| Электровозы ЧС4Т-612, ЧС4Т-262 и ЧС4Т-256 на станции Казань, 24.VIII.2013
albo
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2503, станция Бугульма, 24.VIII.2013
Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-305 с поездом Москва-Нижневартовск на станции Агрыз, 3.IX.2013
Александр ТЧ-15
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны хозяйственного поезда на ст. Юдино, 4.IX.2013
Иван
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2095 в депо Бугульма, 7.IX.2013
Айдаров Д.
| Мihail-service: | Хорошее фото получилось, пока я за расписанием ходил. (2013-12-15 10:30:00)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0454 в депо Бугульма, 7.IX.2013
Айдаров Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0816 с тепловозами ТЭМ2 на перегоне Аккуль - Акбаш, 7.IX.2013
Иванов Анатолий
| Vivan755: | Ждём снимок со стороны ТЭМ2 (2015-08-29 06:20:29)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2161 на перегоне Полтавка - Акбаш, 7.IX.2013
Айдаров Д.
| Мihail-service: | Не плохо тогда сгоняли! (2015-01-19 20:18:37)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0650 с грузовым поездом и 2ТЭ10М-0822 с хозяйственным поездом на ст. Аккуль, 7.IX.2013
Мihail-service
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Золотой закат" на перегоне Бугульма - Зай, 7.IX.2013
Мihail-service
| Мihail-service: | Последнее фото перед уездом домой, ждали грузовой поезд под тепловозом 2ТЭ10М-3134, но его поставили под красный на рзд Аргуновский. (2013-10-29 21:53:42)
| | Айдаров Д.: | Хороший бы кадр получился. (2013-11-01 09:47:50)
| | Папараццо: | Прекрасная фотография! Очень понравилось освещение! (2013-11-01 23:20:47)
| | Максимов Юрий: | Да, без поезда тут как-то пустовато. (2013-11-01 23:47:34)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2161 на перегоне Полтавка - Акбаш, 7.IX.2013
Иванов Анатолий
| Игорь aka ТЭ3: | Мощно! (2015-08-24 08:52:45)
| | Виктор А.: | Хороший кадр вышел! (2015-08-24 09:39:05)
| | Мihail-service: | Шикарно получилось! (2015-08-24 09:43:15)
| | Батхурэл.Н: | Понравилось фото... (2015-08-24 15:28:23)
| | Vivan755: | 1200x798 — это неверный метод уменьшения, на нём сильно теряется чёткость. Исходник 3008х2000 надо обкусить до 3000х2000 и потом уже уменьшать. И не до 1200, это ноутбучное разрешение, а хотя бы до 1260х840, а лучше до 1290х860 или вообще до 1320х880 и потом обкусывать до 1320х870 — столько проходит, 880 уже нет (2015-08-24 19:15:49)
| | LeoMessi19: | Рельсы снизу отлично получились (2015-08-26 01:06:47)
|
|
| Маневровый тепловоз ТЭМ2-3075 на перегоне Аккуль - Акбаш, 7.IX.2013
Мihail-service
| Vivan755: | Эх, везде по КБШ ЖД работают ТЭМ-ы, в Тихоново даже ТЭМ7А — а из Самары их изгнали. Перегон — одна из сторон трегоульника Аккуль - Полтавка - Акбаш, развязки бугульминского узла (2014-08-15 11:00:52)
| | vinny_Opooh: | Очень симпатично! (2014-08-15 11:43:13)
| | krotkov-roman: | Замечательное фото. Одно из лучших на сегодняшний день.
(2014-08-15 17:35:12)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0816 и перегоняемые тепловозы ТЭМ2 на перегоне Аккуль - Акбаш, 7.IX.2013
Мihail-service
| Мihail-service: | Последнее фото этого тепловоза в пид окрасе, теперь он зеленый как и раньше! (2015-12-13 10:45:04)
| | HIWI: | к п.1. Неужели процесс пошел в обратную сторону? (2015-12-13 11:14:28)
| | Мihail-service: | В депо Бугульма, никогда не красили в пид окрас! (2015-12-13 12:09:38)
| | Александр: | 1.3. Пид он не на вагонах и локомотивах, а в голове... (2015-12-13 16:06:42)
| | Нико: | > 1.3. Пид он не на вагонах и локомотивах, а в голове...
для фотографов как раз таки главное вагоны и локи - а про головы пусть мажорные мЭнЭджЭры думают  (2015-12-13 18:21:10)
|
|
| "Уже история". Рельсовый автобус РА1-0084 на перегоне Аккуль - Акбаш, 7.IX.2013
Мihail-service
| Мihail-service: | И президентский указ не помог! (2015-12-12 22:24:23)
| | Рафаэль: | Судя по всему он уже много кому не указ... (2015-12-13 12:55:10)
| | HIWI: | Какой указ? (2015-12-13 13:33:31)
| | Мihail-service: | Указ о восстановление пригородного движения в регионах. (2015-12-13 13:58:14)
| | HIWI: | Этот указ был обречен на неисполнение, так как не был решен вопрос с покрытием убытков от пассажирских пригородных перевозок по железным дорогам. Регионы у нас в большинстве своем нищие и платить РЖД не в состоянии. (2015-12-13 14:20:51)
| | A. В. Потелещенко: | > И президентский указ не помог!
Отмены по многим участкам, в том числе по Бугульме были с нового 2014 года, так что указ не мог вообще помочь...По указу с 02.2014 что-то возобновлялось... (2015-12-13 16:12:21)
| | Бекиров И.: | А президент вместе с высшими чиновниками в другой стране какой-то живут. Все эти указы обречены не потому что платить нечем РЖД, а потому что это изначально озвучивается, чтобы пустить пыль в глаза. "Реформа" с перекидыванием расходов на регионы (с выставлением РЖД таких цен, какие они хотят, через 10 отмывочных контор) - изначально была обречена, но смотрим первое предложение. (2015-12-13 17:19:25)
| | HIWI: | к п.7. Согласен. Только президент живет не в другой стране, а на другой планете и в другом измерении. Маленький пример: в Усть-Лугу все высшие иерархи, начиная от президента и кончая Якуниным и Дрозденко, всегда добирались на вертолетах. А с воздуха все красиво и нет никаких проблем! (2015-12-13 17:29:03)
| | Рафаэль: | Полеты на вертолетах оправдываются якобы убыстрением темпа жизни и катастрофической нехваткой времени, как то мне сказали из окружения, мол уже выросли из крузаков и мерсов. (2015-12-14 20:39:28)
| | Алексей Лакомов: | 8.Только сам он (В.В.П.) так не считает, и в одном из "обращений к гражданам" даже, вежливо перебив спрашивающую, сказал про "восстановленные" поезда, что "это они от страха" (!!!). Когда это и на кого он страх наводил, в т.ч. на перечисленных вами Дрозденко и Якулова? Про Турчака (Псковщина) уже и не говорю. (2015-12-14 23:32:13)
|
|
| Вид на БП 1302 км, лежащий между станциями Байрякино и Ютаза, 7.IX.2013
Мihail-service
| Мihail-service: | Вид в сторону ст. Ютаза (2014-12-13 10:11:23)
| | Vivan755: | «БП» — аббревиатура, пишется без точек, «1302 км» нужно писать раздельно, единица измерения отделяется от числа, да и перегон не Байрякино - Ютаза, раз есть пост. Это «Вид на БП 1302 км, лежащий между станциями Байрякино и Ютаза» (2014-12-15 18:57:01)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3306 на перегоне Ютаза - блок-пост 1302 км, 7.IX.2013
Айдаров Д.
| Мihail-service: | Отлично получилось! (2013-12-30 08:11:47)
| | Евгений Мякишев: | Да, точно!) (2013-12-30 09:34:15)
| | Александр: | Бесподобно! (2013-12-30 10:30:08)
| | Leha: | Класс! (2013-12-30 15:20:06)
| | Селивановский Николай: | Входной какой станция напротив вагона? (2013-12-30 15:30:45)
| | SDA: | Приятное фото.. (2013-12-30 15:36:43)
| | Айдаров Д.: | БП 1302 км, на чало двухпутного участка (2013-12-30 15:43:13)
| | Абрамов Александр: | Денис, а там метров в 500 вверх какая-то недавно заброшенная платформа была. Не помнишь название? (2013-12-30 19:46:42)
| | Айдаров Д.: | Это где к нам мутный тип подъехал? Не знаю даже. (2013-12-30 20:00:24)
| | Прок@зник: | Нормальное фото. Как говорят тут - годно (2013-12-30 22:50:25)
| | Мihail-service: | 9- я там планирую проехать 04.01.2014г посмотрю точно, но должно быть рзд Каракашлы. (2013-12-30 23:25:11)
|
|
| Тепловозы 2ТЭ10М-0650, 2ТЭ10М-2694, 2ТЭ10М-0822 с грузовыми поездами на рзд. Аккуль, 7.IX.2013
Мihail-service
