Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:52 Национальное написание

Тепловоз ТЭП60-1039, ст. Ростов-Главный, Ростов-на-Дону

Комментарии...

Тепловоз ТЭП60-1039, ст. Ростов-Главный, Ростов-на-Дону, Ростовская обл.
Автор: Анохин В.В. | Фото сделано 12.VI.2008, опубликовано 23.IV.2009.
: 166
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    23.IV.2009
    1. Жива еще наша старушка? -- BlackBoieng , 03:20
    2. Сальской приписки. Похоже только 3 штуки остались, которые пускают на линию - 1236, 1094 и 1039. -- Анохин В.В. , 09:08
    3. Это когда она будет уходить, Женя? -- Анохин В.В. , 11:39
    4. Почему то старушками, тут мало называют 2ТЭ10В, 2ТЭ116 до шестисотых №, 2М62 до № 530, первые 2ТЭ10М. Эти тепловозы постарше этого ТЭП60. А если взять ТЭП60 1236, то 40 ед. ЧС7 старше его, а 35 ровесники. Старушки на Белорусской ж.д. ездят. -- Евгений , 13:13
    5. Хотя, Сальские убого выглядят, покрашены абы как , в кабинах (судя по снимкам здесь) как в колхозном тракторе, от того и через чур старыми кажутся. Притом что, судя по всему, они ездят только на одном плече и обслуживаются лок. бригадами одного депо, из них «конфетку» можно было бы сделать. Сравнить их с Литовскими, да и Белорусские получше Здесь по соседству фото М62 1371. Так он почти на 10 лет старше этого ТЭП60, а ему ещё, с заменой дизеля, вторую жизнь дали. -- Евгений , 13:20
    6. На РЖД, в большинстве случаев, у ТЭП60 не продолжительная жизнь была, в сравнении с другими сериями -- Евгений , 13:23
    7. У нас, с ликвидацией ТЧ Засулаукс были списаны все ТЭП60, а ведь некоторым едва за 10 лет было. Видите-ли, во времена СССР всем было по-барабану на то, сколько они ГСМ расходовали. В наше время об экономии думают всё больше. Поэтому, с приходом нового строя практически всем ТЭП60 путь в могилу был заказан. А на БЧ и ЛГ их ещё используют только потому, что больше не на чем ездить. -- Тимофеев А. , 16:36
    8. На участке Гомель - Брянск, в середине 90-ых, ТЭП60 депо Унеча, в довольно молодом (по сегодняшним меркам) возрасте 10 - 15 лет, под забор отправили, (а потом и в металолом), якобы много масла жрут. Заменили на 2М62У, типо они своими 14Д40 его меньше жрут -- Евгений , 23:09
    9. > На участке Гомель - Брянск, в середине 90-ых, ТЭП60 депо Унеча, в довольно молодом (по сегодняшним меркам) возрасте 10 - 15 лет, под забор отправили, (а потом и в металолом), якобы много масла жрут. Заменили на 2М62У, типо они своими 14Д40 его меньше жрут
      Да Машки все таки получше! Они правы, что вам не нравится? -- Плотников П. , 23:23
    24.IV.2009
    1. > Да Машки все таки получше!---------------"машка", М62 во всех отношениях, во всём что только можно, на 100% - хуже чем ТЭП60! -- Евгений , 10:49
    17.IV.2011
    1. Ща уходит в 19-31 а будет как на фото в 4-ом часу. В волгоград прибытие в 04-33 -- Pifon , 21:24
    2. А чьей приписки? -- Сташенко Е. , 21:24
    3. Все той же самой! -- Pifon , 21:24
    4. Ура! С нового графика 60-ка будет рано уходить с Ростова! -- Pifon , 21:24
    5. -- Дмитрий Дедякин , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы