Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 19:05 Национальное написание

О.п. 113 км, Рязанское направление

Комментарии...

О.п. 113 км, Рязанское направление, Московская обл.
Автор: 오후에 | Фото сделано 26.VII.2009, опубликовано 29.VIII.2009.
: 52
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    23.VIII.2009
    1. Слева платформа на Москву. -- 오후에 , 00:36
    29.VIII.2009
    1. Очень понравилось! Симпатичное утреннее фото. -- Кротков , 10:41
    2. > Очень понравилось! Симпатичное утреннее фото.
      +1 -- Ёж , 11:06
    3. Так вот он этот 113 км, который все электрички минуют без остановок)) практически все, как ни услышу на выхино диктора, так тот, диктует: кроме 113 км... -- Georgyi , 16:15
    4. Зачем он тогда нужен? -- Ирина , 17:20
    5. > Зачем он тогда нужен?
      Некоторые все же останавливаются, как и та, что подъезжает. Рядом есть поселение, чуть дальше еще одно, так что пассажиры теоретически возможны, но мне они не попадались. -- 오후에 , 18:58
    6. > так что пассажиры теоретически возможны, но мне они не попадались.
      Такая же история с платформой Трофимово, 25 километрами ранее. -- Georgyi , 19:06
    30.VIII.2009
    1. Движение там плотненькое. С утра до вечера преобладают пдс и пригородные. Грузовых много вечером (после 20.00) и ночью. Грузовики лучше всего ловить на Казанской ветке, там их немеряно, просто тошнотворное количество, но на Куровской почти все уходят на БМО. -- 오후에 , 00:20
    17.IV.2011
    1. Как там с движением было? Особенно интересует грузовое. -- Алексей Задонский , 21:24
    2. Ясно. Про грузовую движуху на Казанском направлении за Куровской наслышан, но вот что-то никак туда не вылезу, все почему-то в другие места уезжаю. -- Алексей Задонский , 21:24
    3. А почему спросил про грузовое движение на Рязанском направлении после БМО - где-то на границе 90-х и 00-х годов, когда мне было около 10 лет, ездили на Оку на один день, а потом вечером оказались возле железной дороги(там лучше всего мобильная связь ловила). Поговорили по телефону, потом я услышал, что приближается грузовой под ВЛом, был очень этому рад, уговорил, чтобы меня подождали, пока я сосчитаю вагоны. Потом навстречу ему еще один пошел, снова уговорил подождать, потом еще один, -- Алексей Задонский , 21:24
    4. затем еще грузовой, так прошло около 10 поездов подряд друг за другом в обе стороны, я стоял, балдел и считал вагоны, потом небольшой перерыв, и в этот момент папе все-таки удалось увести меня от железной дороги. Мы ушли, но потом снова начался стихавший буквально на минуту грохот поездов. Да, это было как раз вечером. И после того я больше нигде не видел ТАКОЙ грузовой движухи. Вот и хотелось узнать, как сейчас с этим обстоят дела на Рязанском направлении. -- Алексей Задонский , 21:24
    5. Извиняюсь за многословный флуд, просто очень приятные воспоминания из детсва. И буду очень-очень рад снова увидеть такое же грузовое движение. -- Алексей Задонский , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы