Parovoz.COM

Стандартный вес БЧ противотанковой мины нажимного действия - 6кг. Вес кумулятивного снаряда примерно 2кг (но там другой принцип действия) А 200г тротила уже достаточно для дырки в кирпичной стене.

Хорошо, что погибших нет... Фотографов теперь, правда, гонять по черному будут!

Если Вы имеете в виду мину НАТО М56, то эта мина наносит танку незначительные легко устранимые повреждения и используется для минирования с вертолетов, чтобы снизить темп продвижения войск противника.

Вспомните, что было нарисовано в советском наставлении брежневских времен по данному топику и сколько чего там было.

Сдаётся мне, что это не теракт, а просто выходка дебилов-хулиганов, имеющих доступ к взрывчатке.
Если бы профессионал делал подрыв, то он бы был гораздо с более тяжкими последствиями. И место выбрали бы может другое, и зарядов может быть положили бы пару или более мощный.

_________________
Вадим

Как показывает практика, такие устройства монтируют непосредственно перед взрывом/диверсией для снижения риска обнаружения. Более того, оно было САМОДЕЛЬНЫМ! А судя по воронке, я могу предположить, что это было в/у состоящее из 3-х килограммового цилиндра из аммонала, вкопанного в балласт и инициирующей шашки в 150 граммов дигидрита ацетона. Эти взрывчатые вещества может приготовить даже школьник в домашних условиях за 12 часов, так как все рецепты выложены в Интернете, ссылку, хоть убейте, не помню!

_________________
ТУ6П - не роскошь, а средство передвижения!

Никогда не думала, что такие дебилы есть, у меня просто в голове не укладывалось то, о чем писал М. Ластовка:

Пока не прочитала здесь
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=32779


А еще где-то читала, что такие же дебилы разворотили пути, чтобы помародерствовать на месте крушения поезда.

А теперь о крушении "Невского эксперсса":
http://news.mail.ru/incident/1403263/ - "Бомбу заложили на железнодорожные пути, скорее всего, за несколько минут до проезда поезда. ...мощность взрывного устройства, заложенного под железнодорожное полотно, составила около трех килограммов в тротиловом эквиваленте. Оно было контактного типа, то есть сработало после соприкосновения с поездом. ...преступники, по всей видимости, не рассчитали скорость и вес поезда и с опозданием с помощью дистанционного управления привели в действие бомбу. После чего на машине покинули место преступления."

_________________
Я — Ирина

Да по воронке можно что угодно предположить - от игданита до окфола.

Это наиболее мощное из простых в изготовлении ВВ, размер воронки говорит о том, что добивались максимально мощного вертикального взрывного столба, для чего заряд должен быть цилиндрической формы и быть вкопан на небольшую глубину в "тяжелый" грунт, соответственно, был выбран скорее всего именно аммонал, так как при его изготовлении в домашних условиях легче всего добиться формы цилиндра (пресс-формовка делается чуть ли не в обычной кастрюле).

_________________
ТУ6П - не роскошь, а средство передвижения!

А кто вообще сказал, что ВВ самодельное, а не краденое, не выплавленное из снарядов и т.п.?
Все это пока что домысливание.

Меня терзают смутные сомнения что тут не обошлось без нацболов.Уж очень топорно и дегенеративно все было проделано.Чичи вряд ли бы так ТУПО сработали.

Кто сказал, что тупо?

Место преступниками выбрано квалифицированно, преступники достаточно подготовлены, чтобы при небольшом интервале между поездами заложить заряд, обеспечить отход и т.п. То, что все остались живы - это хорошо. Могло быть хуже.

Они бы подогнали грузовик и пару-тройку мешков гексогена положили. Или пару-тройку настоящих противотанковых мин.

_________________
Вадим

Угу. Атомную бомбу.
Не такие дураки они, чтобы покупать кучу взрывчатки и на этом и попасться.

Вообще на чеченцев это не очень похоже, не в их стиле поезда под откос пускать - вспомните подрывы электричек в ЮФО - там несколько другой почерк - а то пускали бы. Чеченцы любят устройства с поражающими элементами и теракты устраивают таким образом, чтобы посеять панику. Хотя всё может быть. Ну а то что всё так благополучно обошлось - это случайность или некомпетентность подрывника. Если б взорвали перед локомотивом - есть вероятность что поезд бы сложился и были бы жертвы.

_________________
Михаил

Почерк может быть разный. Противник не будет всегда действовать по одному шаблону.

Может быть конечно в моей голове что-то не так))), но теория заговора не даёт покоя. Слишком уж странный акт - или действовали неквалифицированные люди, либо всё очень уж хорошо было просчитано. Слишком уж какой-то "сигнальный" теракт: тут вам сразу и усиление контроля, и малопонятная истерия СМИ (в то время как например взрыв на хим. заводе в Иркутске почти оставили незамеченным - а ведь там есть жертвы). Да и год то предвыборный....
ПМСМ

Хотите сказать, что мост надо было минировать ??? Последствия представляете??? В живых осталась только бы бригада.
Кстати что за локомотив в этом учавствовал???
....
Подрывы поездов дело нехитрое, но опасное (в плане ответственнсти). Странно всё это. Сейчас же не война, где поездами доставляют на фронт необходимые вещи. Тут люди... Вопрос кто ехал в поезде ?? Надо прошерстить всех пассажиров: может какая важная птица ехала, которую хотели ...под откос? Взрыв один или 2? Под локомотивом или под вагоном-рестораном? Если 2, то вообще непонятно зачем. Как будто состав разорвать хотели...
Вообщем это дело следствия. Лично я не понимаю зачем такое нужно кому-либо...
Как много в России поездов со скоростью обращения 180 и выше???

И это при том, что сам машинист в интервью, которое снимало сразу несколько телеканалов, рассказывал, что он сразу же применил экстренное торможени, опустил токоприёмники и т.д.
Кстати, во всех этих репортажах меня удивило ещё и то что журналисты старательно избегают слова «путь», заменяя его словом «колея». Совершенно дико звучит: «нечётная колея», — всё-таки мы не по-украински изъясняемся.

1. А какая должна быть еще оперативная реакция правоохранительных органов на теракт? Усилить контроль.

2. Реакция СМИ тоже предсказуемая. Теракт всегда привлекает внимание читателей, а, следовательно и прессы, больше, чем техногенные катастрофы, потому что теракт и рассчитан сознательно на реакцию публики и прессы. Если бы у нас пресса реагировала адекватно реальной опасности жизни и здоровью, на первых полосах были бы статьи о ДТП, людская убыль от которых в тысячи раз больше, чем от терактов.

3. Принцип терроризма вообще основан на наличии и приведении в действие в обществе демократических механизмов и процедур. Сделайте выборы, как в советское время, организуйте полный контроль над СМИ и из террористов останутся отдельные психи.

Хорошая фраза. В точности описывает цель обсуждаемого события.

а почему вы думаете, что закладку сделали под рельс, а не "ножницами"? по фото с репортажа нтв видно, что концы рельс направлены в разные стороны, и один из них завален на бок, при закладке снизу может быть такая картина?