Parovoz.COM • Просмотр темы - Лужское направление. Луга

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Железнодорожье (было: Региональные проекты России) » Ленинградская область

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Лужское направление. Луга - Псков

Модератор: NFive

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 25 ]

На страницу 1, 2 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

NFive

Заголовок сообщения: Лужское направление. Луга - Псков

Добавлено: 15/06/2006 16-24

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 15-02
Сообщения: 528
Откуда: Питер

Последний раз редактировалось NFive 28/03/2007 00-27, всего редактировалось 4 раз(а).

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15/06/2006 17-37

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

Хе-хе, вот это уже моя дорога, никому не дам :lol:

По Плюссе осмелюсь предложить ссылку на свой плюсский сайт http://plussa-region.narod.ru/railroads/index.htm с подробным описанием станции и сотнями фотографий последних десяти лет. Там же у меня выложено кое-что и по 144-му, 147-му километрам, Серебрянке, 167-му, Лямцево, 177-му, а также 197-му и Стругам Красным. Весь перегон от Луги и до 197-го километра мною неоднократно пройден пешком. Кое-что выложено и в галерее. Сегодня как раз вернулся из Плюссы, привез кучу железнодорожных фотографий, особенно много Серебрянки. По Луге Серега Соколов - большой спец, 144-го километра у него особенно много. 177-й мы фоткали вместе.

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 16/06/2006 15-51

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Ну,еще бы ты много Серебрянки не привез с этой поездки! :lol:

Насчет перегона -Киселеву не забудь отослать.
А Струги и далее мы хотели пройти вместе в июле.

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 30/06/2006 16-53

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

Есть снимки Калгановки (151-й километр) и Новой Деревни (197-й километр). Как-нибудь отошлю на свалку

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/10/2006 02-11

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

На своем плюсском сайте я обновил страницу, посвященную Лямцево: http://plussa-region.narod.ru/railroads ... /index.htm Если модераторы не против, лучшие из снимков пополнения базы данных ради закачаю на галерею

Последний раз редактировалось Кирилл Н.Кравченко 29/10/2006 01-12, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу

Ieroglif

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/10/2006 12-17

Белые штаны

Зарегистрирован: 12/02/2006 12-14
Сообщения: 77

В предыдущем посте правильная ссылка http://plussa-region.narod.ru/railroads/luga_plussa/02-lyamzevo/index.htm без точки в конце.

_________________
Делайте добро и бросайте его в воду.

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/10/2006 21-09

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Лямцево уже заснято вдольи поперек и снимки не принимают в галлерею.

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/10/2006 21-36

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

Сергей Соколов писал(а):

Лямцево уже заснято вдольи поперек и снимки не принимают в галлерею.

А ты теперь в модераторы заделался? Те десять снимков, имеющиеся в галерее, меня не удовлетворяют. В галерее нет снимка здания ДСП (кроме моего 1998-го года, пленочного), нет двух железнодорожных казарм, нет водонапорной башни, нет пассажирских платформ, нет четной горловины, нет путепровода УЖД. И это называется - заснято вдоль и поперек?!!

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24/10/2006 01-32

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

На моем плюсском сайте я обновил страницу, посвященную Серебрянке: http://plussa-region.narod.ru/railroads ... /index.htm . Там же - страница, посвященная перегону Лямцево - 177й км - Плюсса: http://plussa-region.narod.ru/railroads ... /index.htm

Последний раз редактировалось Кирилл Н.Кравченко 29/10/2006 01-14, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 27/10/2006 22-43

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Правильно -надо чтобы в галлереи все "твои" станции были засняты так же тщательно,как Луга! ;-)

Путепровод ужд есть в МБ.

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/10/2006 01-23

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

Не боись, я, в отличие от тебя, меру знаю! Плюссу я снимаю с 1997 года и накопил уже изрядное количество снимков, однако что-то не слышно, чтобы в галерее жаловались на засилье Плюссы! Я даже, признаться, сомневаюсь, все ли модераторы знают, где это вообще находится! Я считаю, что галерея должна выполнять роль энциклопедии: название станции, пять обзорных снимков, ссылка на источник поподробней. Чего тебе, Серега, и советую: если уж хочешь сделать дельный сайт, рисуй схему путевого развития Луги и кидай туда полторы тысячи фоток пошпальной съемки. 200 лужских фоток в галерее Паровоза явно не к месту! Будь я модератором, вообще удалил бы :-Р.

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 30/10/2006 21-19

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Зачем рисовать такую большую станцию, как Луга?
У меня есть схемы из ее ТРА! ;-)

Ну,вот ,н-р парочка -и что ты здесь поймешь?
http://koleya.spb.ru/pg/index.php
Насчет Луги и Плюссы (Лямцево) -ну ты сравнил - участковую узловую и промежуточную станцию с 3-4-мя путями!

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 16/03/2007 01-18

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Вроде, по о.п. 177 км было много фото,тогоже BUZZa, появилось много фото Струг Красных - но уже без водонапорки и колонок :-(

С ними есть у Кравченко, но он не дает.

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/05/2007 20-57

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

16 мая губернатор Псковской области М.Кузнецов и начальник ОЖД В.Степов подписалу большую бумажку, среди которой числится электрификация железки Луга-Псков.

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22/05/2007 22-23

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Это,видимо, в предверии того,что нефть можно пускать через Печоры-Псоквские, в чем я убедился в прошедшие выходные - на лужской ветке появились нефтеналивные составы.
Насчет электрификации - а потянет ли ОЖД Гатчину-Усть-Лугу, в Радофинниково, и еще Луга-Псков?

Вернуться к началу

Шаэнн

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23/05/2007 17-27

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 25/10/2006 20-31
Сообщения: 603
Откуда: Санкт Петербург

Руководство Октябрьской железной дороги рассматривает целесообразность строительства железнодорожной линии Псков – Гдов, которое может обойтись в десятки миллиардов рублей.

http://www.gudok.ru/index.php/47734

Вернуться к началу

Кирилл Н.Кравченко

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23/05/2007 20-57

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 03-05
Сообщения: 160
Откуда: Санкт-Петербург

Забей, Радофинниково никто электрифицировать не будет! А вообще-то круть, скоро в Плюссе можно будет фоткать бочковозы :-)

В Усть-Луге, слышал, заложили новый город-порт. Не хотят ли электрифицировать дорогу на Веймарн?

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23/05/2007 22-43

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Думаю,ты дедушкой будешь,прижде чем увидишь ВЛ10 в Плюссе! ;-)

Дурень,электрификация Гатчина-Веймарн уже идет полным ходом, уже к Войсковицам подбираются. В Усть-Луге все растет как на дрожах, летом там таможню откроют.
Насчет Радофинниково - столбы-то уже стоят!

А откуда инфо про электрификацию Луги-Псков?

Вернуться к началу

М. Иванов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23/05/2007 23-13

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 19/02/2006 12-37
Сообщения: 467
Откуда: С.-Петербург, Россия

Сергей Соколов писал(а):

Насчет Радофинниково - столбы-то уже стоят!

"Столбы у Вас на огороде, а на контактной сети - опоры" - Доц. Ю.Е. Березин. Эти "столбы" уже 10 лет стоят и еще 20 простоят, только контактной сети там не ожидается. В начале 90-х был выдуман хитрый проект электрификации, с прокладкой по этим опорам питающей линии 35 кВ. Потом увлечение народа огородничеством прошло и проект электрификации похерили. Нету на это денег и не будет: надо электрифицировать Гатчина - Усть-Луга, модернизировать по скоростное с полной заменой устройств ЭС участок Парголово - Выборг - Бусловская, далее усиливать устройства электроснабжения на участке Бабаево - Лоховстрой - Мга (Волховстроевское ЭЧ уже пятый год своим целевикам эту тему на дипломный проект выдает

), Свирь - Медгора

ну и главный ход конечно, сейчас КС-160 на КС-200 заменим, потом КС-200 на КС-250, КС-250 на КС-330 и до бесконечности...

Вернуться к началу

Сергей Соколов

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24/05/2007 15-49

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 14/02/2006 00-08
Сообщения: 222
Откуда: СПб

Что-то опоры там новые стотят и в 2000 году я не видел их даже на о.п. 53 км.
насчет Луга-Псков кто-нибудь ссылочку кинет?

Вернуться к началу

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 25 ]

На страницу 1, 2 След.

Список форумов » Железнодорожье (было: Региональные проекты России) » Ленинградская область

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти: