Комментарии (время МСК): | 2.V.2010
- Фото из депо Гомель. Подписано: Разъезд Крыжовка.
Подскажите дату происшествия! -- SERЖ ,
14:02
3.V.2010
*** Этот комментарий удален автором ***. -- GO ,
03:30
- [] -- GO ,
04:30
- Так и не смог понять: почему машинист не обратил внимание на ЛС, если там горел КЖ? Если показания ЛС не совпадают с показанием напольного светофора, это разве не означает, что что-то неисправно? И еще, почему не включился автостоп, если машинист не снизил скорость, двигаясь по КЖ на локомотивном светофоре? -- Роман ,
09:11
- по ПТЭ при различии в показаниях напольного и локомотивного светофора, руководствоваться показаниями напольного -- Женя ,
09:44
- Дата: 02.05.1977г. -- Shara 007 ,
13:10
- SERЖ. Если не секрет, вы это это в коридоре перефотографировали, или по другому. -- Радимич ,
15:59
- Машинист получил 7 лет. В те годы ПТЭ было другое. Скоростемеры не имели контроль на КЖ. Не было за 400-500м до красного 20, и тд и тп. Становились на красный с сотни. После проследования светофора у него должно было перейти с КЖ на К. Трудно сейчас дать оценку, имея эти данные. Но я считаю что машинист, так сурово, пострадал не заслуженно! -- Радимич ,
16:31
- А тепловоз какой был, известно? ТЭП60-0398 правильно? -- Ирина ,
22:34
- > SERЖ. Если не секрет, вы это это в коридоре перефотографировали, или по другому.
Конечно в коридоре, а где ещё. Я как прохожу мимо них всегда просматриваю, но вот снять их в том качестве желания не было. Он по моему приехал на поезде №99 который ты подцепил, возможно я ошибаюсь -- oleg-BY ,
23:16 4.V.2010
- Электропоезд ЭР9П-354. По официальным данным, в нем погибло 22 человека (очевидцы говорят, что гораздо больше). Вечная память погибшим! -- Юрий ,
00:56
- странно по идее 398 ТЧ31 Великие Луки ОКТ -- Илья Aka Muller ,
15:37
22.XII.2010
- скорей всего 0390 -- vortex83 ,
01:21
- А как скачивать с этих торрентов? Никак понять не могу -- Александр Губанков ,
01:36
|
|