Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 18:32 Национальное написание

Пневмодвигатель 22NP, переключатель ступеней, электровоз ЧС4Т

Комментарии...

Пневмодвигатель 22NP, переключатель ступеней, электровоз ЧС4Т, Рязанская обл.
Автор: Vivan755 | Фото сделано XI.2007, опубликовано 30.XII.2008.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    30.XII.2008
    1. > > Стандартный пневматический двигатель системы Шкода, стоящий на всех ЧС – от ЧС1 до ЧС8. Четырёхцилиндровый V-образный, питается воздухом, который подаётся в цилиндры специальными воздухораспределителями, стоящими на головках цилиндров. На прямоугольных брусочках воздухораспределителей стоят круглые электропневматические вентили, управляемые штурвалом контроллера машиниста через реле набора и сброса

      > > Закреплён пневмодвигатель на баке избирателя переключателя ступеней ПС и служит приводом ПС. Сверху на баке видны изоляционные стойки, на которых закреплена дугогасительная система ПС. На пневмодвигателе сверху закреплены блокировки, контакты которых стоят в цепях управления – включения мотор-вентиляторов, главного выключателя, линейных контакторов, реостатного тормоза и так далее, в общем, обеспечивают всевозможные зависимости работы электровоза от позиции ПС. Приводится вал блокировок от шестерни, которую не видно за оранжевым маховиком пневмодвигателя

      Это не цитаты, а авторский текст, разделённый на абзацы! Дата съёмки условная, чтобы сгруппировать снимки и заполнить не представленный у автора ни одной фотографией ноябрь-2007 -- Vivan755 , 01:27
    2. Что характерно; проходной изолятор на ПСе - фирменный, такие раньше были все; а проходной изолятор на трансформаторе уже, видимо, отечественный, но явно не тот, который был от Шкоды. -- Старый машинист , 10:30
    3. А я вообще не видел на избирателе неродных проходных изоляторов!.. Спасибо модераторам - представили к удалению фотографию бака избирателя с другой стороны, там видны система фильтрация масла, хвостовик вала под курбель и весь сельсин-датчик. Сельсин-датчик виден и здесь, серая коробка на заднем плане, из который вниз выходит белый жгут. Выдаёт сигнал на стоящие на пультах сельсин-приёмники, показывающие позицию ПС -- Vivan755 , 10:41
    4. этот пневмопривод я ремонтировал как от ЧС2, ЧС7 так и от ЧС4. Менял масло, коленвал, вкладыши. Разбирал и собирал полностью. Будут вопросы - задавайте смело!. -- donatalldrive , 20:04
    31.XII.2008
    1. Это рядом проходной корридор? -- путевой обходчик , 04:44
    2. Сзади сетка, отделяющая проходной коридор, а вдоль видимой стенки непроходной коридор. Хорошо сетка проходного коридора видна на снимке ПС с другой стороны, но модераторы уже второй раз удаляют. Но это ерунда, главное, что комментарий к фотографии написан, а пропустить - не пропустят с третьего, так пропустят с пятого, а упрутся - тут все средства будут хороши -- Vivan755 , 10:25
    1.III.2009
    1. Вот, собственно, многострадальная фотография ПС с другой стороны [] -- Vivan755 , 20:06

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы