Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 16:23 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Брестская обл.

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3401-3425 3426-3444

Станция Брест-Литовск, 190?
Дмитрий Н. (колл.)

АВВ:Эз, такой бы паровоз вживую увидеть, под поездом! Взял бы Абрамович, да не покупал всякое г... за сотни миллионов долларов, а потратил эти деньги на изготовление по старинным чертежам и снимкам старинных паровозов, которые уже навсегда исчезли с лица земли. Хотя бы по паре-тройке штук выпустили бы... И кинематограф, и музеи, и туристы сказали бы за это огромное спасибо. (2008-12-19 09:02:33)
Шура Яроавец:Паровоз на вскидку Невского завода. Но могу и ошибаться. После 1912 года (если дожил) должен получить серию Д с соответствующим индексом. (2008-12-19 10:39:09)
Кульбин А, Г.- художник.:Так ведь я 40 тыс. раз говорил о восстановлении старинных паровозов! Да и только-ли Абрамович тут может пособить? Масса богатеев, без малейшего намёка на хороший вкус и траждиции. О прочих добродетелях не упоминаю. Надо как-то их заинтересовать в этом предложении, т.к. просто так они ничего делать не будут, сформулировать бы: какую конкретно выгоду они получат от восстановления части подвижного состава конца Х1Х-го и начала-середины ХХ веков. Тут и НАСТОЯЩИЕ ретропоезда и прочее... (2008-12-20 00:24:08)
железный дорожник:Я думаю, если это произойдёт, то не при нашей жизни. В сежем ЛТ №10 за этот год было описано, как процесс постройки нового паровоза несохранившейся серии происходил в современной Англии. Очень поучительная история. (2008-12-20 12:01:40)
Кульбин А.Г.:Хоть бы "Щ" восстановили!- да и в музей на Варшавском... Котёл и тендер есть в Рахье. Я почему всё про "Щ" талдычу, - у него во всём внешнем виде, мне думается и видится, - соблюдены абсолютные пропорции золотого сечения, ни убавить, ни прибавить. Это редко удавалось в технике того периода. Даже бочка у дымовой трубы не портила вида, а придала его силуэту узнаваемость. А деревянная контрбудка- замечательно довершила весь ансамбль. Он, на мой взгляд_красивее "Э". Вот "МР"- тоже очень красив... (2008-12-20 20:09:06)
железный дорожник:Нууу, разные у нас представления о красоте. Хотя Вы художник - вам, вероятно, виднее. Щука с технической точки зрения не вписался в паровозное "золотое сечение" (наиболее близки к такому "золотому сечению" были паровозы Ов, Э, 9п, ЛВ и П36), попросту говоря он был не совсем удачен, а банально пропиарен и пролоббирован. Восстановить Щуку действительно проще, чем другие утраченные серии паровозов. Котёл и тендер есть, но не в Рахье, а в Шушарах (котёл как раз из Рахьи привезён), даже колёсные пары (2008-12-20 20:42:40)
железный дорожник:ведущие имеются, они индентичные применявшимся на ранних Э и на Эу. По существу требуется изготовить раму, цилиндры, движущий механизм и т.п... Не так много, но и не так мало, денег это всё потребует тоже не мало, ради статичного паровоза такое никто делать не будет, имеет смысл всё-же делать его ходовым, тогда потребуется ремонт котла, поскольку он работал в котельной и сильно изношен. Ходовой паровоз как-то может ещё компенсировать часть затрат... Мечты, мечты... (2008-12-20 20:49:50)
железный дорожник:Кстати, та бочка после дымовой трубы - воздушный резервуар. (2008-12-20 20:54:00)
железный дорожник:Вот Вам Щука [] (2008-12-20 20:56:36)
Кульбин А.Г.:Большое вам спасибо за объяснение и, -главное,-за классную фотографию "Щуки"- хоть она и не вызывает восторгов у знатоков и не вписывается,-по их мнению, в золотое сечение, но есть личные симпатии, хоть она и "пропиарена", а вокруг неё- ореол загадочности, эпохальности и - таинственности. "ОВ"-то - остались, а "Щ"-нет! Хотя ещё недавно были... Не уберегли... В фильме "Коммунист", если помните, -"Щука" вдалеке проходит, когда мешочники обсуждают покушение на Ленина. Да и в "Тихом Доне" тоже. (2008-12-21 02:18:21)
Кульбин А.Г.:Ещё раз - спасибо вам за фотку и за внимание. Счастливо. (2008-12-21 02:20:19)

Привет из Брест-Литовска. Вокзал, 190?
afmks

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-05-13 13:44:27)

Вокзал в Бресте, 1941 - 1944, 194?
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-06-13 23:01:15)
ShS:Спасибо! (2013-06-14 16:15:03)

Работники линии и ст. Липники на ст. Липники, 195?
Владлен (колл.)

Владлен:Автор незвестен (2009-12-21 12:32:43)
Bulat:откуда взято? (2009-12-24 09:40:30)
Владлен:Из личного архива, на фото есть и мои родственники. (2009-12-25 11:50:13)

Здание вокзала со стороны привокзальной площади, ст. Пинск, 196?
GO (колл.)

GO:Фото из книги "Народный фотоальбом: старые фотографии о Пинске и пинчанах". (2015-08-22 23:35:31)
Владлен:Спасибо! Я как раз сейчас у родственников жены в Пинске (2015-08-23 13:39:56)
GO:А я как раз из Пинска. Три дня там гостевал. (2015-08-23 16:16:21)

Ремонт стрелочного перевода на ст. Снитово, справа на фото начальник станции Козак Степан Демьянович, 198?
Владлен (колл.)

Владлен:Автор фотографии неизвестен. (2009-12-27 10:37:20)
Центавр:Отличная фотография! Добрый, старый Советский Союз! На велосипедах еще... и без надоедливых жилеток, но с гордой фуражкой))) (2009-12-28 10:56:43)
292KE/SSJ:):> > Добрый, старый Советский Союз!
Слова "Добрый" и "Советский Союз" несовместимы, это всё равно, что волк-вегетарианец

Согласен. Не во всём, конечно, так, но сам принцип обществостроения из цели всемирного торжества идеи для оправдания тяжестей жизни населения, это как раз точно. (2009-12-29 23:42:53)
Пассажир:> Добрый, старый Советский Союз!
Слова "Добрый" и "Советский Союз" несовместимы, это всё равно, что волк-вегетарианец (2011-04-17 21:24:02)

Железнодорожный вокзал, г. Брест (вертикальный кадр), 198?
Владимир Криницкий (колл.)

Владимир Криницкий:Фрагмент открытки из набора "Брест", авторы - А. Манцветов и П. Захаренко, издательство "Беларусь", 1985. (2010-01-30 15:04:08)
Батхурэл.Н:Знакомая места. 1989 (2010-02-03 07:51:53)
Q:Да ! Бресткий вокзал не ценится с принципа местности и проводов.ЖАЛЬ ! И так будет после реконструкции.Главное сохранить дух архитектора.Что и будет сделано,но... с современными технологиями. (2011-04-17 21:24:02)

"Брест-Литовск. Приход Курьерскаго поезда". Открытка начала XX века, 19??
Владимир Васильков (колл.)

Владимир Васильков:Из семейного архива (2008-11-24 23:11:33)

Вокзал ст. Брест-Литовск, 1903 г
afmks

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-05-13 13:59:56)

Станция Брест-Литовск. Приход Курьерского поезда из Варшавы, 1909 г
afmks (колл.)

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-05-13 13:54:57)

Сожженный вокзал Брест-Литовск. Станция Брест-Центральный (Брэст Цэнтральны), 1915 г
afmks (колл.)

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-30 12:35:46)

Вид на станцию Брест-Центральный, 1915 г
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-06-14 13:38:55)

Сожженный и разрушенный вокзал ст. Барановичи-Полесские, 1915 г
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-06-26 13:46:25)

Брест, железнодорожный мост на реке Буг, 1915 г
afmks (колл.)

afmks:collection https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-13 13:11:12)
ANTA:{С транслита} Как я понимаю, то мост решил в связи с первои мировой кувыркнуця? (2013-07-14 21:51:41)
kuri koer:Написано-то что на мосту? Кому хайль? (2013-07-14 23:20:42)

Брест (Брэст). Железнодорожный мост через реку Буг, 1915 г
afmks (колл.)

afmks:collection https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-17 12:04:07)
Алексей Волков:Случайно не этот же мост? [] (2013-07-20 14:44:36)

У вокзала станции Брест-Центральный (Брэст Цэнтральны). Примерно в 1915 г., 1915 г
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-10-13 08:58:42)
руслан:А также это Брест-Литовский. (2013-10-14 20:01:34)

Станция Брест-Центральный (Брэст Цэнтральны). Вид станции во время первой мировой войны, 1915 г
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-10-13 08:51:14)
руслан:Автор- почему забыли в описи старое название, которое присутствует на открытке? Нехорошо это... (2013-10-14 20:03:11)
Ирина:Старое название города Брест - Брест-Литовск (2013-10-14 21:03:42)

Личный состав 2-го коренного железнодорожного парка в Барановичах перед отправкой в Савёлово, 1915 г
Евгений (колл.)

Евгений:Краеведческий музей г. Кимры, переснято 02.05.2014 (2014-05-10 10:15:37)

Cтанция Брест-Центральный (Брэст Цэнтральны), 1916 г
afmks (колл.)

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-26 00:31:25)

Барановичи. Вокзал Брестско-Московской железной дороги (ст. Барановичи-Центральные), 1917 г
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-06-14 13:34:13)

Вокзал станции Брест-Центральный (Брэст Цэнтральны), 10.VIII.1931
afmks (колл.)

afmks:collection https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-07 12:38:04)

Приезд Казимира Букрабы, епископа Пинской римско-католической епархии, ст. Пинск, 1932 г
GO (колл.)

GO:Фото из книги "Народный фотоальбом: старые фотографии о Пинске и пиначанах". (2015-08-21 20:48:13)
АВК:Автодрезина сделана на базе какого-нибудь Форд-Т? М-да, как-то несолидно для столь важной персоны... (2015-08-22 11:04:55)
Тепловоз Грузовой:Фото явно было снято до 1939 года, до присоединения Пинска и всей западной Белоруссии к СССР. Сталин не пропустил бы этого епископа от римско-католической церкви в СССР. (2015-08-22 16:40:22)
GO:> Фото явно было снято до 1939 года, до присоединения Пинска и всей западной Белоруссии к СССР. Сталин не пропустил бы этого епископа от римско-католической церкви в СССР.
Все верно. С 1921 по 1939 год Пинск был в составе Польши. (2015-08-22 16:58:58)
Виктор Х:3. Об этом и фрагмент надписи говорит (2015-08-22 21:17:26)
Александр:Фото сделано в торжественной обстановке - скорее всего, первый приезд вновь назначенного епископа в город. А к своим обязанностям он приступил 28 августа 1932. (2015-08-22 21:34:07)
Тепловоз Грузовой:Так полностью год, когда было сделано данное фото: 1932-й -- только совсем недавно дописали. А когда я написал здесь свой первый комментарий: под №3 -- то первоначально было написано: "фото сделано 193... г." (2015-08-22 22:53:46)
GO:Тепловоз Грузовой, Вас никто не упрекает. (2015-08-22 23:10:13)
Морозов С.:На вокзале вон и флаг польский. (2015-08-23 09:19:40)

Брест-Центральный (Брэст Цэнтральны), вид привокзальной площади, 1938 г
afmks (колл.)

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-23 12:58:49)

