Parovoz.COM

Привествую всех!

Собираемся посетить УЖД Антоновка - Заречное 18.06.
На что стоит обратить внимание, запечатлеть? Заказы будут?

_________________
Я - инженер!

А это где такое?

Северо-западный угол Украины. Линия Киев-Коростень-Сарны-Ковель-Ягодин, 23 км западней Сарнов станция Антоновка. От нее на север идет данная ужд. Подробнее смотрите на ЭМБ http://narrow.parovoz.com/UARO.php

Отчёт о поездке на УЖД
http://railwayz.info/travelz/zarechnoe.php
Фотографии
http://railwayz.info/travelz/zarechnoe2_p.php

_________________
Я - инженер!

Вопрос Вам, товарищ!

Не знаете ли, разрешён ли проход российских граждан из Украины в Беларусь через переход на дороге Заречное - Пинск?

ИМХО, разрешён
Автобус же ходит и никаких объявлений.
С другой стороны, можно на автовокзал в Писке позвонить и спросить, по-моему, среди моих снимков объявлений был телефон.

_________________
Я - инженер!

Тоже посетил (04 сентября) УЖД Антоновка-Заречное (Ровненская область, Украина). Что могу сказать – эмоции от посещения сугубо положительные. УЖД длиною в 106 км с пассажирским движением, жезловкой и семафорами поистине достойна восхищения. Движение, по словам бригады, осталось только пассажирское, отправление поезда ежедневно, из Антоновки в 7:05, прибытие в Заречное в 11:07. Обратно – 14:03-18:05. График выполняется минута в минуту. Состав – тепловоз ТУ2-066 и 4 вагона ПВ. Все разъезды и станции сохранены, хотя разъезжаться, в общем-то, и не с кем. Средняя скорость высока – 26 км/ч, максимальная – 40 км/ч. По пути были замечены ковырялки в 5 местах (меняли шпалы, приводили в порядок верхнее строение пути). Дорога пролегает по очень живописным и глухим местам, довольно много кривых.
Немного слухов от локомотивной бригады: с Луцкой ДЖД должен прийти еще один ТУ2, что взамен – неизвестно. Повторюсь, это всего лишь слухи. ТУ2-066 был на грани смерти, но его вроде как привели в порядок.
Добираться (из Москвы) удобно через Белоруссию, сначала до Барановичей (Орши), далее пересадка на поезд Рига-Симферополь, Санкт-Петербург-Львов до станции Дубровица (это уже Украина). От Дубровицы как раз успевается автобусом до Заречного (интервал примерно раз в час, автобусы в основном транзитные, надо спрашивать, идет ли он куда вам надо). Такой способ позволяет сэкономить почти сутки, нежели ехать через Киев. Если есть вопросы, готов ответить.
1 Фото тут:
http://narrow.parovoz.com//newgallery/index.php?ID=5515&LNG=RU

С учётом того, что на Луцкой ДЖД имеется всего один тепловоз - ТУ2-097 - информация эта кажется маловероятной. Не могут у ДЖД отобрать последний тепловоз! Тем более, что состояние его тоже не фонтан, насколько мне известно.

Два года назад, был на узкоколейке "Антоновка - Заречное". Оказывается, с тех пор для киевлян экзотическое путешествие стало жутко неудобным. Благодаря "Укрзалізниці", которая отменила поезд №663К "Киев - Луцк" до города Сарны (время отправление с Киева 22:27, прибытие в Сарны 4:25) и дизель-поезд №6319 "Сарны - Ковель" до станции "Антоновка" (время отправления из Сарн 6:09, прибытие в Антоновку 6:47). Это был самый оптимальный вариант.
Большое человеческое "спасибо"!!! Меня не удивит закрытие узкоколейки из-за убыточности и из-за нулевого потока туристов ... А желающих, очень много!!! В выходные дни, был аншлаг до двух десятков туристов.



Лично был и друзьям хотел показать. Да вот видно не судьба уже. Альтернативный вариант с поездом №659К "Київ - Львов" - отпадает. Ибо он приезжает в "Антоновку" в 23:45, а узкоколейный поезд отправляется на следующий день в 7:05. Т.е. нужно чуть более чем 7 часов куковать на станции ночью, в ожидании "Кукушки".
Видно не зря узкоколейку в народе назвали "Кукушкой"...



Обидно, блин
Может есть альтернативные варианты?

Красиво сказано! Весь этот «аншлаг» можно погрузить в один вагон, да и тот будет полупустой.

При таких раскладах, скоро грузить некого и некуда будет.

Фото будете в УЖД галерею грузить? Когда поедете?
Есть заказ, если будет возможность то зафоткаете пожалуйста деповскую территорию

Жаль, конечно, но ИМХО ребяты ужо съездили прошлым летом... в июне...

_________________
Два года я учился правильно произносить это слово: ПРЕСТИДИЖИТАТОР!

Грусно

Ку народ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кто из Островска или был будет Пишыте !!!!!!!!!
Мож встретимся там Кстати сёдня еду ну ток на ВАЗ 2105





ПОЛТАВА РУЛИТ!!!!!!!

