говорит как бы сама за себя: уходящий поезд в тишине. Уходящий, потому что уже убегает из кадра. Ничего плохого в этом не вижу - наоборот, добавляет романтики. Тем более, движение на линии действительно не частое.. Уход поезда - самый печальный и трагичный момент))) -- Абрамкин Сергей ,
15:30
- > Кадр скомпонован хорошо, но перешарп таки есть
Это не перешарп. Зерно и эффект перешарпа - это результаты потери качества из-за вырезки из более крупного кадра. Зернистость здесь естественная цифровая. Попробуйте из 1800*1300 кропом сделать 1176*792. Качество снизится колоссально, спасло только то, что это был D90, на D40 такое бы точно не прокатило.
-- Губин Александр ,
16:18
- > Попробуйте из 1800*1300 кропом сделать 1176*792.
А зачем снимать 1800x1300?
-- kuri koer ,
16:31
- > Уход поезда - самый печальный и трагичный момент)))
-- Уход поезда обычно снимают не с головы, а с хвоста. Я естественно допускаю возможность любой авторской интерпретации ухода, но общие правила фотокомпозиции написаны не мною.
-- Уткин Михаил ,
16:48
- Ключ к пониманию этой композиции в самом названии фотографии. Железная дорога и поезд здесь вторичны. Цвета тепловоза очень удачно сливаются с пейзажем и не тянут внимание на себя. Вот если бы ТЭП, к примеру, был синий или зеленый… -- 오후에 ,
17:13
- >
А зачем снимать 1800x1300?
Немного не так: 4288х2848 сжат до примерно 1800х1300, а из него вырезан 1176х792. Просто поезд слишком мелко получился на исходнике и неудачно расположен: [ ] -- Губин Александр ,
17:40
- Зачем было сжимать исходник? -- kuri koer ,
17:46
- > Исходник однозначно не хуже
Мне показалось, что поезд уж слишком мелок и смещен вправо и как-то внимание на него не акцентируется. Если бы это был пейзажный сайт, я бы снимок переделывать не стал.
> Зачем было сжимать исходник?
У меня на CNX не работает кроп для фото более 2,5-3 Мб, программа виснет, как не работают и многие другие функции, я всю обработку делаю на сжатых фотографиях  . С ФШ я работать не умею, да и нет его у меня. -- Губин Александр ,
18:02
- >
У меня на CNX не работает кроп для фото более 2,5-3 Мб, программа виснет, как не работают и многие другие функции, я всю обработку делаю на сжатых фотографиях . С ФШ я работать не умею, да и нет его у меня.
С CNX работать не умею, да и нет его у меня
Не нравится фотошоп - кропьте тем же IrfanView. Программа удобная, бесплатная и весит всего ничего. А то неровен час Виван узнает, как Вы снимки обрабатываете.
-- kuri koer ,
18:29
- Спасибо за советы, надо будет попробовать. -- Губин Александр ,
20:05
- > Не нравится фотошоп - кропьте тем же IrfanView. Программа удобная, бесплатная и весит всего ничего.
У меня так самые нехорошие воспоминания от обрезки IrfanView. Почти всегда следствием был жуткий алиасинг.
-- Баландин Д. ,
21:11
- Я потратил кучу нервов и времени для того чтобы заставить работать CNX, но все таки заставил А по поводу фото: не проще ли было сначала сделать кроп, а потом просто ресайз? И на д40 такое бы прокатило безо всяких проблем -- Шмаргунов ,
23:29
12.XI.2010
- > Я потратил кучу нервов и времени для того чтобы заставить работать CNX, но все таки заставил
Не обольщайся, у меня она тоже то работает, то не работает. На самом деле программа хорошая, но у нас она вся "паленая", поэтому что от нее еще ожидать. Странно, что господа из Никона не могут всунуть диск с программой в комплект с цифровиком.
> А по поводу фото: не проще ли было сначала сделать кроп, а потом просто ресайз?
См. сообщение №27. -- Губин Александр ,
08:01
- Александр, поздравляю с победой!> Странно, что господа из Никона не могут всунуть диск с программой в комплект с цифровиком.
У меня Capture NX2 была как раз в комплекте с фотиком (демо на 60 дней). -- Eagle1812 ,
08:56
- Она то работает нормально сейчас, но пока заставил ее работать в триальном режиме, думал с ума сойду -- Шмаргунов ,
10:11
- В триальном - это в каком? -- Ирина ,
10:24
- TRIAL - режим временного бесплатного оценочного использования платной программы, CNX в данном случае 60 дней. Потом работа программы без ее офиц покупки блокируется. У меня, также, как у Сергея, была демка. ИМХО бесплатный сыр токо понятно где, вот и Никон софт не исключение - прога не входит в стоимость аппарата. Однако, эта программа у меня стоит уже 2 года, и ни разу проблем с ней не было. Александр, если Вам интересно как этого добиться, свяжитесь любым удобным способом, я Вам объясню. -- Конюшкин Георгий ,
12:18
- > Однако, эта программа у меня стоит уже 2 года, и ни разу проблем с ней не было. Александр, если Вам интересно как этого добиться, свяжитесь любым удобным способом, я Вам объясню
Спасибо! У меня эти проблемы возникают периодически, но если это продолжится, я вам обязательно напишу. -- Губин Александр ,
18:18
- > Хм, я почему-то думал, что в странах бывшего СССР фотошоп и капчурнах распространяются бесплатно...
Да я готов лицензионную версию купить, больше не мучиться и спокойно бесплатно обновлять через И-нет. Я понимаю, что это будет стоить, мягко говоря, не дешево. Но даже это можно сделать только суперизвращенным путем через И-нет, коробочных вариантов нема и через официальное представительство Никона его не закажешь. По-моему, это просто хамское отношение производителя к потребителю. -- Губин Александр ,
18:24 17.IV.2011
- Кадр скомпонован хорошо, но перешарп таки есть, «а на трубке просто отлично» звучит как «я с мёдом хороша». Кадр должен быть со всем хорош и безо всего хорош, плохим монитором не хвастай! -- Vivan755 ,
21:24
- Хм, я почему-то думал, что в странах бывшего СССР фотошоп и капчурнах распространяются бесплатно... -- Vivan755 ,
21:24
- Исходник однозначно не хуже -- Селивановский Николай ,
21:24
- > Да я готов лицензионную версию купить, больше не мучиться и спокойно бесплатно обновлять через И-нет
Это называется — сломаться или прогнуться На rutracker.ru этих капчур нахов полно, на любой вкус и с таблетками, у меня установлен 2.2.0 -- Vivan755 ,
21:24
- на LCD мониторе смотрится немного перешарпленным, а на трубке просто отлично! и цвета супер! лучшее фото на сегодня! +4! -- Андрей ,
21:24
- А у меня нет СNX, есть только ФШ. Попытка скачать по дружеской ссылке сей програмный продукт от Nikon привела к полному обрушению системы и потере всех программ и данных, на восстановление ушло два дня -- Селивановский Николай ,
21:24
|
|
: 199
