| Электровоз ВЛ60ПК-1418 с пассажирским поездом прибывает на ст. Казань, 12.X.2004
Александр ТЧ-15
| Абрамов Александр: | Не обратил внимания на данное фото на превью, однако сейчас внимательно разглядел - хороший кадр. (2012-02-01 18:58:34)
| | Ирина: | Интересно, с каким поездом. Давно там не видела ВЛ60ПК с пассажирскими. (2012-02-01 23:25:38)
| | Рафаэль: | Их давно уже нет с пассажирскими,только на передаче да со сборно-вывозными.... (2012-02-02 21:40:05)
| | Vivan755: | Прибыл с перегона Лагерная - Казань, на заднем плане мосты через Казанку. Красота была, сейчас одни кирпичи, не то... (2012-02-03 01:16:23)
|
|
| Вокзал ст. Казань { Kazan station }, 12.XII.2004
Суханов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Казань { Kazan station }, 12.XII.2004
Суханов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Казань { Kazan station }, 2005 г
Кирилл Канунников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Казань { Kazan station }, 2005 г
Кирилл Канунников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-624 { ER9E-624 EMU train }, о.п. Атлашкино, перегон Зелёный Дол - Васильево { Atlashkino station }, 2005 г
Кирилл Канунников
| Gregory Kats: | А для кого 3ий путь (в смысле тот что справа на фото)?
И в какую сторону расположен объектив (Казани, или Зеленодольска)
(2008-10-06 00:30:07)
| | Gregory Kats: | Это ли географические координаты платформы Атлашконо 55.848527,48.645744 ? (2008-10-06 00:41:08)
| | Кирилл Канунников: | Третий путь, в основном, используется для грузовых перевозок и обгона. Объектив был расположен в сторону Зеленого Дола. Координаты верны - это платформа Атлашкино. (2008-11-10 00:25:30)
|
|
| Входной светофор { Entry signal }, ст. Казань { Kazan station }, 2005 г
Кирилл Канунников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Казань { Kazan station }, 2005 г
Кирилл Канунников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10Л-2990 { 2TE10L-2990 diesel locomotive }, депо Агрыз { Агрыз shed }, 2005 г
1283
| Вотяк: | Тепловоз в виде 2990/3298 угнали на вторчермет в Ижевск в марте 2006г. (2006-04-15 10:24:09)
| | Дмитрий: | Уроды!!! Не берегут старую и редкую технику! (2006-04-18 02:15:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10Л-3298 { 2TE10L-3298 diesel locomotive }, депо Агрыз { Agryz shed }, 2005 г
1283
| Вотяк: | Тепловоз в виде 2990/3298 угнали на вторчермет в Ижевск в марте 2006г. (2006-04-15 10:27:10)
|
|
| Ст. Казань { Kazan station }, 3.I.2005
Колин А.
| Bulat: | Це ж Новокузнецк - Мск? (2011-02-20 18:29:28)
| | Wowan: | Да нет, на первом пути явно "Татарстан", в те времена №27 Казань - Москва. (2011-02-21 02:17:18)
| | Bulat: | Не отрицаю. Однако прицепка "уральская" в нем что делает? (2011-02-21 05:34:44)
| | Ирина: | Как-то ездила поездом Нижневартовск - Казань (2011-02-21 06:02:40)
| | Огнев О. В.: | П. №41 Казань - Горький, в хвосте ижевская прицепка. (2016-09-17 21:41:03)
|
|
| Тележка КВЗ-ЦНИИ - учебное пособие, учебный комбинат вагонного депо Казань, 23.I.2005
Суханов М.
