<?xml version='1.0' encoding='KOI8-R' ?>
<?xml-stylesheet type='text/css' href='http://narrow.parovoz.com/rss.css'?>
<rss version='2.0' xmlns:dc='http://purl.org/dc/elements/1.1/'>
<channel>
<title>Феррохронограф</title>
<link>http://parovoz.com/thisday/</link>
<description>Календарь событий, относящихся к железным дорогам бывшего СССР</description>
<language>ru-RU</language>
<item>
<title>Дата: 1894-05-17</title>
<link>http://parovoz.com/thisday/comment.php?ID=1805</link>
<description>Открыто правильное движение по участкам Беслан &#8211; Петровск (249 вёрст 340 сажен) и Минеральные Воды &#8211; группа Минеральных Вод (60 вёрст 53 сажени) Общества Владикавказской железной дороги</description>
</item>
<item>
<title>Дата: 1896-05-17</title>
<link>http://parovoz.com/thisday/comment.php?ID=2469</link>
<description>Высочайше утверждённым положением соединённого присутствия Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета Обществу Владикавказской ж.д. разрешено построить и эксплуатировать подъездной путь от ст. Петровск до Дербента</description>
</item>
<item>
<title>Дата: 1998-05-17</title>
<link>http://parovoz.com/thisday/comment.php?ID=580</link>
<description>Государственное предприятие &quot;Казахстан темир жолы&quot; приступило к строительству железнодорожного одноколейного полотна на трассе Павлодар-Семипалатинск</description>
</item>
</channel>
</rss>


