| 17 окт. 1886 г. | Открыто правильное движение по линии Эстермюра - Улеоборг (Финляндия)  . Обсудить... (0) |
| 17 окт. 1888 г. | Открыта конка в Кишинёве (колея - 800 мм) . Обсудить... (0) |
| 17 окт. 1912 г. | Открыто железнодорожное сообщение между Тюменью и Омском (ст.ст.). Обсудить... (0) |
| 17 окт. 1933 г. | Постановлением Президиума ЦИК СССР переименованы: ст. Нижний Новгород Московско-Курской ж.д. - в станцию Горький, ст. Нижний Новгород-Казанский Московско-Казанской ж.д. - в станцию Горький, ст. Горки Московско-Казанской ж.д. - в ст. Фруктовая. Обсудить... (0) |
| 17 окт. 1989 г. | На перегоне Тбилиси-Пасс. - Тбилиси-Узловая произошло крушение грузового поезда с пожаром и перерывом в движении поездов более суток  . Обсудить... (0) |
| 17 окт. 1995 г. | Началось строительство метрополитена в Красноярске . Обсудить... (0) |
| 17 окт. 2007 г. | Состоялось подписание казахстанско-иранско-туркменской совместной Декларации о строительстве железной дороги из Казахстана через Туркмению в Иран . Обсудить... (0) |
Добро пожаловать в "Феррохронограф" - железнодорожно-исторический календарь! Мы будем благодарны за любую посильную помощь в деле его информационного наполнения!
