по сигналу
на путь
хода
поездами
по сигналу
c пути
4
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6
| Репринтное издание расписания подготовлено Дмитрием Фокиным. Оригинал расписаний любезно предоставлен Железнодорожным музеем в Варшаве при неоценимом содействии Президента компании Трейд Транс господина Иренеуша Гуйского и начальника Бюро по сотрудничеству со странами Востока АО ПКП Карго господина Станислава Войтовича. К началу... |
в начало...
| Скорость наивысшая 80 км/час | с вагонами II и III класса. |
| Въезд по сигналу на путь | Станции и остановки | время хода | Прибытие | Стоянка | Отправ. | Скрещение с поездами | Обгон | Выезд по сигналу c пути нормальное | сокращенное | поезда | поездом
| мин.
| ч. | мин. | мин. | ч. | мин.
| -
| Неман
|
|
|
|
|
| 17
| 05
| Mt331
|
|
| 1
| -
| оп Минойты
| 12
| 12
| 17
| 17
|
| 17
|
| -
| 4
Лида
| 11
| 10
|
| 28
| 32
| 18
| 00
| 333
| 4
1
Бастуны
| 21
| 20
| 18
| 21
| 01
|
| 22
|
| 1
-
| оп Варенув
| 08
| 08
|
| 30
| 01
|
| 31
| -
| 1
Беняконе
| 10
| 09
|
| 41
| 01
|
| 42
| 1
-
| оп Велки Солечники
| 06
| 06
|
| 48
| 01
|
| 49
| -
| 1
Стасилы
| 06
| 05
|
| 55
| 01
|
| 56
| 1
1
Яшуны
| 13
| 12
| 19
| 09
| 16
| 19
| 25
| 321
| 1
1
Волчуны
| 12
| 11
| -
| -
| -
|
| 37
|
| 1
-
| Чарны Бор
| 02
| 02
|
| 39
| 01
|
| 40
| -
| 1
Порубанек
| 08
| 07
|
| 48
| 01
|
| 49
| 1
6
Вильно-Пасс.
| 08
| 08
| 19
| 57
|
|
|
| Mt345
| -
| Время в движении 1 час 57 мин.
| Время на стоянках 0 час 55 мин.
| Время в пути всего 2 час 52 мин.
| Длина линии 119.98 км
| Скорость
| техническая 61.5 км/час
| коммерческая 41.8 км/час
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|