 Комментарии (время МСК): |
28.I.2009
- Уже когда загрузилась верхняя треть миниатюры, было ясно, какие эмоции вызовет снимок... Дай Вторчермет ему прокашлять ещё сто лет... -- 10 10 10 1001 (Дачолонович П., не авторизован(а))
 ,
07:44
- эх, все как-то обрезано...нет общего восприятия. -- Арефьев В. ,
10:10
- Второй должен быть Л-3438. Вроде как Л-3485 и 3438 поставили вместо Л-2067 и 4639, которые работали в 2007 и ранее. -- Д.М. (Зоаренко З., не авторизован(а)) ,
11:00
- Вот это антиквариат))) супер! -- Ден ,
11:09
- > Вот это антиквариат))) супер!
К сожалению, многие авторы с молодыми номерами так и думают. Хорошо, что есть и такие, как Алексей Вавилов, понимающие простоту получения и низкую ценность таких кадров. Разве ж это ценность, когда чуть ли не по телевизору показывают такие поезда, а за съёмку никто тебе дурного слова не скажет, не заберёт? Каково другим авторам после этого? -- 10 10 10 1001 (Бушодзе Ж., не авторизован(а)) ,
11:18
- на фото дня не тянет. только что за счет паровоза вытянули -- Михайлов Виктор ,
12:42
- > > Красота!
Особеннно качество
+1. Сидишь порой фотошопе, с шумами боришься, по-пикселю порой что-то восстанавливаешь, а оно порой и модерацию не проходит. А тут хоп и в дамки. Сразу возникает вопрос ежели большинству пользователей пофиг на качество, к чему такие драконовскин методы при отборе фото. Где-же принцип, о котором писал и БД, и Михаил о качестве последующего фото Объекта. Данное событие уже зафиксировано в галереи, причем качество не хуже [ ]. -- Саша Партизан ,
13:27
- Да простит меня автор, и пользователи (ничего личного, просто факты ). Просто как-то всё не логично. -- Саша Партизан ,
13:31
- Саша Партизан, ссылка не работает.. -- 1621 (Мицубеков С., не авторизован(а)) ,
16:24
- круто! паровозы, но дыма малова-то -крепкий угольный запах! -- кто-то (Мибенян Б., не авторизован(а)) ,
19:04
- > Красота!
Особеннно качество
+1. Сидишь порой фотошопе, с шумами боришься, по-пикселю порой что-то восстанавливаешь, а оно порой и модерацию не проходит. А тут хоп и в дамки. Сразу возникает вопрос ежели большинству пользователей пофиг на качество, к чему такие драконовскин методы при отборе фото. Где-же принцип, о котором писал и БД, и Михаил о качестве последующего фото Объекта.
А тут качество лучше? [] -- Бебецузин (Бидилиев Б., не авторизован(а)) ,
20:10
- > А тут качество лучше?> Ещё одно подтверждение моих слов... Кстати сегодняшний случай далеко не первый , и к сожалению видимо не последний
[]
[]
[]
-- Саша Партизан ,
23:07
29.I.2009
- > > Есть только одно объяснение голосование по превью. Грустно...
Всё ещё более печально, голосуют открывая снимок и видя все эти недостатки, а если быть точнее - невидя..
У меня есть другое предположение, в начале люди голосуют ,а потом или одновременно, открывают окна с фотками .Я сам так делал по-началу . Крайне не хочется верить в другое ...
-- Саша Партизан ,
12:08 1.II.2009
- -Уважаемые мои скажите?
А почему ещё такие локомотивы работают. -- Станислав ,
18:30
- Потому что туристы. -- Чечулин Олег Павлович ,
21:01
23.VII.2009
- От автора: почему уж оно попало в фото дня, тоже не могу предположить. По большому счету, цель в фотографировании преследовалась прежде всего документальная. Может, и по превью народ голосовал. Думаю, предмет обсуждения вряд ли заслуживает такого числа комментариев...
.. а вот объект съемки - другое дело
 -- И.В. Фефелов ,
16:48 17.IV.2011
- К чему вся "эта жесткая модерация", все эти споры о завалах, шумах, нерезкости, не понятной компоновке. Если вот это фото прошло в галерею и претендует на "звезду". Есть только одно объяснение голосование по превью. Грустно... -- Селивановский Николай ,
21:24
- Красота! -- Сташенко Е. ,
21:24
- > Красота!
Особеннно качество -- Селивановский Николай ,
21:24
- > > Красота!
Особеннно качество
Завал,мыло...  -- Игорь Жгутов ,
21:24
- Да, ссылка не работает, хотя и без нее все сказано... -- AVVA ,
21:24
- Не пойму...почему номер второго паровоза не указан? [] -- vankop ,
21:24
- Только посмотрел на превью и подумал, что это фото дня. Не ошибся... -- AVVA ,
21:24
|
|
: 189
[51°43'47", 103°43'12"]
