| Трактор доставил оборудование для путейских работ на двухпутной вставке пост 1224 км - Неприк, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-01-28 17:14:26)
| | Sanek93: | ДТ-75 Казахстан (2019-01-29 09:33:46)
| | TEX&MEX: | Такой трактор "отрезали"....... (2019-01-29 10:37:19)
|
|
| Механик путеизмерительной тележки А.Д. Голев проверяет уложенный путь перед пуском двухпутной вставки пост 1224 км - Неприк
, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-03-25 17:53:30)
|
|
| Пост дежурной по переезду на 1219 километре участка пост 1224 км - Неприк, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-12-06 22:10:13)
| | В.В.: | Скорее: Пост дежурной по переезду на 1219 километре участка Пост 1224 км. - Непринск (2018-12-07 13:48:32)
|
|
| Секция тепловоза 2ТЭ10Л с путерихтовщиком ПРБ системы Балашенко, перегон пост 1224 км - Неприк, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2018-11-24 19:13:49)
|
|
| Механизатор на путевых работах, пост 1224 км - Неприк, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-01-11 16:34:23)
|
|
| Путевые работы на двухпутной вставке пост 1224 км - Неприк, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-02-09 08:08:25)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10Л-964 на перегоне пост 1224 км - Неприк,, VIII.1981
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-04-27 08:35:39)
|
|
| Здание вокзала ст. Сызрань-I, 29.V.1985
Said Brown
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2А-5238, ст. Сызрань-I, 6.IX.1985
Валерий Шитов
| Эймантас: | С какой поры не стали писать букву А? (2010-01-07 03:15:07)
| | Доронин М.А.: | индекс (2010-01-08 13:54:20)
| | Папараццо: | Ст. Сызрань-Город или Сызрань-I? (2010-01-14 22:02:08)
| | Жилкин Никита: | На станции Сызрань-Город КС в те времена еще не было... (2010-07-04 17:05:52)
| | DvizhOK-Max: | Автор, на какой станции снято? Вероятно, на Сызрань-1. (2011-05-21 18:19:58)
| | Vivan755: | На Сызрань-Городе КС была и в постояннотоковые времена, ЧС2 туда заходили. (2016-08-09 20:45:54)
|
|
| Управление Куйбышевской ж.д, 1986 г
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Открытка из личной коллекции. (2014-01-29 07:15:29)
| | Егор Казаков: | [ ] (2014-11-07 21:54:20)
|
|
| Машинист Барданов С.Г. в кабине тепловоза 2ТЭ10Л-хххх, станция Широкополье, линия Пугачёвск - Звезда, 1987 г
Артём из Пугачёва (колл.)
| Артём из Пугачёва: | Фото посвящается моему отцу - Барданову Сергею Григорьевичу, машинисту тепловоза, проработавшему на них более 30 лет, в этом году уходящем из жд отрасли на заслуженный отдых . Фото сделано в начале 80-х годов, между Пугачёвском и Звездой, на ст. Широкополье, которая в те годы являлась узловой станцией смены локомотива на этом направлении. В то время пугачёвские тепловозы 2ТЭ10Л/М/В/У вообще не совались на Самарский электрифицированный ход, и смена тяги всем грузовым с ПРИВ-тепловозов на КБШ-электровозы происходила именно в Широкополье, откуда для грузовых был выход как на главный Самарский ход, так и на Южный обход Самары, от которого к станции примыкали соединительные пути; смена лока пассажирским поездам, скорее всего, была на соседней ст. Звезда. Сейчас у грузовых на этом направлении голову меняют в Кинеле, пассажирским - в Самаре, тяговые плечи удлиннили. Менять поездам локомотив в Широкополье оказалось нецелесообразно, в итоге на станции и примыкающих к ней перегонах сняли контактную сеть, а саму ст. Широкополье частично разобрали и превратили в разъезд. И всё же хорошее, доброе фото. Тут и времена какие, и отец молодой, и ЖД живёт и процветает, даже в ныне забытом и опустевшем Широкополье. (2013-10-12 01:20:37)
| | Мihail-service: | Только, область на Самарскую исправить надо! (2013-10-19 10:45:01)
| | Иванцов М.: | Судя по заводской табличке тепловоз после 1972 года выпуска и мог иметь номер на две, три тысячи. (2013-10-19 18:11:58)
| | ВикторБГ: | За фото папы, автору уважение. И причёска тех годов. (2013-10-19 19:47:23)
| | Евгений Мякишев: | Спасибо Артём) Интересное фото) (2013-10-19 20:58:28)
| | Петерлевич Владимир: | Спасибо за фото. Лучшее время МПС СССР. (2013-10-19 21:38:26)
| | Артём из Пугачёва: | Автор фотографии - Павел Насонов. Ранняя осень 1987 года.. (2015-11-10 19:33:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1428 { VL10-1428 electric locomotive }, станция Самара { Samara station }, 1990 г
Зимин В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-554 { ER2-554 EMU train }, Самара { Samara }, 1990 г
Зимин В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-522, станция Сызрань, XI.1993
pojel
| миша: | Прелесно.
(2014-01-05 04:08:08)
| | Ирина: | В 2007 году прошел МЛП на Ярославском ЭРЗ и уже как ЧС2К-522 передан в Орёл на МСК. ПОэтому в оригинальном виде фотографий мало, тем более в такой окраске. (2014-01-05 12:19:52)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-273, ст. Безенчук, VII.1994
Щукин Д.
| Щукин Д.: | В те года на Кбш.ж.д. ходили только собственные электровозы (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электропоезд ЭР2-458, ст. Безенчук, VII.1994
Щукин Д.
| Щукин Д.: | Первый год моей железнодорожной фотосъёмки (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7947 { ER2T-7947 EMU train }, Самара { Samara }, VII.1995
Курзаев С.
| Антон: | Хоть покрасили бы! (2007-08-25 18:48:13)
| | Иван Руднев: | А зачем???
На момент съемки данному электропоезду меньше года. (2007-08-26 00:27:44)
| | Олег Чечулин: | А почему номер такой странный? (2008-01-22 18:39:14)
| | омиго: | это дублер 7247 (2008-03-19 23:21:56)
| | Чечулин Олег Павлович: | Что понимается под словом "дублёр"? (2011-03-11 16:37:39)
|
|
| Начальник КБШ А.С. Левченко и начальник ЮУР И.П. Воробьёв, ст. Самара, VIII.1996
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-09-09 06:45:02)
|
|
| Электровоз ЧС2-796, ст. Безенчук, VIII.1997
Щукин Д.
| Влад: | Так это же Южный Урал, Вспоминаю свои места. (2007-02-05 16:46:43)
| | inginier: | вагон староватый для южного урала скорее всего магнитка. (2011-11-19 11:09:12)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1068, ст. Безенчук, VIII.1998
Щукин Д.
| Щукин Д.: | В тупике станции (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Вокзал ст. Самара Куйбышевской ж.д. в процессе реконструкции, 27.IV.1999
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | "Карандаш" (иначе: "Конец Льва Толстого") не построен, часть старого вокзала (та, что на снимке спарва) ещё действует. (2011-04-24 10:56:13)
| | Абрамов Александр: | Это треть от царского здания вокзала. Огромное спасибо, с такого ракурса я фотографий не видел. Время съёмки примерно 19 часов. (2011-04-25 05:53:59)
| | Зильбергерц Печокин: | Да, это вечер. Не думал, что это здание СОВСЕМ старое! Уж больно средняя часть с надписью "ВОКЗАЛ" по стилю на совковый конструктивизЬм смахивает, ИМХО. (2011-04-25 09:17:25)
| | Артём из Пугачёва: | Это здание сейчас сохранилось, или его снесли тогда? (2011-04-25 15:10:45)
| | Абрамов Александр: | Это здание и здание "Туалеты" снесли в 2000 г., но до сегодняшнего времени там ничего кроме котлована не сделали, просто все огорожено, метро ждем  Но надежды все меньше Кстати в туалете там было весьма чисто и пахло только отдушкой, было тепло и люди там в предбаннике кушали и пиво пили. Жесть. (2011-04-25 17:00:33)
| | mav1818: | Даа... Ностальгия. В детстве часто приходилось приезжать сюда и уезжать отсюда. Вообще, здание вокзала было красивым и составляло единый архитектурный ансамбль с управлением Куйбышевской железной дороги и техникумом железнодорожного транспорта. Красота "конца Льва Толстого" - вопрос спорный, но то, что новый вокзал не вписывается в облик Комсомольской площади - факт. (2011-04-25 20:17:29)
| | dserge: | Эт супер. Спасибо за снимок из веселых 90х, г-н Зильберзельц Печонкин ) Атмосфера передаётся хорошо. Весь представленный "автопарк" практически один восьмерки и девятки (2011-04-26 00:28:42)
| | Юрий Е: | Спасибо. В Самаре прекрасный старый город, мало где сохранился в таком количестве. И близко от вокзала. (2011-04-26 01:30:21)
| | Зильбергерц Печокин: | Согласен! И прикол, на мой взгляд весь в том, что старый город находится не в центре, окружённый "спальными районами", а фактически на юго-западной окраине современной Самары. (2011-04-26 09:22:24)
|
|
| Электропоезд ЭД4М1-0011, ст. Безенчук, 1.VIII.1999
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Су211-85 { Su211-85 steam locomotive }, депо Самара { Samara shed }, 2000 г
Зимин В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-595 { ChS2-595 electric locomotive }, Самара { Samara }, 2000 г
Зимин В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал на ст. Богатое, 2002 г
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2022-03-18 06:03:54)
|
|
