 Комментарии (время МСК): |
16.XII.2007
- Год хотелось бы знать -- (Сурежанович М., не авторизован(а))
 ,
03:35
- Это либо 2000, либо 2001. По памяти 2000 год, но это одна из их последних поездок... А эти паровозы на пару водили ретро-поезда до 2001 г. Точнее надо смотреть записи. Вот и всё. -- Ирина ,
08:07
- Эх, красавцы!.. А что, поезд такой тяжёлый, что его двойной тягой тянут, или это для красоты? -- Денис Михайлов ,
09:12
- Очень понравилась фотография! Автору огромное Спасибо за фото! -- Сергей М (Жевокин С., не авторизован(а)) ,
11:31
- > Это у заказчиков тура - буржуев - такой прикол. Любят они двойную тягу какой-то странною любовью. Чем и дискредитируют паровую тягу.
Ни чего они не дискридитируют. Со слов паровозников, П36 в одиночку не сможет поднять больше 15-ти вагонов по торбинскому спрямлению. Вот и ставят две машины.
-- tch_78 ,
12:31
- Исторический снимок. Здание на заднем плане снесли уже, да и мост разбирают. -- OldNick ,
12:49
- > П36 в одиночку не сможет поднять больше 15-ти вагонов по торбинскому спрямлению. Вот и ставят две машины.
Абсолютно точно! КПД до 28%- у лучших паровозов, а этот к ним и относится. А снимок обалденный.
-- VeschiiOleg ,
12:57
- КПД 28% - у лучших тепловозов! У паровозов лучший - где-то 9% -- (Сацурия К., не авторизован(а)) ,
14:02
- > Исторический снимок. Здание на заднем плане снесли уже, да и мост разбирают.
Мост уже разобран. Поезда уже почти месяц ходят по временному мосту расположенному рядом -- tch_78 ,
14:06
- > > Исторический снимок. Здание на заднем плане снесли уже, да и мост разбирают.
Мост уже разобран.
Только над северной частью набережной Обводного.
-- OldNick ,
14:44
- Превосходный снимок!Жаль,что это всё в прошедшем времени
 -- Игорь aka ТЭ3 ,
18:10
- Супер! Максим, как всегда, в ударе. -- АВВ (Мажизин З., не авторизован(а)) ,
18:19
- Оооо, Zaren Gold, а точнее ЗАРЕНГОЛЬД! В Биробиджан идет! -- (Чажуренко М., не авторизован(а)) ,
23:20
- Я думаю,дв.тяга для подстраховки-если если головной паровоз крякнет. -- Ниязов Владимир ,
23:57
17.XII.2007
- А что это за мост? Это главный ход Москва-Петербург? Тогда почему пути не похожи на современную магистраль? Или новый сейчас строят, а поезда из СПБ на Москву идут по временному пути? -- --000--- (Жуводазин Д., не авторизован(а)) ,
02:12
- Это не СПБ-Товарный и не СПБ-Главный.
 Это перегон между ними. Там маленький перегон в 2 блок-участка, но по обслуживанию относится все же к СПБ-Главный. -- Работник СПБ-Главный (Ячазебаев Б., не авторизован(а)) ,
22:05 20.XII.2007
- Прикольный мосты был.... Травка росла, досочки на мосту так приятно поскрипывали.....эх.... -- (Мочевец Г., не авторизован(а)) ,
18:35
27.I.2008
- Это у заказчиков тура - буржуев - такой прикол. Любят они двойную тягу какой-то странною любовью. Чем и дискредитируют паровую тягу. -- Огнев О. В. ,
05:51
- > Это у заказчиков тура - буржуев - такой прикол. Любят они двойную тягу какой-то странною любовью. Чем и дискредитируют паровую тягу.
А это они по-американски. Там у них принято так составы водить. -- Арефьев В. ,
05:51
- Паровозы тогда были в ТЧ Бабаево, тур на Иркутск. По Называевской их должны были сменить. Это 2000 год, а в 2001 Бабаево закрыли и оба П36 поставили под забор. А тянули они тогда 18 вагонов! Вот вам и двойная тяга. -- D. M. (Зоаренко З., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- Потрясающе! Огромное спасибо! -- ASR82 ,
21:24
28.V.2014
- Вот это аппарат! Красавец! -- Амане Миса ,
17:59
|
|
: 152
