Parovoz.COM

Доброго времени суток, коллеги!
Подскажите, плиз. Много ли (есть ли вообще) в Иловайске электровозов переменников?
Были ли когда нибуть в Иловайске переменные секции электропоездов?

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Ну, судя по мальцевской базе данных, в ТЧ-19 должны быть ВЛ80т - 2 штуки по данным на 04.12.04. Все остальные заезжают с СКЖД.

Да, были! Ходило 2 пары Иловайск-Таганрог и одна пара Харцызск-Таганрог. Электрички ЭР9 Таганрогского ТЧ

Я имел ввиду свои местные, Иловайские электропоезда переменники! Про Таганские я в курсе. (правда в Таганроге своего ТЧ нет и не было никогда, всё из ТЧ4 Ростов)

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Вы не в курсе, они за пределы УЗ выезжают ( к нам на СКЖД) или возят только местный груз (на Амвросиевку, Кутейниково, например)?
просто за всё время ни разу не видел у нас (Ростов. Таганрог) ВЛ80 с Украины

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Иловайских ВЛ80 должно быть больше чем два и ходят они только по одному плечу на Каракубу. Так что до Кутейниково вроде доезжают, до Амвросиевки уже нет.

В Иловайске 2 ВЛ80Т: 1453 и 2063. Ходят на Каракубу, а так же могут быть выданы под поезда на Таганрог в случае необходимости подменить локомотив СКАВ ж. д.

_________________
«Пост Ворскла»

Харцызск - Таганрог? Стало быть на участке Иловайск - Харцызск электропоезд шёл под локомотивной тягой? Ведь от Иловайска в сторону Криничной постоянка.

_________________
«Пост Ворскла»

Украинские бригады на Батайск ездят?
ЗЫ: есть достоверная информация, что Батайские бригады учавствуют (иногда) в местной работе. Обслуживают грузы на внутриукраинском участке переменного тока.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Что касается Таганрог-Харцызск. То это был дизель поезд. А электрички до Иловайска только ходили ес-но.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Могу поспорить на что хочешь, я эту электричку сам лично видел и ехал на ней от Иловайска до Харцызска, вел ее естесственно ВЛ-8 ТЧ-19 Иловайск! По Иловайску у нее была стоянка 30 минут.

в 1996 году в Иловайске числилось 5 шт. ВЛ80Т № 1453, 1469, 1380, 2034, 2063.
в 1992 году пригородный поезд Харцызск-Иловайск обслуживался Д1 депо Иловайск.
Спорщики! Пишите хотя-бы год, в который вы ехали на электричке Харцызск-Иловайск

Кстати, пожалуйста, просветите, не был ли этот поезд тем "чудом", что я однажды видел? Было это то ли на ст. Квашино ДОН Ж.Д, то ли на ст. Успенская СКАВ Ж.Д. (но однозначно на российско-украинской таможне), примерно в начале 90-х гг. (когда таможня с Украиной только появилась и большинство южных поездов еще ходили через Украину. Ехали мы на юг и стояли на таможне. Со стороны Таганрога пришел бело-синий дизель-поезд ДР1х под тягой ВЛ80. Дизель был с пассажирами, посадка и высадка была, как обычно. Дело было в первой половине дня, точно время не помню. С тех пор все мучаюсь вопросами: что это был за поезд, почему под электровозом (хотя тут 2 причины - неисправность или нежелание коптить провода на электрифицированной части) и откуда на Донецкой (или Северо-Кавказской?) ЖД мог появиться ДР1?

На ДОН ж. д. был ДР1А-305, депо приписки - ТЧ-19 Иловайск. Год постройки дп. 1991, из Иловайска был передан в Здолбунов, оттуда в Тернополь, где, скорее всего находиться и по сей день.



Скорее всего, это был эксперимент по внедрению серии ДР1А на ДОН ж. д., который то ли не удался, то ли внедрению этой серии помешал развал Союза.

Под ВЛ80 дп. скорее всего следовал именно что бы не коптить КС и не жечь солярку.

_________________
«Пост Ворскла»

Xvost, спасибо большое! Да, все сходится. А за приписку по ДР1 отдельное спасибо, я давно пытался собирать ее, но на эти данные почему-то не натыкался в поисках. Также хочу сказать спасибо Ивану Рудневу, как автору таблицы.

Спасибо, конечно, за добрые слова, но я не являюсь единственным автором этих данных (кстати, уже серьезно устаревших). За основу я брал данные Игоря Лапшова и Алексея Потелещенко и дальшеуже добавлял данными из архива РВЗ, собственными сведениями и тд..

А где б по Д1 найти? Раньше на маваге было, но сайт ушел вроде.

По ВЛ80: на сегодняшний день в ТЧ-19 Иловайск эксплуатируются 5 ВЛ80Т: 1380, 1453, 1863, 2034, 2063.

_________________
Не всё так просто, как просто кажется.