Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:19 Национальное написание

Дизель-поезд Д1-766 отправляется со ст. Лентварис

Комментарии...

Дизель-поезд Д1-766 отправляется со ст. Лентварис, Литва
Автор: vladimir | Фото сделано 31.VII.2008, опубликовано 7.VIII.2008.
: 68
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    7.VIII.2008
    1. Задняя голова(что видим на фото) была заглушена -- vladimir , 12:23
    2. Владимир, этой фото вы продали локомотивную бригаду этого дизель поезда. Глушить моторные вагоны, ехать без задних сигнальных огней - грубое нарушение. Бригада наверное лешится зеленных талонов предупреждения. -- Алекс , 21:18
    3. [С транслита] Ну,если мотор в состоянии тянить три вагона,как в новом варианте..,то,почему бы и не сэкономить..,веть скорость там большая не развивается у этого маршрута. А,вот,с задними фонарями..,правильно замечено,что есть нарушение! -- Lietuva (Жунуренко К., не авторизован(а)) , 21:53
    4. da lupit' eti brigady vobwe nado...grobjat i tak poslednee dvizhusheesja... -- Rustam , 22:23
    5. Нельзя по другим причинам: из-за сильного стремления экономить дизтоплива, часто, весь участок едит одним концом,что переохлаждает дизель, а потом запускает и сразу под нагрузку. Это (особенно зимой) выводит дизеля из строя. -- Алекс , 22:29
    6. Я дам почти сто процентов, что полетел вал, что идет от дизеля к коробке, или же какой нибудь из этих агрегатов. У дизель-поездов, прошедшие КР в Жмеринке, такое случается постоянно. А этот дизель тоже проходил КР в Жмеринке. К тому же, я не думаю, что бригада будет ,,халтурить,, на столь заметной станции, где такое дело может заметить кто-то из высшестоящих сотрудников LG. Столица почти рядом. А насчет фонарей ничего не могу сказать -- vladimir , 22:31
    7. Рустам, Вам лучше посоветовал посмотреть в свой "огород" и позоботится качеством модернизации ЧМЭ-3М. На сегодняшний день из-за разных мелачей уже долго стоит 2 из 6 новых машин, которых руки машинистов почти не касались. -- Алекс , 22:41
    8. А так ведь все ,,потроха,, постовляла ČZ LOKO, так тогда чехи пусть разбираются -- vladimir , 22:50
    9. Дело не в ,,потрохе,, а качестве ее сборки и регулировки. -- Алекс , 23:08
    10. да в тот день этот дизель был поломавшиь и пришлось менять машину на марцинконис на 14 42 -- Витал (Нитеренко Л., не авторизован(а)) , 23:12
    9.VIII.2008
    1. Господину RUSTAM! Я машинист, Вы повидимому ремонтник...Вы уже там вообще оборзели, перекидывая свой брак, на неправильную эксплуатацию подвижного состава локомотивными бригадами...А про лупить вообще помолчите- лупилка обломается... -- Ан@толий_LG , 14:43

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы