| Тепловоз 2М62У-0001 и паровоз Эр774-38 с ретропоездом, перегон Владыкино - Ростокино, МОЖД, 3.IV.2011 Александр Соломатин
Кузнецов А. А.: | Просто класс! Моё восхищение автору! (2011-04-12 10:30:53)
| Ильин Сергей: | Поймал момент! Классно, очень понравилось. (2011-04-12 14:25:02)
| Илья Семёнов: | Интересный кадр! Можно было только покрупнее взять. А то неба многовато. (2011-04-12 22:03:06)
| reddito: | Ретро-поезд куда-то перегонялся или теперь есть постоянный маршрут по МОЖД? (2011-04-13 02:38:35)
|
|
| Электровоз ЭП10-001 с поездом №154 Москва - Нижний Новгород, станция Москва-Пасс.-Курская Мск. ж.д, 5.IV.2011 Юрий
Александр Кубарев: | Хорошее фото. (2011-04-08 12:14:19)
| Александр528: | Странно, почему на московских вокзальных станциях не пишется полностью название станции, на других станциях же пишется, «Мичуринск-Уральский», например. (2011-04-09 14:57:52)
| Дмитрий Дедякин: | Потому что если писать полностью название этой станции - Москва-Курско-Нижегородская-Пассажирская с перечислением ЛОВД, ДНЦ, ВЧД и ТЧ. Хорошее фото (2012-06-11 20:21:18)
| Александр528: | Откуда такое название? И при чём тут всё остальное? «Москва-Пассажирская-Курская», вполне так себе на здании вокзала поместится.
Вон под надписью «МОСКВА» добавить «Пассажирская-Курская» буковками помельче — и нормально так. Кстати, это вроде бы единственная вывеска с названием на этой станции? Ни на здании вокзала, ни на платформах больше нигде вывесок нет? (2012-06-12 11:24:16)
|
|
| Пассажирские вагоны "Егоровцы" в депо Подмосковная, 5.IV.2011 Дмитрий Зю. (колл.)
Дмитрий Зю.: | Фотография сделана Сашей Партизаном, выложена и обработана с его разрешения. (2011-04-05 20:31:47)
| Роман: | Уж никак ретропоезд будет с ретро вагонами гонять?? (2011-04-06 12:45:45)
| Дмитрий Зю.: | Похоже это те 4 вагона, которые на днях, фоткали в Рославле. (2011-04-06 13:54:19)
| Ирина: | И я хотела об этом написать Спасибо Саше - и Диме (2011-04-06 15:20:03)
| Илья Семёнов: | А Саша тут больше не публикуется? Куда пропала его учётка? (2011-04-06 16:01:22)
| Ласточка: | > А Саша тут больше не публикуется? Куда пропала его учётка?
И я хотела про это спросить, но как-то не решалась...
(2011-04-06 16:06:16)
| Владимир Бураков: | Сомневаюсь я что их будут с ретро-поездом гонять: втулочные буксы этих тележек уже давно сняты с эксплуатации и полное освидетельствование нигде не проходят. Только для разовых поездок разве что... (2011-04-06 16:09:06)
| Дмитрий Зю.: | К сожалению Саша ушел с сайта. После последнего снимка с его 2ТЭ10М, мнения его и обитателей,а потом и руководства сайта,намного противоположно разделились, каждый остался при своем мнении, только теперь Александр не публикуется,а работает с жиывыми людьми в своем гараже-студии и это у него,отлично получается.
[] (2011-04-06 19:39:59)
| museum: | Молодец Саша! Уважаю (2011-04-06 19:53:23)
| Ирина: | Мне очень жаль, что так получилось. Высказавшие свое мнение "против" его обработки снимка с 2ТЭ10М вовсе не хотели такого исхода. А Саша так и не прочитал мое личное сообщение, посланное через форум (2011-04-06 20:33:46)
| museum: | Это просто была "последняя капля". IMHO (2011-04-06 20:50:12)
| Дмитрий Зю.: | Ира, разногласия возникли,в основном из-за чрезмерной обработки, НО очень часто,многие авторы кричат таким снимкам-браво,браво! К Сашиному-наоборот-г..но,г..но, но Саша не стал кланятся и лизать,как в поговорке,а воспринял это лично,вот и итог. Жаль,мне лично, его очень нехватает в галерее,хотя в жизни наоборот,мы смного общаемся,он очень хороший парень! И он наверное, все же жалеет об уходе,ведь любовь к железкам-это надолго. (2011-04-06 21:20:05)
| Анатолий №ной: | Так вот они куда сныкались - не успел к ним зайти, когда они на Москве-Смоленской стояли. (2011-04-06 22:40:43)
| Огнев О. В.: | Это вагоны военно-санитарного поезда из Рославля, приходившие под киносъёмки 30-31 марта. Под ретро-поезд, конечно же, не годятся. (2011-04-06 22:54:51)
| Ирина: | Нет, неправильно. Удалено только переобработанное фото, опубликованное, кстати, c другого (общего) аккаунта, если я правильно помню. Все остальное - решение самого Саши. (2011-04-07 10:01:18)
| Илья Семёнов: | Надо что-то предпринять, чтобы избежать таких вещей в дальнейшем. Очень жаль, что Саша ушёл, а вместе с ним ушла 1000 (много исторических, порой уникальных) снимков из Москвы и не только. (2011-04-07 10:08:18)
| oleg-BY: | > Надо что-то предпринять, чтобы избежать таких вещей в дальнейшем.
То-то я смотрю его давно нет. Очень жаль. Аккаунт удален наверно ДЗ по просьбе самого автора. (2011-04-07 10:16:55)
| Николай: | А поставить другие, более современные тележки, нельзя? Наверное испортится вид вагона? (2011-04-07 14:46:17)
| Дмитрий Зю.: | Это всего лишь, конфликт С.П. и Д.З., если они хотели бы огласки,все давно бы уже все знали. Не нужно шума. (2011-04-07 14:58:45)
| kuri koer: | Хороший снимок. Немного напомнил Семрино в былые годы. (2011-04-07 15:19:52)
| Ostrovsky Kiril: | > Очень жаль, что Саша ушёл, а вместе с ним ушла 1000 (много исторических, порой уникальных) снимков из Москвы и не только. Да Илюх, вот только очень жаль что это не все понимают! Тут уже людям не интересно что-то старое, редкое, только звезды, да и люди какие-то не понятные, одни и те же сидят и льют грязь друг на друга)) А Санек настоящий мужик, до конца стоял на своем. Он просто выше этого!!!! (2011-04-07 23:44:56)
| Шмаргунов: | К чему эти громкие уходы? Хочешь публикуйся, не хочешь не публикуйся, чего уж проще то (2011-04-08 00:03:05)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-704, ст. Перово-IV, 6.IV.2011 Алексей Задонский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0241, перегон Кусково - Москва-Пасс.-Курская, Московская ж.д., 6.IV.2011 Андрюха
Евгений М.: | Как их в Железке называли - "Скорая помощь"). (2013-10-08 21:53:32)
| art-trans: | Данное где-то на просторах имя "Цыплёнок" благозвучнее и соответствует "белку/желтку". (2013-10-09 01:29:39)
|
|
| Тепловоз 2М62-0725, депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Павел: | Что за парилка? (2011-04-10 11:39:22)
| Ostrovsky Kiril: | Там колодец и из него постоянно пар валит (2011-04-10 12:09:06)
|
|
| Тепловоз 2М62-0907, депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2818, ст. Угрешская, МОЖД, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0107, ст. Угрешская, МОЖД, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-043 в моторвагонном депо Крюково, 7.IV.2011 ishikh
ishikh: | Подробнее про составность и прочее: [] (2011-04-07 19:17:00)
| Михаил: | А куда дели еще 4 вагона? 03303, 04302, 04303 и 04306 (2011-04-08 09:45:56)
| ishikh: | > А куда дели еще 4 вагона? 03303, 04302, 04303 и 04306
ТО-4 (2011-04-09 15:58:49)
|
|
| Метропоезд на ст. Угрешская, МОЖД, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Михаил: | Вроде не состав, а одни промежутки.
На КР ОЭВРЗ? (2011-04-08 09:46:55)
| Dopefish: | две головы имеются. 3 и 5 по счету слева (2011-04-08 14:13:04)
| Ostrovsky Kiril: | Везет этот поезд из Южного Порта (2011-04-08 21:52:34)
| Sathan: | Из метродепо Печатники в Южный порт перегоняли что ли? (2011-04-09 13:35:58)
| Ostrovsky Kiril: | В Печатниках железнодорожный гейт в Южный Порт (2011-04-10 12:07:54)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0085, ст. Угрешская, МОЖД, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фитинговая платформа с емкостью для перевозки сжиженного газа, ст. Угрешская, МОЖД, 7.IV.2011 Островский Кирилл
Тарас Кошман (tk): | Собственность крупного швейцарского экспедитора Bertschi AG. Таких танктейнеров на сети 1435мм очень много, вот и в Россию стали заходить. (2011-04-10 00:19:55)
|
|
| Головной вагон электропоезда ЭР2К-925 в моторвагонном депо Крюково, 8.IV.2011 ishikh
ishikh: | Для перевозки футбольных фанатов и для прохода ТР-2 в ТЧ-6 также будет прислан ЭР2К-906. (2011-04-09 15:58:23)
| Ерастов Алексей: | Каких фанатов? (2011-04-10 13:23:08)
| Ammendorf: | Футбольных. Довольно распространенная практика, возить фанатов выделенным электропоездом, под присмотром соответствующих органов. Итоговые разрушения, получаются на голову меньше . В голову, приходят Москва - СПб, Москва - Ярославль, Москва - Самара, Москва - Владимир, и др... (2011-04-10 13:27:09)
| Ирина: | И электрички похуже выделять (2011-04-10 13:35:36)
| Ерастов Алексей: | Что, серьёзно, на такие растояния возят? Кто оплачивает поездки? (2011-04-10 14:14:01)
| Ammendorf: | Поездки, как правило, организованно оплачиваются фан-клубами, с взиманием с фанатов стоимости проезда по тарифу общего вагона. (2011-04-10 14:46:16)
| ЯР: | планируется из Спб 10 апреля 22-40 прибытием в Мск 11-го в 5-58... (2011-04-10 15:36:40)
| Янис Витолс: | Когда будут прохождения кругломордых ЭРок по главному ходу Москва - Питер? Неизвестны ли даты, помимо указанной выше? (2011-04-10 22:28:21)
| ЯР: | ...для этого нужно иметь хотя бы одного знакомого НЗ (2011-04-10 23:11:58)
| Михаил: | 1. Что было с этими же фанатами из Москвы в Питер в ночь на вс.?
2. Что за хлам слева сфоткан? (2011-04-11 09:11:46)
| ЯР: | ..эл-ка вроде пустая прошла и до Крюково (2011-04-11 09:30:13)
| Ammendorf: | ЭР2К-906, судя по информации. (2011-04-11 12:16:16)
| Тим-Ох-Ин: | > ...для этого нужно иметь хотя бы одного знакомого НЗ
Вы мне льстите!
> Что было с этими же фанатами из Москвы в Питер в ночь на вс.?
