| Тепловоз ТЭП70БС-040 с пассажирским поездом №142 Екатеринбург - Симферополь на перегоне Разинский - Чагра, 7.VII.2012
Мihail-service
| Айдаров Д.: | Отличный кадр! (2013-03-05 09:06:34)
| | Папараццо: | Полностью согласен - прекрасная фотография, и яркие цвета! Вопрос Михаилу: с какого примерно года в этих местах не эксплуатируются тепловозы серии ТЭП70? (2013-03-05 11:32:00)
| | Мihail-service: | А кто сказал что не эксплуатируются? редко, но заходят, только все реже и реже к сожалению! (2013-03-05 13:35:58)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2217Б с пассажирским поездом №354 Адлер - Пермь на перегоне Кармала - Погрузная, 14.VII.2012
Мihail-service
| Папараццо: | Лето, солнце, зелёная трава и зелёный тепловоз! Красивое фото! (2013-03-16 19:58:42)
| | доктор Дизель: | Рисковые ребята,одну секцию "машки" под пассажирский отдавать. (2013-03-17 09:33:24)
| | LeoMessi19: | 2. Сколько хотите  [ ]
[]
[]
[]
[]
[]
[] (2013-03-17 13:07:08)
| | Leha: | А разворотный круг в пункте оборота имеется? Конечно лучше не расцеплять а возить в две секции, надежней и разгон быстрей.. (2013-03-17 16:27:56)
| | Мihail-service: | Разворотный круг есть в Бугульме, в Ульяновске все тепловозы переломали вот и на половинках катаются, теперь пригнали ТЭП70БС, но на долго ли стеклянный.... (2013-03-17 17:20:54)
| | Огнев О. В.: | Не лучше. В 2 секции только дизель уродовать. Дизель не любит холостого хода, а работа с пассажирскими поездами для этих тепловозов сродни холостому ходу - хуже только хозработы. Он будет вечно недогружен, в итоге поршневая засмолится, а ТК и выхлопной тракт закоксуется. (2013-03-17 17:27:39)
| | Leha: | Они же так понимаю не постоянно пассажирские возят, в смены с гружеными грузовыми "поправят здоровье" (2013-03-17 17:42:36)
| | Мihail-service: | 2ТЭ10М-2217 всегда был пассажирским(с ЭПТ и КлуБ-У) и только! (2013-03-17 17:48:13)
| | Огнев О. В.: | Они постоянно ходят с пассажирскими поездами, для чего оборудованы ЭПТ - это хорошо видно. Более того, работа грузовых локомотивов в пассажирском движении оговаривается специальной инструкцией. (2013-03-17 17:52:44)
| | Leha: | Понятно, по поиску есть фото этого номера с грузовым, только там двойная тяга либо вообще перегонка в горячем состоянии [] (2013-03-17 18:18:39)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2693 с грузовым поездом на перегоне Амировка - Кармала, 14.VII.2012
Мihail-service
| Прок@зник: | Очень понравилось! (2012-07-29 02:32:05)
| | Арефьев В.: | не понравилось (2012-07-29 09:27:23)
| | Ирина: | Странный вагончик в составе наливного. (2012-07-29 09:50:24)
| | FAN-ЭР2: | Хорошая фотка, но светофор вообще не в тему. ИМХО можно было чуть дальше пройти. (2012-07-29 10:34:10)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0971 с грузовым поездом на перегоне Амировка - Кармала, 14.VII.2012
Мihail-service
| Корабельников А.: | Эх, красота! Знойное лето. (2012-09-29 09:06:09)
| | Diesel174: | Суперское фото! (2012-09-29 12:41:37)
| | Мihail-service: | Да верно было очень жарко +38,тепловозы ждали под березой в тени! (2012-09-29 13:11:31)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0318Б с пригородным поездом №6719 Нурлат - Ульяновск на перегоне Кармала - Амировка, 14.VII.2012
Мihail-service
| Leha: | Неплохо! (2012-12-07 10:57:23)
| | Айдаров Д.: | Красиво! (2012-12-07 11:42:27)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0318Б с пригородным поездом №6720 Ульяновск - Нурлат, на перегоне Амировка - Кармала, 14.VII.2012
Мihail-service
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2689 с перегоняемым тепловозом 2ТЭ10У-0151 в составе грузового поезда на перегоне Кармала - Амировка, 14.VII.2012
Мihail-service
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2124 следует резервом по перегону Кармала - Амировка, 14.VII.2012
Мihail-service
| Батхурэл.Н: | Уважаемые коллеги! Искренне поздравляем Вас с Новым годом! (2012-12-31 06:00:59)
