Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
It is currently 25/04/2018 21-09

View unanswered posts | View active topics View unread posts


Board index » Белоруссия и Прибалтика » Латвия

All times are UTC - 5 hours [ DST ]



Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 31 posts ]  Go to page 1, 2  Next
  Print view Previous topic | First unread post | Next topic 
Author Message
Karelskis
Unread postPosted: 17/04/2007 07-00 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Всем доброе время суток. Тут задумался...вроде, самый кризис пасс. движения на ЛДЗ миновал. Вот в 2006 году с апреля назначили после 5 летнего перерыва дизель Рига-Лиепая. Сейчас слышал, идет разговор о восстановлении сообщения на Вентспилс. Ну а также (мои мысли) после вступления прибалтики в шенген, наверняка: дизель Рига-Лугажи продлят до Валги, вновь поедут дизеля Вильнюс-Даугавпилс...Реньге до Мажейкяя сделают, возможно Рига-Шяуляй будет... что думаете по всему этому и какие сейчас разговоры идут в управе ЛДЗ. Что-нить кому-нибудь известно? Спасибо.
Top
 Profile  
 
Belsar
 Post subject:
Unread postPosted: 17/04/2007 09-55 
Малиновые штаны

Joined: 10/01/2007 06-36
Posts: 1452
Location: Латвия
Всё может быть. Скорее всего даже что-то такое будет: Вильнюс-Даугавпилс, Рига-Шяуляй. Лично я ничего подобного не слышал, но я и не в управе :) По правде сказать, после реструктуризации что-то может проясниться - не раньше. Да и пассажирские перевозки по Латвии меня не сильно волнуют - заелись совсем эти фирмачи: я на ЛДз работаю, а должен платить за проезд. Дотации им платили, платим и будем платить, а нам - ХРЕН. Не честно.
Top
 Profile  
 
wlad
 Post subject:
Unread postPosted: 17/04/2007 14-09 
Оранжевые штаны

Joined: 02/09/2006 19-56
Posts: 16
Location: Riga
a chto restrukturizacija te-ze, i tam-ze tablichki na kabinetah drugije

_________________
wlad
Top
 Profile  
 
BritishRail
Unread postPosted: 17/04/2007 14-56 
Зелёные штаны

Joined: 19/02/2006 15-48
Posts: 137
Location: Moscow-Riga-London
Karelskis wrote:
...Ну а также (мои мысли) после вступления прибалтики в шенген, наверняка: дизель Рига-Лугажи продлят до Валги, вновь поедут дизеля Вильнюс-Даугавпилс...Реньге до Мажейкяя сделают, возможно Рига-Шяуляй будет...

А смысл до Валги, кто на нем ездить будет? Логичнее уж поезд Рига-Таллинн (скоростной, разумеется, а то на машине быстрее доехать даже с границей) Рига-Вильнюс тоже вполне нормальный был бы. Только так, чтобы можно было утром туда, вечером обратно. А то что сейчас лиепайский. Так ни разу на нем и не ездил, по времени не удобно.
Только вряд ли это будет, а если и будет, то не скоро.
Top
 Profile  
 
Belsar
 Post subject:
Unread postPosted: 18/04/2007 02-07 
Малиновые штаны

Joined: 10/01/2007 06-36
Posts: 1452
Location: Латвия
Quote:
А то что сейчас лиепайский. Так ни разу на нем и не ездил, по времени не удобно.

А по цене удобно?
Top
 Profile  
 
BritishRail
 Post subject:
Unread postPosted: 18/04/2007 07-48 
Зелёные штаны

Joined: 19/02/2006 15-48
Posts: 137
Location: Moscow-Riga-London
Belsar, странный вопрос. Какая мне разница, сколько он стоит, если я все равно не могу им воспользоваться. Честно говоря, я даже не знаю, сколько. По сравнению с другими могу предположить, но я бы и вдвое больше заплатил, если бы мне это было удобно по времени. А так, ну, допустим, около 6 Ls туда-обратно, хорошо, да + 15 (минимум) за гостиницу, вот уже сравнимо с расходом бензина. На крайний случай автобусы есть.
Top
 Profile  
 
Belsar
 Post subject:
Unread postPosted: 18/04/2007 08-17 
Малиновые штаны

Joined: 10/01/2007 06-36
Posts: 1452
Location: Латвия
Quote:
Belsar, странный вопрос.
Ну как же странный, когда такие факторы, как цена, качество услуги и т.д. напрямую связана с развитием этой услуги.
Вот вам, к примеру, по времени неудобно - вы готовы вдвойне платить, лишь бы время подходило; а мне наоборот - время очень удобно, а ценник не устраивает. В итоге 2 человека (я и Вы) пассажирами этого поезда "Курземе" не стали, что влечёт за собой небольшой пассажиропоток (минус 2 смело). Выводы зачастую делают по цифрам, а не по желанию населения (что у нас в стране почти всегда) :)
Top
 Profile  
 
wlad
 Post subject:
Unread postPosted: 18/04/2007 16-36 
Оранжевые штаны

Joined: 02/09/2006 19-56
Posts: 16
Location: Riga
a cifri s potolka

_________________
wlad
Top
 Profile  
 
Karelskis
 Post subject:
Unread postPosted: 01/05/2007 17-33 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Кстати, Курземе, как мне говорили, ходит полный почти что и оправдывает себя. Вспомним, что еще год назад на Реньге по выходным ходило аж 3 пары дизелей, но пустых, так их урезали до 1 пары. А насчет дизеля Рига-Валга - могу сказать однозначно: Валга нужнее , чем Лугажи. Вообще, основной народ сходит в Валмиере на этом направлении. А насчет границы, так при Шенгене никто их не увидит по жд в принципе. Ну кроме грузового сообщения может быть.
Top
 Profile  
 
