| Комментарии (время МСК): |
9.III.2009
- Снимок бесценный!!!! Спасибо, Миша. -- Баландин Д.
 ,
12:01
- Ой, в каком состоянии! А был красавец [
 ] Разрезан уже. -- Ирина ,
14:08 14.III.2009
- Спасибо за фото!
 -- Eagle1812 ,
05:12
- В смысле первый? -- Влвд (Топоанюк Ж., не авторизован(а)) ,
08:46
- Печальная участь не позавидуешь -- контактник ,
09:49
- > В смысле первый?
Видимо первый после аквариумов... -- M7 ,
10:20
- > > В смысле первый?
Видимо первый после аквариумов...
Не после а между!
-- Плотников П. ,
11:23
- Первый (еще опытный) номер ЧС4Т. 160-й был ЧС4-160. А далее с №162 по №231 выпускались опять ЧС4, тут Петр Плотников прав. -- Ирина ,
11:40
- Жаль! -- Олег_ ,
12:06
- Печальная картина!Вообще видеть "теремки"в таком состоянии для меня всегда маленькая травма. -- Коалиция ж.д.чуваков. (Жамикоренко Д., не авторизован(а)) ,
14:38
- Спасибо друзья, мне очень приятно!
Конечно, очень жалко что его все-таки порезали
 Но у нас ведь так всегда было: "Что имеем, не храним, потерявши плачем!"... -- Михаил Катков ,
16:20
- А что, машина первая, опытная, кто знает, сколько в ней дырок понасверлено... Но внешний вид... Эх, вот не обезобразили бы на серийных машинах крышу да с первого номера дали им круглые фонари и гофрированные стенки - как было бы красиво! -- Vivan755 ,
17:07
15.III.2009
- Не так уж много снимков, и это последний по времени его снимок в галерее! -- Ирина ,
08:48
17.IV.2011
- Да Теремки очень жалко(((((( -- Шмаргунов ,
21:24
|
|
: 104
