 |  |  |  | | Замена четного входного светофора { Replacing the signal }, ст. Токсово { Toksovo }, Ленинградская обл., 8.VII.2006, Вадим Кроль, опубл. 18.VII.2006 | Мачта выходного светофора бывшей ст. Кавголово { Former signal }, о.п. Кавголово { Kavgolovo station }, Ленинградская обл., 8.VII.2006, Вадим Кроль, опубл. 18.VII.2006 | Установка четного дополнительного светофора по 1-му пути { Installation of an even additional traffic light on the first way }, ст. Токсово { Toksovo station }, Ленинградская обл., 8.VII.2006, Вадим Кроль, опубл. 7.VIII.2006 | Светофор М2 { SvetoforM2 }, ст. Девяткино { st. Devyatkino }, Ленинградская обл., 14.VII.2006, Вадим Кроль, опубл. 25.VII.2006 |  : 30  | : 23  : 7 | : 21 : 12 | : 28 |  |  |  |  | | Выходные светофоры { Target traffic lights }, ст. Дедовичи { Dedovichi station }, Псковская обл., 18.VIII.2006, Вадим Кроль, опубл. 13.IX.2006 | Выходные светофоры { Exit signals }, ст. Лозовицы { Lozovitsy station }, Псковская обл., 20.VIII.2006, Вадим Кроль, опубл. 10.X.2006 | Маневровая колонка { Shunting column }, ст. Чихачёво { Chikhachevo station }, Псковская обл., 21.VIII.2006, Вадим Кроль, опубл. 18.IX.2006 | Повторительные светофоры { Signals }, ст. Чихачёво { Chikhachevo station }, Псковская обл., 21.VIII.2006, Вадим Кроль, опубл. 3.X.2006 | | : 19 : 7 | : 3 | : 27 : 4 | : 45 : 7 |  |  |  |  | | Четный входной светофор { An even traffic light }, ст. Чихачёво { Chikhachevo station }, Псковская обл., 21.VIII.2006, Вадим Кроль, опубл. 19.IX.2006 | Повторительные и выходные светофоры { Repeating and exit signals }, ст. Чихачёво { Chikhachevo station }, Псковская обл., 21.VIII.2006, Вадим Кроль, опубл. 23.X.2006 | Выходные четные светофоры, Бендеры, Молдавия, 26.XI.2006, Вадим Кроль, опубл. 5.XII.2006 | Нечётный маршрутный светофор, ст. Бендеры-I, Молдавия, 30.VII.2007, Вадим Кроль, опубл. 21.VIII.2007 | | : 5 | : 84 : 5 | : 4 | : 1 |  | | | | | Маршрутно-разделительный светофор ЧМ1Б, ст. Одесса-Главная, Одесская обл., 11.VIII.2007, Вадим Кроль, опубл. 22.VIII.2007 | | | | | : 5 | | | |
|
}