Комментарии (время МСК): | 7.V.2009
- ТЧ-10 ОКТ "Металлострой". Построен в составности шести вагонов 01-02-03-04-10-09 [] в сентябре 2008 года. Вот интересно, ИМХО еще в модульном движении не использовался... -- Ирина ,
08:31
- ... интересно было бы узнать, досточтимая Ирина, а на чем, собсно говоря, основано Ваше IMHO? ... так вот... МОДУЛЬ это! Послезавтра сдвоится по вишере со сборным модулем 8034 и поедет на ТО-3 Металлолом! По прибытии с завода 15.09.2008 г. ездил сначала псевдоопарышем СПб.-Тосно, а далее с 29 сентября 2008 г. стал работать в модульном движении в вишерском подкольце сдвоенных поездов! -- А.Р. ,
11:13
- Очередная любительница ЭТ2М? Раз у этой машины много поклонниц - значит, машина всё-таки красивая. А чего страница-то вконтакте закрыта? -- Vivan755 ,
16:03
- У меня, Vivan, открывается, только подружиться надо. -- Семён ,
19:45
- Vivan755, а кто еще в очереди? Вовремя надо было суетиться, недавно была еще открыта А.Р. - рада, что была не права, а фотолюбителям Северо-Запада пожелание почаще ЭТ2М-120 снимать! -- Ирина ,
20:26
- ...да, посмотрел свои архивы- действительно, 116-я ездила до конца сентября 2008 г., а 120-я "псевдоопарышем" не ездила совсем, вышла сразу модулем...
> фотолюбителям Северо-Запада пожелание почаще ЭТ2М-120 снимать
...ну, мимо моей дачи 120-я в составе сдвоенного поезда 6501 проезжает рано утром и "по солнышку" в 5:35-5:40- влом так рано вставать и тащиться к путям 300 метров а обратно п/п. 6512 её не заснять на хвосте- получится "солнце в объектив", а не 120-я... -- А.Р. ,
21:20 24.III.2010
- Сегодня это ЭТ2М ездила псевдоопарышем СПБ-Тосно (вместо ЭМ2-034), и я на ней ехал. Уже больше года работает, а какая чистая и красивая внутри и снаружи. Одним словом - здорово! -- ЭД9М-0210 ,
21:40
17.IV.2011
- ->> значит, машина всё-таки красивая
Нет, машина убитая в хлам, не смотря на то, 4то совсем новая, если выложить фотографию второй головы, то там и краски-то наполовину нет уже, и фирменный Вишерский тюнинг! -- М.Александрова ,
21:24
- -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Вообще-то псевдоопарышем СПБ-Тосно ездил ЭТ2М-116. -- ЭД9М-0210 ,
21:24
3.V.2011
- Мадемуазель Александрова! Где вы увидели "Вишерский тюнинг" - матерчатые шторки на лобовых стёклах???
На тот момент на ЭТ2М 120 стояли типовые шторки, в последствии они были доработаны, что можно увидеть из других вотографий этого э/п.
P.S. Вы отцениваете состояние э/п по состоянию его лакокрасочного покрытия? Мне Вас жаль(
P.P.S."там и краски-то наполовину нет уже" - на деле там частично облезла краска на сигнальных светоотражающих полосах, а не так, как Вы расписали!
Однако инсинуация... -- Андрей ,
14:17
- Отношение к технике проявляется во всем, в том числе и по качеству покраски. Задроченный до дыр тепловоз вряд ли по состоянию будет лучше, чем вылизанный до блеска -- Шмаргунов ,
14:40
4.V.2011
- Шмаргунов А. Какое отношение к технике? О чём Вы?
Если на ТорВЗ при окраске сигнальных полос на одной из голов нарушили технологию и краска за зиму отслоилась, то что, от этого отношение к технике у закреплённой бригады стало хуже? Да бред!
К тому же, техническое состояние поезда и егго внешний вид, явно могут не соответствовать друг - другу, и примеров таких масса. Взять ту же любимую М.Александровой ЭТ2М 102: посмотрите на фото за апрель 2011 года! Внешний вид-то не очень, вагончики грязные -- Андрей ,
10:36
- Вытащили на свет фото и комментарии двухгодичной давности -- Ирина ,
11:00
- А почему бы и нет? -- Андрей ,
22:47
|
|