| Фанат РЖД Волгоград: | Почему колесная то?) Это тележка КВЗ-ЦНИИ тип 1 для полкатки под все типы пасс вагонов кроме вагонов-ресторанов) для них тип 2 с двумя гасителями колебаний на центральном люлечном подвешивании.Вот такие вот жд знания) Сам не железнодорожник но работал проводником.УЧИТЕСЬ) (2009-09-03 00:59:27)
| | Чечулин Олег Павлович: | А есть ли у кого-нибудь чертежи этих тележек и тележек электропоездов? Хотя бы сборочные. (2010-04-21 03:01:28)
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1702 в депо Казань, V.2005
Максим 50
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-263 на станции Казань, V.2005
Максим 50
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-3770Б на станции Казань, V.2005
Максим 50
| NEMO: | О, какой локомотив! Жаль ушла та эпоха  (2015-12-04 02:40:29)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0259Б в депо Казань, V.2005
Максим 50
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы 2ТЭ10М-0749, 2ТЭ10М-0259 в депо Казань, V.2005
Максим 50
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Следы столкновения на электровозе ВЛ60ПК-817 на станции Казань, V.2005
Максим 50
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60К-047 на станции Казань, V.2005
Максим 50
| Роман Котов: | Спасибо за фото! (2015-12-07 02:43:42)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0360 с поездом на станции Казань, V.2005
Максим 50
| Абрамов Александр: | ++++ (2015-12-07 17:19:07)
| | ALBO: | Спасибо за фото! (2015-12-07 20:52:57)
| | Бурундук: | Пригородный Казань - Йошкар-Ола/Буа? (2015-12-07 23:03:47)
| | Максим 50: | Да. Насколько я помню. (2015-12-09 23:09:04)
|
|
| Ст. Нурлат { Nurlat station }, 7.V.2005
Дима Морозов
| Макс: | Во красотища-то... прям дворец. А ведь маленький поселок недалеко от Димитровграда и севера Самарской области.
(2006-06-04 03:31:06)
| | Максимов Юрий: | Да, и картинка невелика для такого дворца. (2006-06-04 07:05:32)
| | Горыныч: | Нурлат - не посёлок, а город на юге Татарстана! (2006-06-06 02:16:21)
| | 2071: | ст. Нурлат и Нурлат город на юге Татарстана , с численностью 48 тыс. человек , нефтяной регион. Нурлатский район и город считаютя самыми благополучными в Татарстане. (2007-07-24 16:09:10)
| | Эльмира: | [С транслита] По одежке встречают, а по уму провожают. (2008-10-14 14:03:41)
| | Дима Морозов: | Самое смешное, что за сутки здесь проходят 2-3 поезда (с остановкой не более 4 мин.), а если зайти во внутрь этого дворца то можно встретить от силы 3-х человек, из которых одна уборщица и одна билетерша! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2718 на станции Свияжск, 16.V.2005
PassLab
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-гостиница на ст. Казань, 16.V.2005
PassLab
| Сергей: | Как же таких вагонов катастрофически не хватает на сети. (2016-03-28 08:49:52)
| | Недовиченко А.: | Спасибо за фото. Теперь есть снимок, с которого можно сделать модельку фирменного поезда "Татарстан" (2016-03-28 14:18:22)
| | Рафаэль: | Есть еще Казань-Восстания, или Казань-2, почти на задворки вагон угнали. (2016-03-28 17:28:07)
| | Beda.36: | Вагон в то время использовался в качестве гостиницы. (2016-03-28 20:44:26)
| | Огнев О. В.: | 4: нет ни той, ни другой. Есть ст. Восстание. (2016-03-28 22:32:42)
| | PassLab: | Спасибо за отзывы! (2016-03-28 22:34:30)
| | Андрей: | 1. А почему и даже катастрофически? (2016-03-31 09:42:02)
|
|
| Паровоз Л-1591 { L-1591 steam locomotive }, Юдино { Yudino }, 26.VI.2005
999
| Рафаэль: | Иногда ночью приедешь попзже вечером постоишь чтобы никто не мешал, посмотришь как стоит в темноте Лебедянка ....мощь былых лет ... (2008-03-18 09:06:49)
|
|
| Паровоз Л-1591 { L-1591 steam locomotive }, Юдино { Yudino }, 26.VI.2005
999
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