| | Мihail-service: | Спасибо большое Присоединяюсь к поздравлениям, всем здоровья крепкого и удачи во всем ну и конечно отличных кадров! (2012-12-31 11:16:37)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0893 с пассажирским поездом №391 Челябинск - Москва на перегоне Кармала - Амировка, 14.VII.2012
Мihail-service
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1831 с грузовым поездом на перегоне Кинель - Тургеневка, 22.VII.2012
Мihail-service
| Игорь: | Отличный выльник! (2013-02-06 15:53:58)
| | Ирина: | Подарок Ивану В галерее лишь два фото этого электровоза от автора Vivan755 2006 года, а тут еще и кардинально (корпоративно) перекрашен. (2013-02-06 16:26:02)
| | Абрамов Александр: | Гуд. (2013-02-06 22:32:30)
| | Прок@зник: | Хорошо! (2013-02-07 00:44:19)
|
|
| Электровоз ВЛ10К-819 с грузовым поездом на перегоне Кинель - Тургеневка, 22.VII.2012
Мihail-service
| Прок@зник: | Понравилось. (2013-02-06 00:53:28)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2482 с путевой машиной на перегоне Канал - Пискалы, 29.VII.2012
Мihail-service
| Хамзин Руслан: | Это 2482, а не 2402. (2018-03-26 22:45:31)
|
|
| Электровоз ВЛ10К-754 с грузовым поездом, перегон 1138 км - 1129 км, Южный ход, VIII.2012
Vivan755
| Vivan755: | Вот такой на предпоследнем перегоне Южного хода опорный произвол, на последнем, несмотря на его двухпутность, повольготнее [] На заднем плане мост через реку Самара, через километр в неё впадает Большой Кинель. ВЛ10К-754 впервые в галерее, Виктор Михайлов снимал ВЛ10-754 до переделки [] (2014-01-20 18:28:36)
| | Анатолий Нагорнов: | Подобный опорный произвол на однопутке вдоль моря, но там частично сглаживают ситуацию металлические опоры. (2014-01-21 15:13:50)
|
|
| Электровозы ВЛ10, головной ВЛ10-1532, с грузовым поездом и ЛЭП 500 кВ Куйбышевская - Красноармейская, перегон 1138 км - 1129 км, Южный ход, VIII.2012
Vivan755
| Vivan755: | Впервые в галерее машина была в моём исполнении, снята в составе сдвоенного поезда [] , сейчас же — первый полноценный снимок (2012-09-09 23:26:49)
|
|
| Электровозы ВЛ10К-704 и ВЛ10К-769 с грузовым поездом проследуют пост 1129 км (94 км) в направлении поста 1124 км (89 км), Южный ход, VIII.2012
Vivan755
| Vivan755: | Следуют с Кинеля, въезжают на шестую двухпутную вставку [] [] ВЛ10К-704 впервые в галерее, один из последних ВЛ10К (2014-01-21 21:28:22)
|
|
| "Свой среди чужих". Магистральный тепловоз 2ТЭ10У-0156, станция Жигулёвское Море, 4.VIII.2012
Eugeniy Leontyev
| Eugeniy Leontyev: | Редкий кадр: "медвед" на "колене" Самара - Тольятти (ст. Жигулёвское Море) - Жигулёвск - Сызрань-I с составом. (2012-08-09 20:06:54)
| | Айдаров Д.: | Да, когда он в Ульяновске жил, получше выглядел. Как интересно здесь оказался? На вывозке наверное работает, или конташку сняли? (2012-08-20 18:17:01)
| | Алексей Волков: | Может быть, чтобы везти грузовой на Оренбург без смены локомотива? (2012-08-20 18:37:00)
| | Айдаров Д.: | Не было такого никогда, к тому же на Оренбург ходят только южноуральские тепловозы, а этот КБШ, ТЧ Пенза вроди приписан (2012-08-20 19:50:07)
|
|
| "Свой среди чужих". Станция Жигулёвское Море и магистральный тепловоз 2ТЭ10У-0156, 4.VIII.2012
Eugeniy Leontyev
| Eugeniy Leontyev: | "Ммедвед" на "колене" Самара - Тольятти (ст. Жигулёвское Море) - Жигулёвск - Сызрань-I с составом. (2012-08-09 20:11:25)
| | Urman_Diesel: | Среди чужих это крытый вагон в составе хопперов, я так понял? Просто только в этом случае название хоть как-то себя оправдывает. (2012-08-29 02:25:54)
| | Алексей Волков: | Можно пойти ещё дальше: в левой части на заднем плане виден полувагон в "чужой" синей окраске . А так - конечно "Ушка" здесь как бельмо на глазу. (2012-08-29 02:35:38)
| | Urman_Diesel: | Да все эти "ушки" — рак, убивающий РЖД. Надо их лечить ремоторизацией. (2012-08-29 10:43:59)
| | Маневровый синдикат: | Море, с Жигулёвским пивом? (2012-08-29 15:38:11)
| | Колесников Я.В.: | > Да все эти "ушки" — рак, убивающий РЖД. Надо их лечить ремоторизацией.
Только не говори это десятошникам с КЯРЖД... (2012-09-01 13:38:14)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0894 с грузовым поездом на перегоне Погрузная - Кармала, 18.VIII.2012
Мihail-service
| Орлов Д.: | Чем мотивировано наличие столь большого по площади куска земли в кадре? (2012-11-18 15:16:58)
| | Leha: | Понравилось. Видимо небо почти однородно голубое и не было смысла делать его преимущественным земле в кадре? (2012-11-18 16:21:03)
| | Мihail-service: | 3-Верно сказал в однородном небе смысла его делать большим нету! (2012-11-18 17:35:51)
| | Орлов Д.: | Поэтому лучше рассматривать разные сорта травы, отвлекаясь от поезда? (2012-11-18 18:03:52)
| | LeoMessi19: | Лично меня эта трава не напрягает Фото очень понравилось. (2012-11-19 10:54:06)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2693 с грузовым поездом на перегоне Погрузная - Кармала, 18.VIII.2012
Мihail-service
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2217Б с пассажирским поездом №391 Челябинск - Москва на перегоне Погрузная - Кармала, 18.VIII.2012
Мihail-service
| Иванов Анатолий: | Хорошо! (2012-08-25 08:34:35)
| | Leha: | Сборная солянка вагонов. (2012-08-25 13:56:45)
|
|
| Пост дежурного по переезду и околоток из старого пассажирского вагона, переезд 1127 км, перегон 1124 км - 1129 км, Южный ход, 19.VIII.2012
Vivan755
| Wowan: | Венгерский купейник. (2012-08-20 10:21:37)
| | Август: | На снимке нет Околотка. (2016-02-06 13:52:07)
|
|
| Переезд 1127 км, перегон 1124 км - 1129 км, Южный ход, 19.VIII.2012
Vivan755
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1079 с грузовым поездом следует с перегона 1129 км - 1124 км на перегон 1124 км - 1114 км, Южный ход, 19.VIII.2012
Vivan755
| Vivan755: | Так как отправкой этого снимка я уделываю автора №2331 «Михаил Шамне» по числу фотографий и занимаю пятнадцатое место, отправляю что-нибудь эдакое (2012-08-20 00:16:22)
| | Eagle1812: | Хорошее фото! (2012-08-20 08:22:36)
| | LeoMessi19: | Понравилось. (2012-08-20 18:15:53)
| | Анатолий Нагорнов: | В кадре стрелка - блок-пост? Если да, то какой? (2012-08-20 20:44:43)
| | Vivan755: | Не нужно быть Капитаном Очевидность, чтобы понять это из названий перегонов — пост 1124 км. Пользуясь случаем, передам привет: два или три года просил Д. З. поменять обозначение Южного хода с однопутного на однопутный с двухпутными вставками — просьбы увенчались успехом, ход был обозначен как двухпутный. Близится конец второй трёхлетки просьб (2012-08-20 20:56:26)
| | Анатолий Нагорнов: | Въехал теперь. Просто сложно соображать после почти суток без сна, возвращаясь с Рязанской области. (2012-08-20 21:41:09)
| | Артём Дроздов: | Хорошо. (2012-08-29 23:42:37)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-203 с грузовым поездом следует с перегона 1124 км - 1129 км на перегон 1129 км - 1138 км, Южный ход, 19.VIII.2012
Vivan755
| Фазылгиянов Вячеслав: | Супер! (2012-08-30 21:51:36)
| | inginier: | а там однопутка? (2012-08-30 22:12:24)
| | LeoMessi19: | Снимок круче иных конкурсных (2012-08-30 22:30:37)
| | Фазылгиянов Вячеслав: | Вивавээлдесятьу! Почему не в конкурс? Я бы поставил всё что заслужено (2012-08-31 16:28:37)
|
|
| Панорама поста 1124 км (89 км, начала шестой двухпутной вставки), участок Безенчук - Кинель (Южный ход), 19.VIII.2012
Проект «Безенель»
| Проект «Безенель»: | Снимок сделал Vivan во время одиночного похода с 1130-го по 1121-й километр, собран снимок ввиду съёмки на 85-миллиметровый фикс из двух кадров. У поста стоит тяговая подстанция, питаемая по линии 110 кВ (2012-11-09 22:47:39)
|
|