3 - 5 июля при поддержке проекта "Географический факультет БГУ" состоится велопоход по маршруту Пинск - Невель - Нобель - Заречное - Островск - Боровое - Хиночи - Владимерец - Антоновка - Сарны

Выезд состоится из Пинска, 3 июля, ориентировочно в 6-00 от жд вокзала (большая часть участников прибудет поездом Смоленск - Брест).

Участниками при себе иметь обязательно:
- велосипед (навыки езды на нем + способность проехать до 90 - 100 км за сутки)
- паспорт
Желательно:
- рюкзак
- спальник
- коврик
- фотоаппрат
- любовь к УЖД
Желательно договорится:
- на счет места в палатке (количество палаток будет подобрано по числу участников)

----
на данный момент в строю:
Головко Павел
Вашков Андрей
Семенов Андрей (?)


------- Предварительная программа поездки ---------------
1 день
6-00 выезд из Пинска
7-30 - 8-00 д. Невель, пересечение границы
9-00 - 11-00 достижение и осмотр д. Нобель и оз. Нобель (древнее городище + интересный гидрологический объект)
13-30 - 14-00 достижение п. Заречное
14-03 - 15-11 поездом до ст. Островск
15-20 - 15-40 осмотр Островска и окрестностей (озеро)
15-40 - 17-00 переезд к д. Боровое
17-00 - 18-00 достижение д. Млынок и р. Случь. Ночевка у моста УЖД
2 день
8-00 - 9-30 переезд к о.п. Белое, осмотр окрестностей (озеро)
9-30 - 10-30 перезд к о.п. Хиночи, осмотр местности
10-40 - 13-30 переезд к п. Владимерец
14-00 - 17-00 свободня программа, достижение ст. Антоновка
17-00 - 18-00 осмотр ст. Антоновка
ночевка
3 день
на выбор, вело или дизель-поездом достижение ст. Сарны
8-33 отправление со ст. Сарны на ст. Горынь
10-48 прибытие на ст. Горынь. Отправление участников домой.

Программа грубо предварительная, возможны значительные изменения, ликвидации кусков программы и включение в неё новых. График достаточно жесток для 3 июля (1-ый день), потому там изменения могут быть наиболее серьезными.


Предварительный километраж:
Пинск 0,0 км
Стытычево 8 км
М. Вулька 19 км
Жидче 25 км
Невель 33 км
- Украина -
Прикладники 35 км
Сенчицы 38 км
Нобель 44 км (участок полевой дороги с бродами)
Кутчин 52 км
Локница 57 км
Морочное 62 км
Мытвица 68 км
Заречное 77 км
поездом на Островск
Островск 77 км
Тиховиж 83 км
Боровое 89 км
Млынок 93 км
ночевка (итого первый день - 93 км)
2 день
Млынок 93 км
В. Телковичи 96 км
Белое 103 км
Хиночи 119 км
Зеленое 127 км
Владимирец 140 км
о.п. Владимерец 143 км
Антоновка 180 км
ночевка (итого второй день: 87 км)
3 день, в случае вело:
Антоновка 180 км
Городец 184 км
Константиновка 194 км
Сарны 204 км
(итого третий день: 24 км)

_________________
Рок-Н-Ролл!

Здравствуйте! Я летом посетил УЖД Антоновка-Заречное. Впечатления исключительно положительные. Но хочу спросить вот о чем. Недалеко от ПТО в Антоновке я заметил подозрительный огород. На огороде стояли тепловоз ТУ6А-3222 (с виду нерабочий, но и не сильно разобранный, мое фото: http://uzd-life.ucoz.ru/photo/2-0-107 ) и дрезина ПД2 (ржавая, облупленная и без двигателя). По тепловозу я выяснил следующее: работал на УЖД в Великом Бычкове (это где-то в Закарпатье), потом находился там же в нерабочем состоянии, как минимум, до 28.VI.2004 (вот фото http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg ... p?ID=12121 ). В ростере до сих пор приписан к Великому Бычкову. Вопрос: кому и зачем понадобилось тащить нерабочий тепловоз в такую даль (из Закарпатья в Антоновку)? По дрезине мне выяснить ничего не удалось. Вот ее единственное фото в галерее http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg ... 163&LNG=RU и мое фото этого лета http://uzd-life.ucoz.ru/photo/9-0-112 Отличия видны. Вот я и хочу спросить, с какой целью этот ПС стоит в огороде? Спасибо.

Там хата начальника УЖД, который хочет устроить музей. Дрезину, вроде, ремонтирует по мере возможностей.

Ясно, спасибо. Кстати, тут мое видео с данной УЖД. А здесь мои фото с данной (и не только ) УЖД.

Статья "На борту трансполесского экспресса" из "Газета по Киевски" № 102 от 11.05.2006 г.