Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:14 Национальное написание

Тяговый агрегат ПЭ2У-119 ППЖТ "Костанайских минералов" с составом, гружённым асбестовой рудой, г. Житикара

Комментарии...

Тяговый агрегат ПЭ2У-119 ППЖТ "Костанайских минералов" с составом, гружённым асбестовой рудой, г. Житикара, Кустанайская область
Автор: Уткин Михаил  | Фото сделано 18.VI.2008, опубликовано 27.VI.2008.
: 128
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    20.VI.2008
    1. У "Костанайских минералов" таких всего – 11. Напряжение КС 1500 В. Бывшее название города – Джетыгара, а предприятия – Кустанайасбест". -- Уткин Михаил , 20:02
    27.VI.2008
    1. Спасибо, классный агрегат, 4 -- Стриж , 08:42
    2. > но снято крайне не удачно - солнце жёсткое
      ***** Звыняйте, Вадим Батькович, туда дальше вниз, к самым рельсам, чтобы снять оное "по солнышку", меня никто бы не пустил. Спасибо, что хоть вот на эту смотровую площадку пустили, окуда это снято. Вниз, в карьер, даже ещё не каждая машина заводоуправления имеет право заезжать, только по спецпропускам (взрывные работы и БелАЗы). Кстати, поэтому эта КС периодически накрывается и бегом восстанавливается. -- Уткин Михаил , 11:52
    3. Зато там сделал ещё снимок "Столовой-Буфета" - вагона типа строительного на базе 40-тонного БелАЗа, который ездит вниз в карьер кормить экскаваторщиков, машинистов этих ПЭ2М, оказавшихся внизу, и прочих. Давно предлагал сделать "ФГП-"Курилку" для нежелезодорожных снимков, логически связанных с некоторыми железнодорожными... -- Уткин Михаил , 11:56
    4. Хотелось бы про контактную сеть поинтересоваться, в частности, почему опоры КС дополнительно придавлены бетонными блоками по бокам? Опоры не углублены в грунт или они являются сооружениями временного типа? -- Tenya , 12:58
    5. Ну хоть не Черномордин -- Ирина , 13:31
    6. Установка опор КС позволяет в случае чего быстро восстановить контактную сеть при её возможных повреждениях от взрывных работ в карьере. -- Уткин Михаил , 18:26
    24.XI.2008
    1. Потому что идёт на максимальной мощности, соответственно, на максимальном токе. -- Уткин Михаил , 11:22
    17.IV.2011
    1. Нормалёк. Вадим имел ввиду свет, а не кадр. -- М.Шлыков , 21:24
    2. Агрегат может и классный, но снято крайне не удачно - солнце жёсткое, получается местами провалы в тени, а местами - пересвет. -- Анохин В.В. , 21:24
    3. Звиняю. Всё понятно. Солнце действительно очень сильное, к томе же грунт очень светлый. -- Анохин В.В. , 21:24
    4. а зачем оба центральных пантографа подняты? -- PropaneSoul , 21:24
    3.VII.2013
    1. Знаю эту картину. У меня дед на этом предприятии работал. Сейчас на пенсии. Я когда приезжал к нему в гости (до 8 лет) ездили на этот карьер. Смотрели на эти составы. мне нравеось. Я ведь ещё можно сказать с нуля лет мечтал быть машинистом поезда. Сейчас там перекрыли. Последний раз был там когда проводил там жд фотоохоту -- vl10k , 07:58

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы