 Комментарии (время МСК): |
24.IX.2010
- Фото моего приятеля Игоря Клыкова. -- Фёдор Яшин
 ,
00:09 28.IX.2010
- Красиво! -- Вячеслав ,
09:38
- Заводская краска еще вроде как. Борода молодец. -- Козлов Н. ,
12:05
- Толь, ты чего? Главный ход в сторону Москвы, из под моста Ногинской ветки выехала. Коль, угу. Тогда ещё демиховский разлив на ней был. Я её успел снять, когда она уже была бордовой в железкином разливе. -- Фёдор Яшин ,
14:04
- Заводская? 7232 и 7234 пришли зелёного цвета... и "3"-ки - явно не того шрифта... -- Сергей ,
18:47
- На сколько мне известно, то РВЗ электропоезда для СССР красил тоько зеленого цвета постояньики и синего цвета переменньики. Кравсного цвета красились ЭР-25 для Болгарии. -- Айвар ,
18:55
- Народ, машина изначально была светло-зелёная. На ДМЗ из неё красную сделали. -- Фёдор Яшин ,
19:30
29.IX.2010
- Если Вам так интересно, то данная машина пришла последняя из Риги (можно сказать её украли). На ДМЗ выкрашена в красный цвет, вцеплен вагон ЭД001(прицепной)и в 11 вагонном исполнение трудилась в ТЧ-4. Официально была названа первым Российским электропоездом. Вагон ЭД001 до сих пор живой в ТЧ-4, но на линии уже давно не был. -- Андрей ,
16:39
- Последняя из Риги? А 7234 в Питер из Урюпинска пришла? -- Сергей ,
16:43
- А ЭР2Т-7947 тогда откуда в Безымянке взялась?? -- Игорь Белов ,
17:03
- 7947 - это отдельный нестандартно занумерованный экземпляр, а произошло так в силу бухгалтерских заморочек и банкротства завода. Эта машина, последняя на МСК, была ЗАКУПЛЕНА в 1992 году, как учебная парта для ДМЗ. Они ее сначала изучали, как учебный материал, а уж потом - закрасили в красный, и отправили 11-вагонкой в ТЧ-4. Вагон на линии давно не был в силу того, что в ТЧ-4 свалилось несколько доп. секций от 7023, и необходимость в 11-вагонках с "гробами" отпала... -- Ammendorf ,
17:45
17.IV.2011
- > На сколько мне известно, то РВЗ электропоезда для СССР красил тоько зеленого цвета постояньики и синего цвета переменньики. Кравсного цвета красились ЭР-25 для Болгарии.
Были и бело-голубые, например - [ ] -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- С электросталевской ветки идёт? -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- Последней на московском узле. Последний номер - 7251, бегает в Тбилиси. А "украли" 7242, моторы которого пошли в ЭД2Т-0002, головы и прицепы - в ЭТ2-017. -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- Блин, вообще не узнать местность, вот леплю дурь
 -- Анатолий Нагорнов ,
21:24 |
|
: 114
