Электропоезд ЭВС2-01 "Сапсан" на испытаниях, перегон Алёшинка - Угловка, Тверская обл. Автор: AlexVL | Фото сделано 24.IV.2009, опубликовано 2.V.2009. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=194155&LNG=RU

: 90

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon DIGITAL IXUS 60 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS4 Windows Exposure Time 1/1500 Date/Time Original 2009-04-24 10:41:15 Shutter Speed Value 1/1512 Aperture Value 4.0 Metering Mode Center-weighted average Flash Off Focal Length 12.1mm Aperture 4.0 Image Size 1200x800 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Комментарии (время МСК): 2.V.2009 Гениально! -- Denis , 04:20 А зачем его так долго испытывают? Он же в Германии уже давно в эксплуатации. Пару поездок сделали, чтобы убедится в качестве сборки, и вперёд - пассажиров возить. -- Александр , 10:12 Очень хорошее фото! Какую скорость развивал "Сапсан" на данном перегоне и в момент съёмки? И ещё 2 вопроса: 1. Как правильно: Алёшинка или Алешинка? 2. Между ст. Алешинка и Угловка есть о.п Лыкошино: [] . Судя по всему, она раньше была станцией: [] . Когда её разобрали (меня зовут Алексей)? -- Папараццо , 11:52 Алексей, судя по всему буква ё там все же есть, но мне было лень до нее тянуться Когда разобрали Лыкошино - не знаю. Скорость - примерно 100 км (на видео можете оценить самостоятельно) -- AlexVL , 21:44 Свершилось, "Сапсан" побил рекорд скорости ТЭП80-0002. -- Ирина , 22:56 Сапсан иже под 250 км/ч заточен, или он под горку шел? -- ЯР , 23:13 Это птица, вид сокола. -- Ирина , 23:19 > Сапсан иже под 250 км/ч заточен, или он под горку шел? А ТЭП80 был заточен(с) под 160... -- AlexVL , 23:26 Хорошо если КС такие "рекорды" выдерживать будет.... Сапсан - Сокол настоящий... -- ЯР , 23:45 За FullHD спасибо. Так и не монял чем он зажат, мой комп его еле переварил. -- ckoque , 23:59 3.V.2009 Зажат H.264 - штука серьезная - двухъядерник 2.5Г минимум -- AlexVL , 00:10 И Вам спасибо, Максим! -- Ирина , 01:00 Скорость его в последнем кадре (с пылью) примерно 230 км/ч. -- М.Шварц , 02:25 > Зажат H.264 - штука серьезная - двухъядерник 2.5Г минимум Дааа... У меня Sempron 1.6. -- ckoque , 06:51 4.V.2009 На РЖД установлен скоростной рекорд 281 км/ч [] -- Ирина , 16:55 6.V.2009 Максим Олегович, извините, я случайно удалила комментарий, хотела скопировать предложение, но промазала Можно повторить, я приведу ниже. -- Ирина , 19:24 Уже сегодня Сапсан разогнали на 291км.ч. После ТО-3 БС-018 не годен на испытания (вот такой у нас ремонт!!!,а до этого все было прекрасно), приходится летать пока на БС-085. Кстати,БС-093 уже на Варшаве. -- Ластовка М. О. -- Ирина , 19:26 Как можно на ТО-3 испортить нормальный тепловоз!? Зачем тогда нужен такой ТО... -- Ирина , 19:33 У меня нормально видео воспроизвелось - загрузка ЦПУ прыгала максимум до 40%. -- Анохин В.В. , 21:02 25.II.2010 Обновленные ссылки на видео: апрель - youtube [] , FullHD [] , 2 мая - youtube [] , FullHD [] -- AlexVL , 01:08 20.VI.2010 В "Галилиео" говорили, что сапсан можно разогнать до 350 км/ч, мне в это слабо верится... -- Роман Абрамович , 09:28 8.VII.2010 Модератор! Прочти и удали! исправьте название на "Электропоезд ЭВС2-01 "Сапсан" на испытаниях, перегон АлЁшинка - Угловка". Буква Ё теперь обязательна к написанию. -- grp2 , 15:37 17.IV.2011 Сапсан - это что за слово такое? что значит? -- bazz_linser , 21:24 > А зачем его так долго испытывают? Как это зачем? Это не ICE3. Сапсан делали под наши стандарты. И испытания ходовой как раз таки там, в Германии, не проводились, ибо нету колеи 1520мм. -- l0gin , 21:24 > Это птица, вид сокола. Сокол... Сокол... где-то это название поезда я уже слышал... есть у РЖД чувство юмора... -- bazz_linser , 21:24 Алешинка-Лыкошино один из самых красивыых участков на главном ходу. И выемки имеются -- Pifon , 21:24 Спасибо за фото и видео. Спустя 16лет в нашей стране появилась птица быстрее тепловоза-все произошло днем 2 мая. Хочу поблагодарить всех разработчиков,создателей и участников данного проекта. Позади сложная и интересная работа. Впереди еще более напряженный график. -- Ластовка М.О. , 21:24 > И Вам спасибо, Максим! Скажите спасибо,когда под моим управлением комфортно и безопасно, согласно графика и в качестве пассажира насладитесь поездкой. -- Ластовка М.О. , 21:24 -- Дмитрий Дедякин , 21:24 а вообще красиво он на дороге смотрится. такой ракурс ему лучше всего идет. -- bazz_linser , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!