Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:56 Национальное написание

Тепловозы 2ТЭ10В-4805А и 2ТЭ10УТ-0093Б на ст. Арзамас-I

Комментарии...

Тепловозы 2ТЭ10В-4805А и 2ТЭ10УТ-0093Б на ст. Арзамас-I, Нижегородская обл.
Автор: Dendrocopos minor | Фото сделано 30.V.2009, опубликовано 5.VI.2009.
: 125
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    5.VI.2009
    1. Вот це клёвый гибрид! Ещё круче 2ТЭ10Л+2ТЭ10УТК. Или харьковский 2ТЭ10. Интересно, если обе секции управляются из одной кабины, то без переделки схем не обошлось. -- Said Brown , 09:36
    2. Нет, обе секции из одной кабины не будут управлятся. УТ - скорее всего, из под поезда Уфа-СПБ, или наоборот под него, а вэшка - под какой нибудь хоз. поезд. И приехали они сплоткой из Арзамаса-II. -- Айнар , 09:47
    3. Где-то были фото похожего гибрида 2ТЭ10В+2ТЭ10У, сделанного в Даугавпилсе, там была разбита секция 2ТЭ10У при аварии, после чего оборудование из нее перенесли во взятую с базы запаса секцию 2ТЭ10В, номер не помню и не могу найти, помню только что он был синего цвета. -- Олег_ , 17:07
    4. Это сплотка. Просто секции сцеплены так, что создается впечатление целого тепловоза. -- Said Brown , 18:30
    5. > А целый тепловоз и две секции разных тепловозов цепляют как-то по-другому? Кажется со стороны это выглядит одинаково, или нет?
      Я так понимаю, что у целого тепловоза объединены цепи управления, а эти две секции просто сцеплены, и каждая управляется отдельно. Похоже что 2ТЭ10Ут холодный и там никого нет. -- Raskolnikov , 21:16
    6. Понравилось! Вэха ТЧ Канаш? Как там движняк был, на встречу что-нибудь проехало? -- Айдаров Д. , 21:31
    7. > две секции разных тепловозов цепляют как-то по-другому?
      Цугом ("мордой в зад"), если одна из секций "неправильно" развёрнута. -- Said Brown , 22:52
    17.IV.2011
    1. > > А целый тепловоз и две секции разных тепловозов цепляют как-то по-другому? Кажется со стороны это выглядит одинаково, или нет?
      Я так понимаю, что у целого тепловоза объединены цепи управления, а эти две секции просто сцеплены, и каждая управляется отдельно. Похоже что 2ТЭ10Ут холодный и там никого нет.

      УТ не холодный, а кто там должен быть? -- Селивановский Николай , 21:24
    2. > Понравилось! Вэха ТЧ Канаш? Как там движняк был, на встречу что-нибудь проехало?
      Оба тепловоза депо Канаш, вроде один поезд попался, не помню только где. -- Селивановский Николай , 21:24
    3. Это не гибрид -- Селивановский Николай , 21:24
    4. Обе секции заходят под Уфу и пойдут вместе до Красного Узла. -- Селивановский Николай , 21:24
    5. > Это сплотка. Просто секции сцеплены так, что создается впечатление целого тепловоза.
      А целый тепловоз и две секции разных тепловозов цепляют как-то по-другому? Кажется со стороны это выглядит одинаково, или нет? -- Селивановский Николай , 21:24
    6. Кстати, 2ТЭ10Л там случаем не видели? -- Илья Семёнов , 21:24
    7. Не гибрид, управляеться двумя бригадами, мы недавно с Чувашкой на почти таком гоняли(вместо вешки 4805 была машка 0105). -- Ивлев Виктор. , 21:24
    8. > Кстати, 2ТЭ10Л там случаем не видели?
      Нет. -- Селивановский Николай , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы