Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:39 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ростовская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 6776-6800 6801-6825 6826-6850 6851-6875 6876-6900 6901-6925 6926-6950 6951-6975 6976-7000 7001-7025 7026-7050 7051-7075 7076-7100 7101-7125 7126-7150 7151-7175 7176-7200 7201-7225 7226-7250 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12201-12225 12226-12231

"Пока еще не PID". Электровоз ЧС4Т-338 с поездом, перегон Замчалово - Предугольная, 17.VII.2010
Phenom

AVVA:---Поезд хорош. (2012-03-02 08:48:37)
Илья Семёнов:И снято хорошо. Только я бы поярче сделал. (2012-03-02 09:27:15)
Ser Vitas:АБАЛДЕТЬ!!! (2012-03-02 12:15:04)
Юрий Е:Классно. Похоже на "Кубань". Красивые были поезда. (2012-03-02 12:32:18)
Fhctybq33:> Классно. Похоже на "Кубань". Красивые были поезда.
это были цвета депо Новороссийск (2012-03-02 15:34:09)
Hunter:Неплохо! (2012-03-02 16:03:04)
Дмитрий Дедякин:Хорошее фото (2012-03-02 18:47:18)
Андрей:Такой обложечный кадр)) Отлично! (2012-03-02 19:04:51)
Поморцев.Д:Андрей, отличное фото! (2012-03-02 21:57:06)
Lelik:Такое ощущение что ФР тут не 150, а как минимум 250 (2012-03-02 23:33:19)
Алексей Задонский:Сила! (2012-03-03 02:13:21)
Vivan755:Есть почти такая же фотография, только зимняя, с ЧС2 ТЧ Самара в голове и с большой ГРИП (ибо сделать чешуйчатое боке можно и в редакторе). Это, видать, был какой-то дополнительный (2012-03-03 15:12:24)

Тепловоз 2ТЭ116-792 с грузовым поездом, перегон Замчалово - Гуково, 17.VII.2010
Pifon

Айдаров Д.:А тепловоз украинский? (2010-07-25 10:03:04)
Raskolnikov:Нет, приписан к депо Лихая. (2010-07-25 12:41:30)
36 Регион:Красиво.+4 (2010-07-25 19:26:18)
Анохин В.В.:Хорошее фото. (2010-07-25 21:13:57)

Тепловоз 2ТЭ116-1012 следует резервом по перегону Гуково - Замчалово, 17.VII.2010
Phenom

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80С-689 с грузовым поездом, перегон Замчалово - Предугольная, 17.VII.2010
Phenom

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80С-690 с грузовым поездом, участок о.п. Аксай - о.п. Стеклозавод, СКЖД, 17.VII.2010
Димон

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЭП1М-387 с поездом, перегон Замчалово - Предугольная, 17.VII.2010
Phenom

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЭП1М-407 с поездом, перегон Замчалово - Предугольная, 17.VII.2010
Phenom

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 3ТЭ10МК-3304 с грузовым поездом, перегон Лихая - Репная, 18.VII.2010
Phenom

Абрамов Александр:Понравилось. (2013-05-03 07:42:56)
Мihail-service:Отличное фото на восходе солнца! (2013-05-03 08:55:39)
Алексей Волков:Замечательное фото! Скажите, что за консоли от КС видны на заднем плане? Здесь когда-то был один из парков Лихой? (2013-05-03 16:29:31)
Анохин В.В.:Эта консоль - скорее всего остаток от некогда планировавшейся электрификации ветки. (2013-05-03 22:40:55)
ВВ Концедалов:Электрификация планировалась уже несколько раз(посл вар-т 2008 год)(приходилось самому делать один из разделов без всяких исходных данных,выручили только фотографии...)Но как только уперлись в стоимость работ, всё как-то тихо ушло в болото, т.к. размеры движения относительно средние, а есть затраты,которые от этого не зависят,или зависят мало..... (2013-05-06 07:55:10)

"Рано". Тепловоз 2ТЭ116У-0022 с грузовым поездом, участок Репная - Лаврово, 18.VII.2010
Phenom

Анохин В.В.:Хорошая фотосессия получилась. Молодец, Андрей. (2010-07-24 09:01:32)
36 Регион:Красиво получилось! (2010-07-24 12:44:40)
Тэмулэн.Б:Небо, солнце очень красиво... (2010-07-24 17:32:42)
Алексей Задонский:Только буковку "у" сделайте большой. (2011-04-17 21:24:02)
Pifon:Понравилось! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ116У-0059 с грузовым поездом, перегон Васильевский - Какичев, 18.VII.2010
Pifon

Батхурэл.Н:Да, мне очень понравилось. (2010-12-29 16:15:21)
electron:Жарища небось Красиво! (2011-04-17 21:24:02)
Александр Левентий:Понравилось! (2011-04-17 21:24:02)
dserge:Хорошо растянулся.. а что это там везут, не пойму, - комбайн? (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз-тройник 2ТЭ116-1439/1425А с грузовым поездом, перегон Васильевский - Какичев, 18.VII.2010
Phenom

Игорь Рогов:Разобрали этот тройник, теперь секция 1425А ходит в тройнике с 1348, а 2ТЭ116-1439 отдали в Астрахань. (2011-03-09 09:18:52)

Тепловоз 2ТЭ116У-0041 с грузовым поездом, участок Какичев - Богураево, 18.VII.2010
Phenom

Корабельников А.:Интересная композиция. А хвост затерялся в кустах (2010-09-24 12:04:56)
Eagle1812:Я бы не стал на Вашем месте тепловоз в центр кадра ставить... (2010-09-24 13:12:28)
Eagle1812:Чтобы куда-то дальше "проходить" нужно сначала научиться по правилам снимать. А Вы такими методами ухода от базовых правил, как на данном снимке, далеко продвинулись? (2010-09-24 16:12:50)
AVVA:---Приличное фото, мордашка почти попадает в правило третей. Фото аккуратное, как и многие другие в сегодняшней подборке. (2010-09-25 00:46:45)
Анохин В.В.:Классное фото! (2010-09-25 01:17:40)
Шмаргунов:Ну как бы я всегда тщательно продумываю будущий кадр Если обрезать землю кажется что горизонт завален, нет ощущения кривой (2011-04-17 21:24:02)
dserge:Что касаемо этого фото лично у меня, впринципе, вопросов нет. Разве что взял бы чуть еще левее, пожалуй, и локально чуть мягче по резкости. Да и абсолютным поборником правил я не являюсь. Я за то, чтобы чувство композиции было прежде всего внутри. Но так как не всем дано - правила могут помочь его сформировать. (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Хорошо, что Вы не на моем месте, ибо кадр начинает перевешивать если обрезать его слева или справа и теряет весь вид. Постарайтесь пройти дальше базовых правил композиции и может чему-нибудь научитесь (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:А что не так на данном снимке? (2011-04-17 21:24:02)
dserge:Чтобы потом нигде ничего не обрезать лучше, думаю, отнестись более ответственно к построению кадра еще на этапе сьемки. Что для снимка важнее вид или гармония? Вот для того чтобы в кадре было достаточно и первого и второго, и существуют базовые правила построения композиции. И правило третей - не исключение. По-крайней мере вреда не принесут - точно. Если, конечно, дисгармония в кадре не является индивидуальным почерком или художественным приемом. Но осмысленная(!) дисгармония. (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Задонский:Земли в кадр меньше взять, и будет все отлично. А загонять тепловоз в край кадра в данном случае не считаю целесообразным. (2011-04-17 21:24:02)

"3ТЭ116". Тепловоз 2ТЭ116-1439/1425А с грузовым поездом на перегоне Васильевский - Какичев, 18.VII.2010
Михаил Катков

Михаил Коротков:После Белой Калитвы ещё эксплуатируют такие тройники? (2014-10-03 04:16:57)
Андрей77:См. дату. (2014-10-03 06:45:40)
Михаил Коротков:2. Уважаемый, здесь не подразумевалось слово "разве", я попросту не в курсе, работают ли они после той трагедии. (2014-10-03 14:35:45)
Андрей77:3.Такой самодел запретили сразу же. В срочном порядке стали закупать 3ТЭ116У до известных событий. (2014-10-03 18:16:13)

"С поля". Рельсовый автобус РА2-021, участок Какичев - Богураево, 18.VII.2010
Phenom

Ёж:Чувствуется палящий зной... (2010-07-28 12:05:15)
Ленинград_sity:Приятное фото! Понравилось! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ116У-0014 с грузовым поездом, участок Богураево - Какичев, 18.VII.2010
Phenom

36 Регион:А,что в полувагонах везут интересно? (2010-08-26 13:03:16)
36 Регион:Так,а что за груз-то? Понятно,что не г..но!!! (2010-08-26 16:52:21)
Игорек:> Так,а что за груз-то? Понятно,что не г..но!!!
Железобетонные шпалы. (2010-08-26 20:22:36)
AVVA:---Кто знает, какой это перегон, подскажите пожалуйста? (2010-08-26 23:49:21)
Ирина:Васильевский - Какичев (2010-08-26 23:55:07)
AVVA:---Интересное место, сохранил. (2010-08-27 00:18:30)
Шмаргунов:Груз там везут... (2011-04-17 21:24:02)

Скорый поезд №51 Саратов - Варна на фоне заброшенного Богураевского Рудоуправления, ст. Какичев, 18.VII.2010
Pifon

Александр528:А вагона-ресторана вроде нет в таком-то поезде?? (2011-06-01 15:00:42)
Pifon:Нету. Вагоны-то старье, не говоря уже о наличии ресторана (2011-06-02 23:16:16)
Александр528:Очень странный факт для поезда, идущего по территориям пяти государств (это насчёт вагона-ресторана). А насчёт «старья» — так лишь бы чистые и исправные были, а вообще и на такие вагоны, и из них — мне лично смотреть приятно. Здесь, вроде, 7 купейных аммендорфских и 2 плацкартных калининских? (2011-06-06 19:15:33)

Тепловоз ТЭП70-0310 с поездом №478 Адлер - Челябинск, участок Богураево - Какичев, 18.VII.2010
Phenom

Ser Vitas:Хорошо. (2010-07-26 11:12:48)

Тепловоз ТЭП70 с поездом №142 Симферополь - Екатеринбург, перегон Васильевский - Какичев, 18.VII.2010
Pifon

Павлов Алексей:Красиво! Спасибо!+4. (2011-01-06 10:23:06)
Pifon:сегодня же в 15.10 мск на перегоне Гремячая – Котельниково Приволжской железной дороги водитель грузового автомобиля выехал на переезд перед приближающимся грузовым поездом. В результате допущенного столкновения грузового автомобиля с локомотивом грузового поезда с рельсов, по предварительным данным, сошли локомотив и 8 цистерн с нефтепродуктами и произошло возгорание груза. В результате движение на данном двухпутном электрифицированном участке, по которому курсируют грузовые и пассажирские поез (2011-05-27 00:07:22)
Pifon:да, было временно приостановлено. В связи с ДТП РЖД разработан спецграфик. Измененным маршрутом Волгоград — Морозовская — Ростов-Главный — Тихорецкая проследуют поезда: N59 Новокузнецк — Кисловодск; N307 Екатеринбург — Кисловодск; N345 Нижний Тагил — Адлер; N645 Волгоград — Ростов. Измененным маршрутом Тихорецкая — Ростов-Главный — Лихая — Морозовская — Волгоград проследуют поезда: N346 Адлер — Нижний Тагил; N128 Адлер — Красноярск; N60 Кисловодск — Новокузнецк. (2011-05-27 00:09:08)

Тепловоз ТЭП70-0277 с поездом, участок Лаврово - Репная, 18.VII.2010
Phenom

Fhctybq33:а что за поезд? вагоны в середине походу калинградские? (2010-09-21 16:14:59)
Владислав Фоменко:Солянка из Сибири, видимо. Первый вагон от "Томича", жёлтые от "Сибиряка". (2010-09-21 17:14:32)
steamcore:Фото понравилось! (2010-09-21 17:32:49)
Анохин В.В.:Неплохо! (2010-09-22 00:38:57)
Pifon:Анапа-Новосибирск/Кемерово. Либо 517 либо 563 (2011-08-16 10:28:08)