Станция Андреевичи (1941 г.), 22.VI.1941
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-06-22 15:06:59)
Валерий:С датой все в порядке? Война то 22 началась. (2013-06-27 10:22:03)
Ирина:Автор, проверьте дату 21 июня 1941 г. (2013-06-27 11:33:08)
Ирина:Здесь [] указан 10 июля. На табличке станции надпись "Андреевцы". По ссылке из комментария 1 написано, что "Być może to zdjęcie wykonano 21 czerwca 1941 roku" - Быть может, фотография сделана 21 июня 1941 года. Вероятно, в июне, но позже, или в июле.
Кстати, там же на Фотолиниях [] современные виды станции [] (2013-06-27 11:53:24)
IAGSoft:Не может это быть вообще более ранний снимок? Когда после 1.09.1939 делили Польшу, в горячке войны разграничение шло не согласно пакту М-Р, а "как получится". Потом была какая-то взаимная передача территорий между СССР и рейхом. М.б. и с этой станцией так: захватила РККА, написали таблички кириллицей, а потом передали Германии согласно ПМР? (2013-06-27 13:57:10)
kuri koer:Насколько мне известно, вся территория Брестской области досталась СССР и Райху не передавалась. После захвата Германией Белоруссии к Райху отошёл только район Белостока с пограничной станцией Зельва. (2013-06-27 14:06:28)
kuri koer:Ещё замечание: не знаю, как в Белоруссии, а на Украине немцы практиковали двухъязычные надписи: на немецком и украинском без русского. (2013-06-27 14:10:58)
Ирина:По ссылке в первом комментарии https://www.facebook.com/Afmks тоже говорится о разграничении согласно пакту Риббентропа - Молотова. (2013-06-27 14:11:59)
kuri koer:Согласно пакту Литва была объявлена зоной интересов Германии, а какие-то области Польши - СССР. Потом это переиграли и Советский Союз не взял себе ни пяди польской территории. Но Брестская область, это чистейшая Белоруссия, конечно. (2013-06-27 14:19:55)
IAGSoft:> область, это чистейшая
Константин, ты, думаю, отлично понимаешь, что в этих местах на один и тот же квадратный метр земли могут претендовать несколько государств и национальностей, и каждое из них будет по своему право. Так что не надо заниматься троллингом. А то можно вспомнить, что Брест, он не просто Брест, а Брест-Литовский ;) И ещё про исконно русский Сахалин (2013-06-27 14:37:36)
kuri koer:Брест-Литовск - хорошее название, ведь Великое Княжество Литовское это Белоруссия и есть. (2013-06-27 15:55:57)
IAGSoft:А кто сказал, что Б-Литовский это именно ВКЛ, а не Литовская СССР, например? И почему Белоруссия, а не Малороссия (вроде бы мать городов тоже ВКЛ принадлежал)? (2013-06-27 16:05:45)
kuri koer:Потому что название историческое. А Киев с Украиной поляки у литовцев ещё в XVI веке отобрали. (2013-06-27 16:15:08)
kuri koer:Сахалин, конечно, русский, как и Хоккайдо, где русские защищали айнов от геноцидивших их японцев. (2013-06-27 16:18:08)
IAGSoft:> А Киев с Украиной поляки у литовцев ещё в XVI веке отобрали.
Так у литовцев или у белорусов?
14. Ну и где сегодня эти защищённые айны? Ты ещё скажи, что Питер исконно русский, где русские защищали чухонцев от геноцидивших их свеев... (2013-06-27 16:29:23)
kuri koer:Правящая династия имела некоторое количество прибалтийской крови, правда, чем дальше, тем меньше. Народ в массе своей являлся предками современных белорусов. Прежде, чем я тебе отвечу про Питер, мне надо знать, кого ты называешь чухонцами. (2013-06-27 18:32:36)
IAGSoft:А в нынешней Польше и нынешней Литве согласны, что ВКЛ - это предтеча нынешней Беларуси?
Кого чухонцами называл ваше всё? Людей, которые жили в дельте Невы до петровской её оккупации. (2013-06-27 20:53:47)
kuri koer:А я почём знаю? Думаю, что нет, у них свои национальные мифы. До Петра в Ингрии много кто жил в разное время, конкретизируй. (2013-06-27 21:20:36)

Дежурная по ст. Снитово (вертикальный кадр), VIII.1953
Владлен (колл.)

Gorox:Ух ты! Здорово. (2009-06-22 03:34:26)
Папараццо:Владлен, эта фотография из Вашей коллекции, как и остальные? [] , [] , [] . (2009-06-22 06:54:21)
Владлен:На снимках мои дальние родственники, фотографии были переданы моим братом. (2009-06-22 11:16:24)
Кульбин А.г.:Всё правильно-погоны на плечах.-50-е гг. А в 60-е- петлицы (как в 30-е). Замечательно. Только не совсем понятно,-гимнастёрка на девушке, или курточка. И воротник-отложной. (2009-06-22 12:49:19)
iceBerg.:Класс_ика. (2009-06-22 17:05:49)
AES:Эх, тогда дисциплина-то была! Чуть-что - и туда, где рельсы ещё до сих пор не положили! (2009-06-23 01:13:32)
Stas:Не надо так вздыхать. Миллионов людей не стало из-за этой самой "тогдашней" дисциплины.. А рельсы у нас нынче проложены почти-почти.. (2009-06-23 03:45:04)
Кульбин А.Г.:Что касается дисциплины, то я абсолютно согласен со Стасом (молодец!), просто что в Англии, что во Франции,-не было террора, а просто законы нормально работали (и работают)- и не надо никакой "пляски на гробах",- хоть в юбилей А.Ахматовой такое не нужно писать,-"про дисциплину-то" Уж она и Цветаева и миллионы прочих с детьми малыми этого добра нахлебались досыта... (2009-06-24 03:00:29)
shmyrshtu:на превьюшке "всадник без головы", Дима пора уже видимо делать их во весь кадр. (2011-04-17 21:24:02)
qwa:> Миллионов людей не стало из-за этой самой "тогдашней" дисциплины..
Очень жаль, что продолжает гулять солженицынско-сахаровское вранье про миллионы. (2011-05-23 00:14:00)
Дмитрий Дедякин:Ну, положим, Солженицын - это Л.Н.Толстой №2 Со всеми вытекающими. Просто дисциплина и многое другое несколько разные вещи. И упомянутые господа-товарищи тут не то чтобы абсолютно правы, просто озвучивают не очень приятное. Чего далеко ходить - вот совсем немного по этому же поводу [] (2011-05-23 00:27:13)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3401-3425 3426-3444


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · К началу страницы