| Leha: | Крайний с хозяйственным. (2014-04-28 14:45:24)
| | ВикторБГ: | Похоже, что окончилось окно и отправляется грузовый. (2014-04-28 20:21:09)
| | Ирина: | Выстроились А сколько путей на разъезде, все заняты? Хотя нет, четвертый проглядывает. (2014-04-28 21:06:31)
| | Алексей Лакомов: | 4-й, судя по этой и др. фото, закрыт (видна красная табличка), да и по спутнику если смотреть, то, судя по цветовому отличию от других, не используется давно. (2016-02-22 19:13:12)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3134 с грузовым поездом на ст. Ютаза, 7.IX.2013
Мihail-service
| Рафаэль: | Рядом асфальтовая дорога. (2014-12-29 12:05:27)
|
|
| Тепловоз ТЭП70БС-166 с пассажирским поездом №392 Москва - Челябинск на перегоне Байрякино - БП 1302 км, 7.IX.2013
Мihail-service
| Ирина: | Понравилось! Мало фотографий этого ТЭП70БС в 2014 году, как будто не работает... С Денисом вместе снимали? ;) (2014-12-28 20:59:28)
| | Мihail-service: | Ездили 4 человека, Абрамов Александр, Айдаров Денис, Иванов Анатолий и я. (2014-12-28 21:17:14)
| | Vivan755: | Мы просто терпеть не можем пидоБС-ы, вот и появляются они в галерее редко. Я лично на ульяновских направлениях вообще снимаю раз-два в год, там из интересного только 2М62У и ТЭМ2 (раз, от силы два в день) и 2ТЭ10У, а так — 2ТЭ10М и эти самые пидоБС-ы, иными словами, снимать нечего. На ершовском направлении куда интереснее — хоть там тоже засилье пидоБС-ов, но попадаются и красные БС-ы, и обычные круглые тапки, а в грузовом работают синие и пидные 116У, изредка зелёные 116-е (2014-12-29 18:39:17)
| | Vivan755: | Но грузовых на ершовском совсем мало. На оренбургском все масти 2ТЭ10, а сейчас опять появились ТЭП70. Но там отношение к съёмке — туши свет... На главном ходу в любом случае интереснее — косяками ходят десятки всех мастей от круглофонарников до последнего российского ВЛ10У (1030), ВЛ10К, ЧС2К и ЧС7, иногда можно поймать 2ЭС6, 2ТЭ10М, начальские АС4 или АЧ2 и даже ЧС2, как случилось вчера (2014-12-29 18:45:04)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2502 с пассажирским поездом №353 Пермь - Адлер на перегоне Аккуль - Акбаш, 7.IX.2013
Мihail-service
| Тэмулэн.Б: | Красиво! (2015-03-29 12:50:11)
| | Leha: | фото хорошее, но было же уже [ ] (2015-03-29 12:50:14)
|
|
| "Туманный перегон". Вид на перегон Полтавка - Акбаш, 7.IX.2013
Мihail-service
| Мihail-service: | Вид в сторону ст. Полтавка (2014-04-21 22:32:47)
| | Александр Левентий: | понравилось фото! (2014-04-23 09:27:16)
| | Прок@зник: | Интересно! (2014-04-23 11:58:58)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2459 с грузовым поездом на перегоне Полтавка - Акбаш, 7.IX.2013
Мihail-service
| Федя 56: | Ахриненно)
(2014-04-23 05:24:31)
|
|
| "Туманный переезд" на перегоне Акбаш - Полтавка, 7.IX.2013
Мihail-service
| Eagle1812: | Очень понравилось! (2013-10-20 07:23:41)
| | Конюшкин Георгий: | Заряжает позитивом!) сохранил (2013-10-20 14:28:08)
| | Костян: | "И мне, и мне, я тоже хочу!" (2013-10-21 09:42:27)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2459 на перегоне Полтавка - Акбаш, 7.IX.2013
Айдаров Д.
| Мihail-service: | Отлично вышло у тебя! (2013-09-22 08:19:44)
| | Рафаэль: | Хорошо вышло!!!а внизу видна старая дореволюционная насыпь. (2013-09-22 10:07:40)
| | Александр: | Не вижу ее. Да и как вы определили это? (2013-09-22 10:10:21)
| | Евгений Мякишев: | Что-то дымком завеяло от фотки) (2013-09-23 21:39:17)
| | Рафаэль: | С фото плохо видно, да и как и не определить, если я там вырос. (2013-09-25 07:04:03)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2502 с поездом Пермь - Адлер на перегоне Аккуль - Акбаш, 7.IX.2013
Айдаров Д.
| Wolzow: | Аккуль вроде как Белое озеро, а Акбаш тоже что оо белое? (2014-09-22 04:25:40)
| | Ирина: | Белая голова (2014-09-22 07:50:44)
| | Maslennikov S.A.: | Хорошо! (2014-09-22 11:38:32)
| | Анохин В.В.: | Годно! (2014-09-22 14:21:02)
|
|