Как обычно: например, с Малой Вишеры до Питера всего 6 срывов стоп-крана. И это при том, что поезд сопровождали сотрудники полиции. (2011-04-11 22:03:20)
| electron: | Старушка график выдержала? (2011-04-11 22:34:01)
| Артем: | Она до какого числа там стоять будет? (2011-04-15 20:20:03)
|
|
| Электровозы ЧС7-074 и ЧС7-110, депо Москва-Пасс.-Курская, 8.IV.2011 sashkaCHS7
bazz_linser: | И еще раз повторюсь: мне понравилась! (2011-04-21 14:45:22)
| Александр Калинин: | Отличная фотка Саш! (2011-04-21 20:21:13)
| Саенко Руслан: | Отличный момент пойман! (2011-04-21 21:17:02)
| Папараццо: | Красивые электровозы, и фотография отличная! (2011-04-21 23:50:04)
|
|
| Сплотка тепловозов ТЭП70БС-098, ТЭП70БС-099, ТЭП70-0402, ТЭП70-0050, ТЭП70-0298, депо Москва-Пасс.-Курская, 9.IV.2011 sashkaCHS7
sashkaCHS7: | С комментариями можете ознакомиться с этой же фотографией на сайте train-photo. (2011-04-19 19:14:01)
| Михаил: | В этот раз так никуда и не поехали. Про Смоленск похоже на правду. Только вот за чей счёт такие покатушки из Питера в Москву и обратно "просто так"?
Насчёт Арзамаса - два "отдыхавших" ТЭПа были нужны для того, чтобы без перецепки обернуть состав по Москв-Товарной. И только. И для этого они ехали из Питера. (2011-04-25 03:31:08)
| Папараццо: | Красивое фото, мне понравилось! Только "Пасс" в названии депо напишите с заглавной буквы. (2011-04-25 08:26:47)
| Виктор Х: | > ...И для этого они ехали из Питера. Что делать, если парк правительственных тепловозов находится в ТЧ-14
(2011-04-25 19:15:10)
| sashkaCHS7: | Вообще-то "пассажирская всегда писалась с маленькой, а вы только об этом узнали, что пишется с большой! Ай яй яй (2011-04-25 22:17:29)
| Ирина: | Как раз с большой в справочниках станций. (2011-04-25 22:27:23)
| Павел "1025": | >
два "отдыхавших" ТЭПа были нужны для того, чтобы без перецепки обернуть состав по Москв-Товарной. И только. И для этого они ехали из Питера.
А электровозами нельзя было воспользоваться?
Или парой ЧМЭЗ на худой конец?
(2011-04-26 00:32:57)
| Михаил: | Я бы добавил - "или хотя бы одним ТЭПом, а не двумя". До Москвы-Товарной тащили они, потом они отцепились, а состав на Николаевку потащили те два, что были в хвосте. (2011-04-26 09:29:21)
| Ластовка М.О.: | В этих случаях деньги (пробег,топ-во,оплата бригад) никто не считает и не жалеет,а вот то,что одна машина работает сама по себе-это гложит все руководство дирекции тяги... (2011-04-26 09:33:01)
|
|
| Паровозы ЛВ-0522 и Л-3348 на угольном складе ст. Подмосковная, 10.IV.2011 Кузнецов А. А.
