| Комментарии (время МСК): |
21.XI.2007
- ТЭМка как коптит, а "Людмила" чистенько. -- Кречетов Дмитрий
 ,
05:28
- Это вроде ветка на Талнах, только там есть лес. -- (Яроавец Ш., не авторизован(а)) ,
11:32
- Коптят,по-моему,оба!
 -- Тролль ,
13:15
- Не он ли лежал на боку без номеров?
 -- Тролль ,
13:17
- Вот это информация - круто! Спасибо! -- Сергей М (Бушаабеков С., не авторизован(а)) ,
15:31
17.IV.2011
- Очень интересное фото! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- > Не он ли лежал на боку без номеров?
А почему он,когда их там было много!
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- Выписка из справки о тех.сост.тепловозов ТЭ109 НЖД: "ТЭ109-005,дата выпуска 1977г.,ДГУ 1-9ДГ №851,начало эксплуатации на НЖД с 02.78г.,пробег с нач.эксплуатации 137200км. В 1982г.отремонтирован по циклу ТР-2,по производственной необходимости тележки расформированы под тепловозы 2ТЭ116.Тепловоз находится в отстое,для ввода в эксплуатацию необходимы:кол.пары в сборе с буксами-6шт,ТЭД ЭД118А-:шт,МВ-11 -3шт." 1982г. -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Интересно видеть магистральный тепловоз с "карьерными" 6-осными думпкарами. -- Абрамкин Сергей ,
21:24
15.VI.2014
- Ха, в великом и ужасном СССР тепловоз проработал 5 лет и попал под забор! -- Urman_Diesel ,
23:11
5.I.2019
- Интересно ,а как "осуществлялась" тяга состава абсолютно разными тепловозами? -- Alexdiezel ,
13:11
|
|
: 0
