| Комментарии (время МСК): |
27.III.2009
- С левом верхнем углу фотографии: амперметр и вольтметр ЭПТ [
 ] , три лампы ЭПТ, лампа сигнализации повреждений, лампа сигнализации наличия воздуха в тормозных цилиндрах ("Отпуск тормоза"), под ними выключатель ЭПТ. Ниже рукоятка управления реостатным тормозом, правее от неё две лампы контроля работы мотор-вентиляторов передней и задней секции, под лампами замок блокировки тормоза №267. В правом углу под манометрами - вал скоростемера. Сейчас электровоз наверняка с КЛУБ-У -- Vivan755  ,
01:01 28.III.2009
- Сейчас все пассажирские машины давно с КЛУБами ходят...тем более ЧС8. -- Плотников П. ,
11:58
- > Хто сказал Петр? У меня тоже сомнения
Есть сомнения что все Чехи ходят с КЛУБами? Но только ввиде исключения я думаю. -- Плотников П. ,
12:51
- Ещё не все Тимашевские 8-ки с КЛУБами -- Сергей ,
14:22
9.XI.2009
- За этот год многие ЧС8 прошли НЭРЗ [] , пережив перекраску в скучнейший зелёный цвет. С НЭРЗ они не все приходят с КЛУБ-У? -- Vivan755 ,
13:13
10.XI.2009
- А привод скоростемера никто не видит? ;) -- Сергей ,
17:54
17.IX.2010
- Вообще-то в первом комментарии он ясно упомянут -- Vivan755 ,
03:33
17.IV.2011
- Сомнения большие что с КЛУБ-У
 -- Аникин Андрей ,
21:24
- Хто сказал Петр? У меня тоже сомнения -- Pifon ,
21:24
|
|
: 0
[1°0'0", 8°0'0"]