Кузнецов А. А.: | На тендере номер ЛВ-552 почему-то? (2011-04-10 21:02:27)
| D.M.: | А перед ЛВ виднеется облезлый тендер Л-3653. Интересно 522-й будут "оживлять" или пустят на запчасти для сломавшегося ЛВ-0182? (2011-04-12 09:55:23)
|
|
| Вокзал станции Ростокино, МОЖД, 10.IV.2011 sashkaCHS7
Папараццо: | 1. Фотографию следует поместить в категорию "Здания вокзалов, ДСП и т.п.. 2. Так как на фото представлен вокзал (здание), то лучше написать так: Вокзал станции Ростокино (2011-04-24 09:14:08)
| sashkaCHS7: | Спасибо, я в курсе! (2011-04-24 11:31:03)
|
|
| Автомотриса АДЭ1-039, перегон Белокаменная - Ростокино, 10.IV.2011 sashkaCHS7
Александр Левентий: | Бегемотик... (2011-04-24 16:03:18)
| Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-04-24 20:12:16)
|
|
| Тепловоз 2М62-0907, депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 10.IV.2011 Островский Кирилл
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-088, депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 10.IV.2011 Островский Кирилл
Александр Кубарев: | Вроде нормальный окрас...Правда, Р/d не в тему тут. (2011-04-11 15:44:18)
| ЭД9Т-0008: | Лучше бы звезду прилепили. (2011-04-11 15:50:13)
| Анатолий Нагорнов: | Если не ошибаюсь - вон та круглая "пимпа" и есть крепеж под звезду ... (2011-04-11 16:15:37)
| Ammendorf: | Она самая. (2011-04-11 16:20:31)
| Юрий: | Никак не пойму, зачем надо перекрашивать в такие дурацкие цвета. Ладно, новые сразу красить в PID, но старые... это все равно, что на ВЛ звезду в синий цвет перекрасить... (2011-04-11 17:14:50)
| Hottabych: | А фонари на светодиодные не поменяли... (2011-04-11 18:42:14)
| Сергей К.: | Как Вы умудряетесь этот лок поймать? То он в одном депо, теперь вот Москва-Сортировочная. Куда дальше? А звезда, конечно, нужна на лобашке, и номер можно было бы хромированным сделать. (2011-04-11 20:03:45)
| Саликов С.: | у нас на ОЛРЗ ЧМЭ3-5060 ( приписан ТЧЭ Карталы) в эту тему покрасили. Красили дядьки из Ярославля... Не очень, Я Вам скажу. (2011-04-11 22:58:26)
|
|
| Электропоезда ЭД2Т-0026, ЭД4МК-0089 и ЭД2Т-0027, ст. Перерва, 11.IV.2011 Артем
Машинист пивного крана: | станции Перерва не существует (2011-04-16 07:26:09)
| Папараццо: | Перерва не является станцией, а о.п. на территории станции Люблино (или Люблино-Сортировочное?). Электропоезда, похоже, на территории депо Перерва. Нужно уточнить и исправить. (2011-04-16 10:11:21)
| Ирина: | Я заметила, но не была уверена насчет депо. (2011-04-16 10:23:57)
| ВованОч: | Красавцы!!! (2011-04-16 11:39:12)
| Андрей А.Т.: | Красный "передничек", впервые применённый в Раменском, хорошо "вписался" в ЭД4М. (2011-04-16 18:45:27)
|
|
| Электровоз ЭП10-002 и электромотриса СМВ-01 в депо Москва-Пасс.-Курская, 11.IV.2011 Денис Еськов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонное депо Москва-III, 11.IV.2011 Алексей Задонский
Дмитрий: | Это отстойник Ярославского вокзала? (2011-04-17 20:20:45)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2У-9331 компании "Сибур", депо Лихоборы, 11.IV.2011 Дмитрий Зю.
Дмитрий Зю.: | Пришлось съездить переснять,а то вчерашний удалил из-за плохого качества. Спасибо Андрею(Орел) за наводку. Снял в субботу тапки в ТЧ-1, 0402,0050 и 0298, но они плохо вышли,выкладывать не буду. (2011-04-12 10:18:30)
| Ирина: | Жаль. Хоть ссылку бросьте. Только одно фото видела [] ТЭП70 для спецперевозок. (2011-04-12 11:36:32)
| Дмитрий Зю.: | Я приехал,где то к 18-00, сплотка Ореховских БоСяков стояла на ПТОЛе, потом уехала в сторону Ленинградского, погода была ужасная,шел снег. А я свою зеркалку оставил, взял SX30, Тапки стояли отдельно,и я смог их нормально снять,но очень разочарован качествои и фотом, продам его нахрен.[] (2011-04-12 11:50:25)
| GO: | так где он работает? (2011-04-12 23:30:31)
|
|