по сигналу
на путь
хода
поездами
по сигналу
c пути
2
2
2
| Репринтное издание расписания подготовлено Дмитрием Фокиным. Оригинал расписаний любезно предоставлен Железнодорожным музеем в Варшаве при неоценимом содействии Президента компании Трейд Транс господина Иренеуша Гуйского и начальника Бюро по сотрудничеству со странами Востока АО ПКП Карго господина Станислава Войтовича. К началу... |
(на участке Лынтупы - Подбродье)
расписание поезда от Подбродье до Вильно см. по ссылке
(курсирует по воскресеньям и праздникам с 28 мая по 27 августа 1939 г.)
| Скорость наивысшая 65 км/час | с вагонами II и III класса. |
| Въезд по сигналу на путь | Станции и остановки | время хода | Прибытие | Стоянка | Отправ. | Скрещение с поездами | Обгон | Выезд по сигналу c пути нормальное | сокращенное | поезда | поездом
| мин.
| ч. | мин. | мин. | ч. | мин.
|
| Лынтупы
|
|
|
|
|
| 09
| 35
|
|
|
| 1
| 2
Геладня
| 23
| 23
| 09
| 58
| 12
| 10
| 10
| Mt521
| 2
| -
| оп Зулув
| 11
| 11
| 10
| 21
| 01
| 10
| 22
|
| -
| 2
Подбродье
| 14
| 14
| 10
| 36
| 01
| 10
| 37
| 583
| 2
| Вильно-Пасс.
|
|
| 11
| 42
|
|
|
|
|
| Время в движении 0 час 48 мин.
| Время на стоянках 0 час 13 мин.
| Время в пути всего 1 час 01 мин.
| Длина линии 44.92 км
| Скорость
| техническая 56.2 км/час
| коммерческая 44.2 км/час
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|