"Далекий гость". Тепловоз 2ТЭ10М-2945 с вагоном-дефектоскопом заходит на станцию Какичев, 18.VII.2010
Phenom

Pifon:Отлично ты его снял (2011-03-03 08:08:40)
Иванов Анатолий:Отличный кадр! (2011-03-05 11:22:31)
Lamanho:> Отлично ты его снял
А главное обработал ещё лучше) (2011-03-05 16:09:02)
Pifon:Я, помню, даже камеру не доставал! Да, удачная обработка (2011-03-05 16:10:18)

Тепловоз 2ТЭ116У-0057 с грузовым поездом, участок Репная - Лаврово, 18.VII.2010
Phenom

Анохин В.В.:Молодец, Андрей, здорово получилось! Фотоаппарат - рулит. Да и "прослойка" ой как помогает. (2010-08-05 08:47:17)
Pifon:Красиво! (2010-08-05 12:20:52)
Баландин Д.:18 мм. только морду подвытянули, а в остальном неплохо (2010-08-05 13:20:43)
36 Регион:Отличный утренний снимок +4. Мне очень понравился! Отлично! (2010-08-05 14:08:15)
Ser Vitas:Прослойка это очень хорошо!!! (2010-08-05 14:25:13)
Аницой Игорь:Я лично вижу контровую морду, ШУ-искажения, не выдающуюся резкость, глубокие тени на холмике слева, елочки от какого-то кривого уменьшения. О небе ничего не говорю. Вопрос к восторгающимся - расскажите мне, в чем именно красота этой фотографии? (2010-08-05 15:18:57)
Анохин В.В.:Слева - не холмик затенённый, а лесополоса, деревья, естественно, в тени. Ну немного с насыщенностью цвета автор перестарался. Красота - сложно сказать, много факторов - простор, воздух, краски, красивые облака, тепловоз опять же присутствует. Я вот смотрю и сразу чувствую чистый воздух, до которого ещё пока не дошёл запах дизельного выхлопа, запах полыни и других трав, тепло на коже от восходящего и уже начинающего припекать солнца. (2010-08-05 15:41:09)
В. Турченко:Оригинальчик бы глянуть.. (2010-08-05 16:07:03)
Аницой Игорь:Т.е. в Вашем понимании любой комментарий без "ништяков" и "в избранное, немедленное в избранное" это высер? Мне фото не понравилось, я написал почему и спросил других, чем именно эта фотка им понравилась. А писать в ответ "сам дурак" это не аргумент. (2010-08-05 17:00:49)
Ирина:Нормальный комментарий, не вижу никакого "высера" - устное предупреждение, прошу избегать таких слов в адрес соавторов галереи. (2010-08-05 17:13:35)
В. Турченко:> Василий рав вам на почту?
Да, если можно - tvasya@id.ru (2010-08-05 17:38:33)
В. Турченко:ШУ кстати здесь кстати пришёлся, извиняюсь за тавтологию (2010-08-05 17:40:19)
Ирина:интересный email (2010-08-05 17:43:37)
В. Турченко:> > Да, если можно - tvasya@id.ru
Скинул

ничего нет.. (2010-08-05 18:08:24)
Vivan755:> Я лично вижу контровую морду...
А про дикий перешарп что не сказал, боишься, что вытошнит на казённую клавиатуру? Правильно > []
Для дождя весьма хороший кадр > ШУ, кстати, здесь кстати пришёлся, извиняюсь за тавтологию
Одно из «кстати» можно было заменить на «между прочим» (2010-08-05 19:56:11)
В. Турченко:> > Я лично вижу контровую морду...
А про дикий перешарп что не сказал, боишься, что вытошнит на казённую клавиатуру? Правильно > []
Для дождя весьма хороший кадр > ШУ, кстати, здесь кстати пришёлся, извиняюсь за тавтологию
Одно из «кстати» можно было заменить на «между прочим»

Кстати между прочим, я ещё не забываю подкармливать троллей (2010-08-05 23:10:36)
Айдаров Д.:Приятный свет и кадр в целом хорош. Поражаюсь стремлению многих участников галереи специально выискивать мелкие недостатки и акцентировать на них все свое внимание, даже если они абсолютно в глаза не бросаются, это уже болезнь какая-то)) (2010-08-06 07:27:36)
Аницой Игорь:Почти всегда, когда я вижу какое-то фото с задумкой, но плохо реализованное, я хмыкну, и оставляю комментарии при себе. Что касается Вашего вчерашнего фото, то я его скорее похвалил, за зрелищную обработку, пусть и не идеальную. Я не брюзга, есть множество фотографий, которыми я восторгаюсь. В которых и задумка и исполнение великолепны. Я смотрю на них, и мечтаю, что когда-нибудь мне удастся так снять. Когда же я виду посредственность... (2010-08-06 11:26:53)
Аницой Игорь:Ну хотите, я могу к Вашим и Андрей И.Ш. фото не писать комментарии, дабы не уязвлять самолюбие. (2010-08-06 11:41:32)
Ирина:> Что касается Вашего вчерашнего фото, то я его скорее похвалил, за зрелищную обработку
Да, я тоже так поняла... а еще скорее философское рассуждение, но никак не то, чем назвали. (2010-08-06 16:23:20)
Айдаров Д.:Игорь, я не лично Вас имею в виду, а общую тенденцию (2010-08-06 17:27:47)
Кремлёвский Мечтатель:не понравилось((( (2010-08-07 16:38:03)
Шмаргунов:> Да, если можно - tvasya@id.ru
Скинул (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Странно. вот тогда ссыль на обменник [] (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Щас начнется, зачем цитировать предыдущий комментарий:D (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Василий рав вам на почту? (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Прошу прощения за дубль > Я лично вижу контровую морду, ШУ-искажения, не выдающуюся резкость, глубокие тени на холмике слева, елочки от какого-то кривого уменьшения. О небе ничего не говорю.
Вчерашний высер под фоткой Дениса, теперь тут. А может просто жаба? что удается только практически идентично снимать тепловозы без всякой фантазии? ну и изредка электровозы вот так [] [] (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Это понятно, странно просто, почему Вам не понравилось и вчерашнее фото и сегодняшнее сразу и так категорично? Да соглашусь с лесенками косякнул, не заметил, что касается остального, то резкость вроде норм(у меня по-крайней мере на мониторе), контровая морда - ну не от меня зависело к сожалению, тени тянуть уже некуда чтобы осветлить лесополосу. А ШУ - чтобы взять в кадр больше неба, ну и надо разнообразие в конце концов, не всегда ж снимать на средних фр (2011-04-17 21:24:02)
Шмаргунов:Ирина, да хоть письменное (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭП70 с поездом, участок Богураево - Какичев, 18.VII.2010
Phenom

Папараццо:Красота какая, а позади за деревьями бескрайние степные просторы! (2010-10-27 22:10:06)

Тепловоз 2ТЭ116У-0011 с грузовым поездом, участок Богураево - Какичев, 18.VII.2010
Phenom

Ser Vitas:Ну тут звезда по любому.. не знаю какая.. но всё таки пятиконечная (2010-07-27 11:38:58)
Данилин Алексей:езжайте на 201км и будет вам и "тапка в пол" мост и весь поезд целиком на подъем! (2010-07-27 15:56:02)
Игорь Рогов:Поддерживаю. Места там классные, на выходных там проезжал. Только добраться проблематично. Какичев нервно курит (2010-07-27 21:31:56)
Pifon:Если б не Какичев))) (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ116У-0004 с грузовым поездом, участок Богураево - Какичев, 18.VII.2010
Phenom

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса АЧ2-030 на перегоне Репная - Лихая, 18.VII.2010
Михаил Катков

Абрамов Александр:Хорошо. (2013-12-19 07:55:03)
Абрамкин Сергей:И перестук, как будто два пассажирских вагона проехали (2013-12-19 11:41:12)
Stef:С вагоном НЗ-1 (2013-12-20 15:11:00)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 6776-6800 6801-6825 6826-6850 6851-6875 6876-6900 6901-6925 6926-6950 6951-6975 6976-7000 7001-7025 7026-7050 7051-7075 7076-7100 7101-7125 7126-7150 7151-7175 7176-7200 7201-7225 7226-7250 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12201-12225 12226-12231


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы