Parovoz.COM

Компания Pasažieru vilciens планирует с 1 сентября восстановить пассажирские перевозки по маршруту Рига-Вентспилс, сообщает LETA со ссылкой на начальника экономического отдела компании Андиса Янсонса.
По словам Янсонса, с предприятием заключен договор о государственном заказе на перевозки по этому маршруту. Расписание поездов будет обнародовано после 10 мая. На маршруте будет курсировать состав из четырех вагонов.
В Вентспилсской думе LETA сообщили, что время прибытия и отправления поезда спланировано таким образом, чтобы пассажиры могли провести в Риге весь рабочий день.

портал DELFI со ссылкой на LETA

Значит будет как с лиепайским, утром из Вентспилса, вечером - из Риги. Т.е. на один день в Вентспилс на нем не съездишь.

_________________
Агент шести иностранных разведок

А 4-й вагонный дизель специально под Вентспилс отремонтируют или будет ходить всё подрят?

Хе, на самолёте всё-так будет легче добиратся до Венспилс чем на поезд. Ведь туда уже сейчас летает два пара в день, не смотря на то, что ЕС вроде-как хочет, чтоб поезд стал главным пасс. транспортом.
Я так понимаю, это скоростной планировают послать (807/808?). Крайне мере, когда восстановали маршрут на Лиепаю, были такие планы (если опять ничего не путаю).

Я что-то слышал, что поезд будет утром и вечером проходить по маршруту Рига - Вентспилс 2 раза: сюда - туда утрои и сюда - туда вечером
Поезд не мог быть запущен раньше, чем с будущего сентября, как планировали с мая из-за того, что категория пути Рига - Вентспилс уже давно не удовлитворяет требованиям пассажирской категории как раньше. Сейчас местами путь уже приводится в порядок, меняют старое железобетонное полотно на новое, а местами придумали менять бетонки поодиночки. Вот наступающее лето путейцам какое железобетонное выдается

С удовольствием буду ездить в Вентспилс на поездею Особенно, если по 2 пары будет.

Мда, это радоет. Я такое счастье не ожидал.

А какой поезд доставал немцев от парохода Мона Лиза из Вентспилса в Ригу?Круйзеров то более 600 было и со шмотками-вещами.

А их поездом доставляли в Ригу? Интересно.
Мы кстати были в тот день в устье Ирбе. Через пару часов как уехали - корабль сел там на мель

http://rus.postimees.ee/060508/glavnaja/estonija/33842.php


А в латвийских СМИ как?

Вот я всегда пропускаю что-то очень интересное.... Блин.
Видео

Нц и какие отклики от бригады "Тапки",который в Вентспилс и обратно ездил?Много ли ограничения скорости было и какое состояние дороги для пассажирского поезда(туристического )?

Вот не знаю откликов от бригад.
Когда ездили сгрузовыми на Вентспилс, то скажу Вам, что путь не так уж и плох - отнюдь. Сейчас уже не помню, но почти везде там для пассажирских было 80.
Если интересно, то скорости для пассажирских на Вентспилс можно узнать.

Расходы LDz за доставление пассажиров кораблья "Mona Lisa" из Вентспилс в Ригу составился около 25 000 Ls (~55 000 USD). Послали тут 15 вагонов, поезд обслуживали 15 работники LDz которые уже получили благодарность за оперативную работу.

LETA, LDz DC

В планах 15-16 именно эту линию посещать-где самые интересные места для фотосьёмки?Крутые подьёмы,повороты,мосты?И на линий Лиепая Елгава тоже.
Жду ответов.

Ивар, откуда до куда поедете?

Рига-Тукумс-Вентспилс 15го и Лиепая-Елгава-Рига в 16го.Хотя уже 14го вечером выезжвем,чтоб к рассвету в Риге быть.
Где ночевать в Вентспилсе?

Блин,с 82 по 84 служил там,но город вообще другим и иным стало-красота.

Линия Рига - Вентспилс всегда имела хорошее состояние. Ограничений скоростей встречаться не должно, может быть не очень незаметно. На линии местами ближе к Вентспилсскому району после зимы местами шли и идут капитальные ремонты пути. Пассажирские поезда ездили и наверное будут продолжать ездить со скоростью 80 - 90 км/ч. 90 - это у нас вроде как потолок скорости для "пасажиров".
Сейчас уже почти месяц на линии в районе ст. Вентспилс-II идет замена пути. И на ст. Вентспилс по утрам и вечером в конце рабочего дня всегда можно увидеть множество путейской техники типа машин Plasser & Theurer 08-32 DUOMATIC; USP2005 SW; RM76UHR; 08-475 UNIMAT 4S; планировщик ZT-250 S-10; Fairmont Tamper MK VI; состав дозаторов, думпкары; путеукладчики УК 25; кран КДЭ161; электро-балластер ЭЛБ-1; платформы с бульдозерами и эксковаторами; машина ОТ-400; машина для работы со щебнем СЗ-120 и другое... Техника есть, но одним разом на станции всю ее не застать. Какие-то машины чередуются, периодически появляясь на станции на несколько дней.

Вопрос о ночлеге в Вентспилсе может быть пролемным, если говорить о гостинице или кемпинге. Сейчас во время туристического сезона все места бранируются за месяца наперед.

Кто-ни будь знает когда этот пассажирный маршрут был закрыт? И что там ходило раньше?

1982 осенью меня в войска вел ТЭП60.

Спасибо за предложения,ночевать в Лиепае будем-бронировано уже.
А у местных машинистов есть фотки с февраля,когда последние американские локомотивы для Эстоний там выгрузили и в Эстонию отправляли?
Очень любопытно смотреть.И всякие разговоры и случай с этими,что там было.