 Комментарии (время МСК): |
17.XI.2008
- Вот именно. ЭПЛ, 2ЭЛ5, ДЭ1. В галерее ещё четыре снимка "ЕПЛ2Т" [
 ] [] [] [] -- Vivan755  ,
14:16
- И целых девять снимков ЕПЛ9Т - против примерно двухсот с подписью "ЭПЛ9Т". Проглядывают... -- Vivan755 ,
14:25
- И целых 62 снимка Ц36.. Ау, модераторы! -- kuri koer ,
14:31
- Здесь русскоязычный сайт, поэтому все подписи нужно писать на русском языке.
Электропоезд ЭПЛ2Т-031 на перегоне Скнилов - Львов, г. Львов, (с пробелами). -- Папараццо ,
15:54
- Вы друг другу противоречите! С одной стороны, русско-язычный сайт, с другой - Ц36 исправить на английскую C36. Между тем, Ц36/С36 на обеих языках - значит, все Ц36 найдутся по поиску по ключевому слову C36. -- Баландин Д. ,
15:56
- Господа ревнители чистоты неизвестно чего! Почему-то вы не требуете советско-финские электровозы именовать Ср1 вместо Sr1, так что же пристали к электропоезду? Если на нём, на его заводской табличке, написано ЕПЛ2Т, значит так оно и есть, и нечего запутывать себя и других. -- В. Турченко ,
16:54
- > Вы друг другу противоречите! С одной стороны, русско-язычный сайт, с другой - Ц36 исправить на английскую C36. Между тем, Ц36/С36 на обеих языках - значит, все Ц36 найдутся по поиску по ключевому слову C36.
C36 _не_ является российским локомотивом, стало быть, логично ему писаться в оригинале. Ещё хуже ситуация с ДР1Б и DR1B, имеющих между собой мало общего. А как прикажешь писать по-русски DR1BJ?
-- kuri koer ,
17:11
- Васииилиий!Некоторые не русскоязычные страны на электропоездах Эр9, Эр1,2, тепловозе ТЭП70 и т.д.Пишут ТЕП,ЕР , тогда тоже логично задаться вопросом?: "А какого фига, собсно говоря, модераторы на сайте коверкают русские названия" -- Мецурия Георгий ,
17:32
- Речь о локомотивах, в зав.документации (на табличке) которых указано чёткое название данное производителем. Меня мало волнуют модераторы сайта, меня интересует, что бы локомотивы были обозначены так, как они обозначены заводом-производителем, на том языке, который принят в государстве постоянной эксплуатации. -- В. Турченко ,
17:41
- > Здесь русскоязычный сайт, поэтому все подписи нужно писать на русском языке.
Электропоезд ЭПЛ2Т-031 на перегоне Скнилов - Львов, г. Львов, (с пробелами).
Ну конечно, здесь вы бардак наведете. Советую вам поехать на Украину, с правильными буквами в трафаретах, и краски побольше прихватите. Если все пройдет удачно, на www.parowoz.com можно будет писать, так как вы предлагаете. -- 오후에 ,
17:50
- Василий, ну вы и оригинал.Я под столом
 Вы определитесь,наименование завода изготовителя, или наменование страны эксплуатирующей технику)) -- Мецурия Георгий ,
18:04
- > Трафарет клеили в Луганске на заводе. Следовательно правильно ЕПЛ2Т...
Вообще-то его клеили в Луганьске, а не в Луганске. А снят он в окрестностях Львiва. Но это ещё не аргумент. Конкретизирую правило: "Название должно быть написано по-русски и при желании на языке страны, у которой расположен завод-изготовитель". А иначе придётся тбилисские ВЛ10 по-грузински подписывать.
-- Зиновьев Д. ,
21:20
- Тбилисские ВЛ10 подписывать не придётся, потому, что серия ВЛ10 - была единой по всей стране СССР. И сейчас ТЭВЗ выпускает те же ВЛы для Украины, и называет их "ВЛ". Ни на одном ВЛ, эксплуатирующемся в Грузии нет грузинского названия "ვლ". -- В. Турченко ,
21:40
- Вот же склочный характер у Вивана. Сколько споров без толку из-за одной-двух реплик. По-моему, пора банить за оффтопик в коментах.
P.S. KZ4A как верно написать? -- Владимир `Рашпиль` Климус ,
22:08
- > Вот же склочный характер у Вивана. Сколько споров без толку из-за одной-двух реплик. По-моему, пора банить за оффтопик в коментах.
В спорах рождается истина!
> P.S. KZ4A как верно написать?
Попробуйте кириллицей, а цифру "4" арабицей. -- 오후에 ,
22:21 18.XI.2008
- А где мои оффтопные реплики здесь? -- Vivan755 ,
00:06
17.IV.2011
- Трафарет клеили в Луганске на заводе. Следовательно правильно ЕПЛ2Т. Ну или APPLE2T. -- 2706 ,
21:24
- Только не "Львіва", а "Львова"!и не в "Луганьске", а в "Луганську". -- 2706 ,
21:24
|
|
: 86
