 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D5000 | | Software | Nikon Transfer 1.4 W | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2021-09-09 08:53:23 | | Shutter Speed Value | 1/320 | | Aperture Value | 9.0 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 31.0 mm | | ISO | 200 | | Aperture | 9.0 | | Image Size | 1202x798 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 23.IX.2021
- Да красотища, а контейнерный с чем не в курсе? -- Лебедевский
,
04:24
- Золотая осень... -- Андрей
,
04:27
- 1: не в курсе. Обычно в таких случаях говорят - товары народного потребления.🙂 2: да, успел застать. Как и планировал. -- Огнев О. В.
,
06:23
- Валюта
-- Ирина ,
07:42
- Что там такого в Якутии можно продать за валюту? Это северный завоз. Туда идут товары и топливо, обратно порожняк. -- Огнев О. В.
,
08:38
- Здравствуйте. А добываемые драгметаллы обратно разве нельзя таким образом перевозить??? -- Владимир Концедалов
,
09:32
- > обратно порожняк.
Это не совсем так. Назло всем скептикам и недоброжелателям, АЯМ постепенно получает обратную загрузку[ ] -- Андрей ,
10:17
- Это всё внутренние перевозки АЯМ. Драгметаллы везут самолётами (вспомните недавнюю историю с выпадением из самолёта в Якутске груза золота). Хотя, возможно, и применяют и спецвагоны. Но их не так много, погоды в грузоперевозках они не сделают. Есть ли что-то масштабное, передаваемое на сеть РЖД? -- Огнев О. В.
,
11:23
- Что угодно в контейнерах возится - ТНП, лес, сыпучка, масло -- Phantom_3d
,
11:49
- > Это всё внутренние перевозки АЯМ.
Лиха беда - начало. -- Андрей ,
12:14 24.IX.2021
- А что за трубопроводы? Они за станцией кончаются или идут вдоль всей (части) линии АЯМа? -- Зильбергерц Печокин
,
11:00
- Водопровод и отопление. Прямого отношения к АЯМ не имеют. -- Огнев О. В.
,
11:07 |
|
|