Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 17:02 Национальное написание

Паровоз-памятник Л-0801 на привокзальной площади г. Владимир

Комментарии...

Паровоз-памятник Л-0801 на привокзальной площади г. Владимир, Владимирская обл.
Автор: Дмитрий Зю. | Фото сделано 14.XI.2010, опубликовано 15.XII.2010.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    15.XII.2010
    1. Странный фонарь на семафоре. Видел такие всего пару раз. Что за штука то такая? У нее и линзы то нет, только обычное стекло на передней стороне, и контрольного огня этот фонарь подавать не может... Что это за фонарь такой необычный? Кто знает? -- Vilexon , 04:44
    2. Спереди лестница заварена, чтоб никто не влез на паровоз? -- Николай , 15:13
    3. Точно,только сейчас увидел. -- Дмитрий Зю. , 17:14
    4. Керосиновый фонарь. -- oknak , 22:06
    16.XII.2010
    1. Так понятно что керосиновый! В книге про жд. фонари написано, что фонари на семафорах керосиновые, но в них, при определенной переделке можно устанавливать матовую лампочку, на 10ватт по моему, точно не помню. Просто фонарь этот необычный, не такой как простой фонарь семафора. Я собираю коллекцию жд. фонарей, обычный есть, вот:[]. Внутри фонаря есть линза, по профилю практически точная копия светофильтра СЛ-139М для линзового светофора, только прозрач -- Vilexon , 00:33
    2. -ная, и с продольными полосками на внутренней стороне:[]. Круглое отверстие, закрытое прозрачным стеклом (треснуло), на фонаре сзади - для подачи сигнального контрольного огня. А вот фонарь на фото - загадка. Квадратный, окна для контрольного огня не имеет, линзы тоже - вместо нее просто квадратное окошко, закрытое прозрачным стеклом.И что это за фонарь такой загадочный? -- Vilexon , 00:41
    3. Тут подумал, прикинул все за и против. Предполагаю, что это фонарь который мог использоваться либо на предупредительном диске (там контрольный огонь не нужен, т.к. диск находиться как правило на большом удалении от поста управления основного семафора, и не всегда на прямом участке)(хотя в старой ИСИ у предупредительного диска, наличие контрольного огня подразумевается), или же такой фонарь предназначался для маневрового щита. Находясь в пределах станции, контрольный огонь и линза (для подачи си -- Vilexon , 01:19
    4. гнала на дальнем расстоянии не нужна). У кого какие предположения на этот счет? Очень хочется разобраться, т.к. всегда интересовался ж.д. сигнальными фонарями, и тем, как они использовались. С уважением к Вам -- Vilexon , 01:22
    5. А на выходном семафоре разве нужен контрольный фонарь? -- Александр Губанков , 01:27
    6. С одной стороны нет, не нужетн. Но за выходными семафорами идет стрелочная горловина станции, т.е. стрелочный пост. с него как правило, и управляется входной семафор и предупредительный диск к нему. значит, теоретически, контрольные огни на выходных семафорах могут быть вполне. их может видеть работник стрелочного поста, который кроме того управляет ими, и входными семафорами. На некоторых станциях семофоры вообще управляются со станции, с поста управления. Тогда, наверное, контрольных огней нет -- Vilexon , 01:33

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы