Parovoz.COM

Чем отличались друг от друга двухосные и четырехосные пассажирские вагоны, из которых составлялись поезда Приморской (Сестрорецкой) железной дороги, курсировавшие под трамвайными паровозами 0-2-0?

"Элементарно, Ватсон!!!" Ой, то есть Даниэль...
Двухосные вагоны имели четыре колеса, а четырехосные - восемь. Причем и у того и у другого вагона каждая пара колес была насажена на одну общую для них ось.

4-х осные были длиннее, и выше. соответственно имели тележки и шпренгеля.
Здесь видно немного 4х осник в середине поезда.

А были ли какие-либо отличия между ними в интерьере вагонов?

на сколько мне известно 4х осные были 1, 3 класс и миксты смешанных классов, скорее всего 2/3 классов.

Краем уха слышал что один исследователь, к сожалению не знаю кто, смог полностью разобрать тёмный лес с паровозами Коломны 45 типа, что куда поставлялось и передавалось. Нет ли у кого нибудь информации? Заранее благодарю за ответ.