| Комментарии (время МСК): | 1.III.2009
- Ещё одна фотография с крыши больного электровоза [
] К ножам этого аппарата подходят шины от обоих токоприёмников (на фото - справа и слева) и поворотом контактных ножей токоприёмники можно либо подключить к главному выключателю (как на фото; видна отходящая вправо вниз жёсткая шина к ГВ), либо заземлить, врубив в контакты заземляющего кронштейна – он в верхнем левом углу аппарата. Рукоятки для поворота ножей находятся по другую сторону станины разъединителя, то есть внутри кузова, валы поворота ножей проходят внутри изоляторов. А у основания изолятора неподвижного контакта (от которого отходит шина к ГВ) виден кусок корпуса варистора от взорвавшегося ГВ с фотографии, ссылка на которую в начале комментария. Сверху на разряднике (правый нижний угол фотографии) – кусок корпуса дугогасительной камеры ГВ. Сам ГВ чуть виден за разрядником -- Vivan755 ,
21:06 2.III.2009
- Трава -- Стриж. (Нигачонович П., не авторизован(а))
,
09:25 3.III.2009
- Спасибо автору за все подобные фотки и особенно за подробные комментарии. -- ЮВЖД (Нидунер С., не авторизован(а))
,
19:27 10.III.2009
- Присоединяюсь -- Кошин Алексей (Сумуренко М., не авторизован(а))
,
20:13 |
|