Виталий
 Post subject:
Unread postPosted: 02/05/2007 15-57 
Белые штаны

Joined: 25/05/2006 15-51
Posts: 69
Location: Литва
хорошо было бы если б на Даугавпилс дизель поехал если особенно Д1 вообще замечательно было бы

_________________
Заходите в гости к Витале:http://www.dmu.io.com.ua/
Top
 Profile  
 
serg33
 Post subject:
Unread postPosted: 02/05/2007 23-32 
Голубые штаны

Joined: 12/02/2006 03-55
Posts: 3179
Location: г. Ростов-на-Дону
С нового летнего расписания отменен поезд Рига-Гомель. По всей видимости погибнут и прицепные вагоны Рига-Адлер :( Что то про них ничего не слышно...

_________________
Анимационная лаборатория для всех
Top
 Profile  
 
Karelskis
 Post subject:
Unread postPosted: 03/05/2007 13-22 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Гениально...ну это не удивительно. В основном, все едут сначала до Москвы, а потом уже оттуда берут билет на какой-то из южных поездов. У меня часто по Москве садились пассажиры из Латвии с билетами ЛДЗ от Москвы до Адлера.
Top
 Profile  
 
serg33
 Post subject:
Unread postPosted: 03/05/2007 23-50 
Голубые штаны

Joined: 12/02/2006 03-55
Posts: 3179
Location: г. Ростов-на-Дону
Karelskis wrote:
Гениально...ну это не удивительно. В основном, все едут сначала до Москвы, а потом уже оттуда берут билет на какой-то из южных поездов. У меня часто по Москве садились пассажиры из Латвии с билетами ЛДЗ от Москвы до Адлера.

Но это же не удобно. Пересадка по Москве, с вещами, с вокзала на вокзал...
Top
 Profile  
 
Karelskis
 Post subject:
Unread postPosted: 04/05/2007 06-19 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Но таких немало, я могу точно сказать...

Касательно Вильнюс-Даугавпилс, так его несомненно после вступления в Шенген восстановят, т.к. Турмантас некому не нужен.
Top
 Profile  
 
Алексио
 Post subject:
Unread postPosted: 07/05/2007 02-26 
Белые штаны

Joined: 16/02/2006 06-40
Posts: 98
Location: Литва
Karelskis wrote:
Касательно Вильнюс-Даугавпилс, так его несомненно после вступления в Шенген восстановят, т.к. Турмантас некому не нужен.

А какие проблемы по его восстановлению сейчас? Таможни нет, только паспортом/карточкой помахал перед пограничником и едь себе спокойно.
Если только в расчёте на "неевропейцев"? Так сколько их будет?
Top
 Profile  
 
Karelskis
 Post subject:
Unread postPosted: 07/05/2007 05-19 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Ну все равно доп. геморрой. А неевропейцев....один уже нашелся.
Top
 Profile  
 
Karelskis
 Post subject:
Unread postPosted: 01/06/2007 04-29 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Так, последние мои мысли насчет движения. Навсегда видимо можно забыть о: Крутспилс-Елгава, Карсава-Резекне-Даугавпилс, Даугавпилс-Индра. Увы и ах, но все так. Про линии Иерики-Гулбене-Пыталово и Лиепая-Приекуле-Вайнеде вообще молчу.
Top
 Profile  
 
serg33
 Post subject:
Unread postPosted: 07/06/2007 12-54 
Голубые штаны

Joined: 12/02/2006 03-55
Posts: 3179
Location: г. Ростов-на-Дону
Вагоны Рига-Адлер, всё таки сохранены в новом графике. В служебке они есть. Начнут ходить с середины июня по сентябрь.

_________________
Анимационная лаборатория для всех
Top
 Profile  
 
Karelskis
 Post subject:
Unread postPosted: 19/06/2007 17-52 
Оранжевые штаны

Joined: 15/03/2006 19-54
Posts: 37
Живем. И ждем все равно пассажиров на составы ОКт жд с билетами ЛДЗ, сразу отправляются ко мне в коллекцию :)
Top
 Profile  
 
serg33
 Post subject:
Unread postPosted: 04/07/2007 11-50 
Голубые штаны

Joined: 12/02/2006 03-55
Posts: 3179
Location: г. Ростов-на-Дону
Насчёт вагонов Рига-Адлер, увы информация не подтвердилась. Т.е. по служебке они есть, но реально не ходят и ходить по всей видимости, не будут :(

_________________
Анимационная лаборатория для всех
Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 31 posts ]  Go to page 1, 2  Next

Board index » Белоруссия и Прибалтика » Латвия

All times are UTC - 5 hours [ DST ]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
TopList Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group