| Комментарии (время МСК): |
17.IV.2008
- До чего техника дошла...супер
 -- Конюшкин Георгий  ,
03:24
- Почтово-багажный тобишь давление пассажирское. -- Алексей Кузьмин ,
09:42
- Локомотив стоит в 60 метрах от закрытого сигнала Н9. -- Владлен ,
11:39
- Новинки техники ... 4 с + -- Olek ,
13:30
- Владлен, так точно! -- Алексей Кузьмин ,
14:27
- Кстати на данной станции нумерация путей идет от вокзала. И это какой то косяк, потому что впереди не Н9, а Н4.
А вы говорте - новые технологии ;-) -- Алексей Кузьмин ,
19:13
18.IV.2008
- Мне на этих приборах нравится надпись "расстояние до цели". Так и хочется поинтересоваться - а где кнопочка "пуск"? -- Сергей Холодилов ,
00:58
- > А электровоз с пассажирским поездом или с грузовым? Давление для грузового, по-моему, маловато
Для пассажирского такое давление тоже маловато. Грузовой порожний должно быть 4.8-5.0 кгс/см2. Остальные (пассажирские и грузовые) - 5.0-5.2 кгс/см2. Делаем скидку лишь на то, что показания датчиков КЛУБа могут отличаться от показаниями манометров на 1-2 десятки
-- tch_78 ,
01:42 17.IV.2011
- К хорошему машинисты привыкают быстро. Теперь некоторые без "электронной карты" теряются ))) -- Чернов Дмитрий ,
21:24
- Да, кому-то нравится, кому-то нет, но никуда от неё не деться... Единственное из сегодняшней откровенно слабой подборки, за что можно голосовать, ИМХО. А электровоз с пассажирским поездом или с грузовым? Давление для грузового, по-моему, маловато -- Vivan755 ,
21:24
- А мне кажется,что показания в МПа.... а если перевести в кгс.см2,тогда самое то... -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Коль, ты ещё упустил тот момент, что на первом правильном пути -- Vivan755 ,
21:24
|
|
: 57
