Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 01:41 Национальное написание

Дизель-поезд 630М-001, ст. Красилов

Комментарии...

Дизель-поезд 630М-001, ст. Красилов, Хмельницкая обл.
Автор: Зинькевич Ю. | Фото сделано 8.I.2012, опубликовано 12.III.2012.
: 111
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    7.III.2012
    1. Приписан: РПЧ-10 ЮЗЖД (Чернигов). Сообщением Хмельницкий - Винница -- Зинькевич Ю. , 12:20
    12.III.2012
    1. Доездился - стоит уже больше недели, двигатель скопытился, меняют. -- art-trans , 12:40
    2. Хороший аппарат, хорошие места, классный снимок! -- Андрей , 12:51
    3. Интересно -- Дмитрий Дедякин , 12:52
    4. > Доездился - стоит уже больше недели, двигатель скопытился, меняют.
      Вот это новости. По гарантии меняют? -- Зинькевич Ю. , 13:07
    5. Такой информацией не обладаю. Знаю только, что сервисная группа поляков почти что живёт в нашем депо. -- art-trans , 13:11
    6. А 2-я машина пришла? -- Зинькевич Ю. , 13:23
    7. Так уже месяц-полтора как у вас ездит. Сейчас должна вместо 001-й кататься, по ходу дела. -- art-trans , 14:01
    8. А чего приписан к Чернигову а катается здесь? -- Владимир `Рашпиль` Климус , 14:17
    9. Депо Чернигов с недавних пор является на бумаге единственным универсальным моторвагонным депо по обслуживанию электро и дизель-поездов на юго-западной железной дороге. -- art-trans , 14:26
    10. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Зинькевич Ю. , 14:36
    11. Не у нас Я в Киеве, у меня там теща. Сейчас вместо 001-й, а так - на Шепетовку? -- Зинькевич Ю. , 14:39
    13.III.2012
    1. > Доездился - стоит уже больше недели, двигатель скопытился, меняют.
      От такого "качественного" ДТ удивительно то, что только двигатель скопытился... Видать на УЗ денег на нормальное топливо нет, зато они регулярно находятся для ремонта/замены того, что скопытило это самое "качественное" топливо -- Александр , 11:43
    2. Да, стоит в ремонте в депо по гарантии Фойт Турбо. Проблема по двигателю не столь серьезная + обучают Белорусов и Россиян. Вот только организация со стороны УЗ ужасная. Не могли по людски поставить в депо. К тому же ДТ тут совсем не причем. Эти машины довольно выносливые, вот только кривость рук эксплуатации и ремонта заставляют внушать мнение что данный тип ТПС не качественный. К сведению, 620М-001 прошла более 1 млн. км, и может пройти еще столько же. -- Эдуард Долгих , 11:56
    3. А в России-то где они ездят? Двигателя и передачи РА1-РА2? -- Дмитрий Дедякин , 12:12
    4. так как-то заливали сюда фотографии 620М, а точнее: топливного фильтра, забитого какой-то грязью; и фотографии прогоревшего поршня... -- Александр , 12:13
    5. Да, я заливал эти фотки. Ну а разве это не проблема ремонта и эксплуатации лок. депо? По поводу России это не РА1 и РА2, для России ПЕСА готовят РА типа 610М (мотриса) вроде 7 или 8 штук, точной информации пока нет. Сроки пока не знаю когда будет готова, но думаю уже скоро. Белоруссия готовиться к производству 620М и 630М. Скорее всего Белорусы будут поставлять эти машины на Восточный рынок. По моим сведениям также Казахстан заинтересовался продукцией ПЕСА. -- Эдуард Долгих , 13:00
    6. Интересная инфа. -- Ирина , 14:18

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы