| Комментарии (время МСК): |
10.IX.2009
- Отправился в путь в 7ч. 45мин. -- Юрий
 ,
20:52 15.IX.2009
- Бочонки между буферными красиво смотрятся, в тему.
 -- Andrews ,
09:08
- Ну вот и "дебютировал" в туре Л-2057. Как тур прошёл? Всётаки маршрут приличный - три дня и две ночи, паровозы не подвели?
Да, что за подножки под буферными фонарями, на других Л такие не наблюдаются. -- D.M. ,
11:19
- побывал я в этом 2057. Уж очень грязно в нём внутри. Шансов не испачкаться практически нет. -- Dionysyi ,
15:50
- У 2057 есть пневмопривод топочных дерей. -- Dionysyi ,
16:00
- > У 2057 есть пневмопривод топочных дерей.
И работает? -- Семенов Илья ,
18:54
- Нет, отключен от питания. -- Dionysyi ,
21:55
16.IX.2009
- Что это за тур три дня и две ночи? -- Иван ,
22:59
- Видимо, все тот же Москва - Тула - Рязань - Москва -- Ирина ,
23:14
18.IX.2009
- Нет, тур другой! Москва - Владимир - Муром - Козельск. Вот ссылка на программу: [
 ] А паровозы отцепили во владимире, дальше поезд 2 ночи переезжал на тепловозной тяге, паровозы вернули перез Москвой на станции Сухиничи узловые. -- Дима ,
01:06 17.IV.2011
- Здорово -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
|
|
: 95
