Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 23:39 Национальное написание

"Эстафета до предвходных по прибайкальскому серпантину". Участвуют тройники ВЛ80С и ВЛ80Р с грузовыми составами, перегон Слюдянка-II - Слюдянка-I

Комментарии...

"Эстафета до предвходных по прибайкальскому серпантину". Участвуют тройники ВЛ80С и ВЛ80Р с грузовыми составами, перегон Слюдянка-II - Слюдянка-I, Иркутская обл.
Автор: Конюшкин Георгий | Фото сделано 9.III.2008, опубликовано 22.III.2008.
: 142
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    20.III.2008
    1. Предвходные на этом перегоне - единственные проходные, так как длина прг. - маленькая. Они в центре серпантина на снимке. Думаете, кто выиграет? Делаем ставки... -- Конюшкин Георгий , 11:23
    22.III.2008
    1. Что-то я второго предвходного не могу найти. -- Кречетов Дмитрий , 09:00
    2. Он рядом с этим же просто опора загораживает -- Конюшкин Георгий , 09:12
    3. То который едет от зрителя, потому что ему заметно ближе ;). Если скрость их примерно равна. -- Кречетов Дмитрий , 09:25
    4. ПОбедит тот, который Красноярский Если такого нет-то никто)) -- Ахметов О. , 14:11
    5. Олег, дальний кстати Боготольский ТЧ1. Посмотрим, может ты и прав окажешься -- Конюшкин Георгий , 14:23
    6. А что, известны результаты? -- Ирина , 14:33
    7. Конечно, Ирина, у меня фотка со встречей есть, там видно, где они встретились. Опубликуем, и все увидят. -- Конюшкин Георгий , 14:42
    8. Вопрос ко всем (еще один): напишите пожалуйста, если видите какие-либо мои косяки в данном фото? А то судя по набранным баллам, я начинаю думать, что они есть и весьма серьезные -- Конюшкин Георгий , 14:45
    9. Что за ЗП? Может ПС? -- Конюшкин Георгий , 15:51
    10. задний план... -- Деркач Виктор (Гоарувец Ж., не авторизован(а)) , 15:53
    11. Ближний - явно не "Р" -- аноним (Чадудизин Б., не авторизован(а)) , 18:10
    12. > Ближний - явно не "Р"
      У нас на доорге обращаются в основном эти тройники, и ВЛ80С нету. Если вы уверены, в том что говорите, то ОБОСНОВЫВАТЬ же надо! -- Конюшкин Георгий , 18:52
    13. Почему так интересно спроектировали путь? Же ни каких препядсвий небыло его проложить прямо. -- Алекс , 20:24
    14. > Почему так интересно спроектировали путь? Же ни каких препядсвий небыло его проложить прямо.
      - Вот и мне такая мысль пришла. Отсыпали бы насыпь... -- Денис Михайлов , 20:46
    15. подобных фоток пока что в галерее не видел! -- Bulat , 22:03
    23.III.2008
    1. Георгий, фото интересное. А можно снять встречу пассажирского и грузового поезда или встречу 2-х пассажирских поездов, чтобы обязательно были видны ЭП1? -- Папараццо , 00:15
    2. > подобных фоток пока что в галерее не видел!
      Даа, Антон, на это и был расчет. Но как еще раз показала практика - редкие железки почему то затмевают мсштабные виды пусть даже с ходовым ПС. Мне лично это непонятно. -- Конюшкин Георгий , 04:31
    3. > А можно снять встречу пассажирского и грузового поезда или встречу 2-х пассажирских поездов, чтобы обязательно были видны ЭП1?
      Тут все можно снять, только встечу двух ЭП вряд ли дождешься...., ну а встречу ЭП и Вл - более реально и и то подожать придется изрядно...ведь не факт, что если пасс выйдет с первой, то со второй одновременно тоже что-нить выйдет. Вот например, когда я там был с 07-30 до 11-00 прошло всего грузовых штук 20-25, а пассов - всего 4.И то, если снимать, то.. -- Конюшкин Георгий , 04:38
    4. при удачном ракурсе будет видна крыша или бок одного и морда второго. Насчет насыпи: 1) такого серпантина там конечно же нет, это просто снято под таким углом, про производит такое впечатление. 2) Справа находится болото, и видимо эта - идеальная траектория чтоб полотно не оседало. Ну проводили изыскания, наверное, если бы было можно, прямо проложили... -- Конюшкин Георгий , 04:43
    5. Поправьте, ежели ошибаюсь, но, насколько мне известно, у ВЛ80Р с правой стороны четыре ряда жалюзи по вертикали, а на три, как у "С" и "Т". -- аноним (Жозишебеков Б., не авторизован(а)) , 10:25
    6. Отличаются они в первую очередь оборудованием. Жалюзи-не показатель. Могли и заварить лишние. Я могу с 99% вероятностью сказать что это именно Р т.к. работал и буду работать помощником на этих плечах и С видел всего 1 раз, и то они шли сплоткой с У-У завода видимо с КР. -- Алексей Кузьмин , 12:03
    7. Да обидно Георгий, два ВЛ22 оказались сильнее, ну и как всегда дымящий паровоз мне тоже не понятно. -- Мегапупс , 20:26
    24.III.2008
    1. Ближайший ВЛ80С ТЧ Чита. Очень редко, но бывает Читинские ВЛ80С забегают до Иркутска и даже иногда до Зимы. Сам лично один раз видел 7 июня 2007 года читинский тройник ВЛ80С на перегоне Черемхово - Забитуй. -- Кречетов Дмитрий , 08:46
    2. АА нифига, мужички, внатуре, ближний-ВЛ80С, на крышевое гляньте! ПРоше модераторов поправить -- Ахметов О. , 09:38
    3. К слову-один раз видел Читинский ВЛ80С на Красноярск-Восточном (!!) -- Ахметов О. , 14:03
    4. Алексей, вот тут-то и вылез 1 процент неуверенности. -- аноним (Раживец Ж., не авторизован(а)) , 18:47
    17.IV.2011
    1. Если бы снега было больше и ЗП другой... было бы много лучше -- Деркач Виктор , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы