Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 29/03/2024 01-09

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.  1, 2
Автор Сообщение
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/11/2008 10-56 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 01/07/2008 11-36
Сообщения: 311
Откуда: РМ
Плохо еще то, что Рузаевка-Пенза одноколейка, и дорога как бык на##ал. Так что большой экономии там не будет от отсутствия одной лишней. перецепки. Но уж если ее переводить на переменку, то тогда надо до кучи переводить на переменку и Рузавку-Красный Узел. Вот только скажите от Рузаевки до Полянок с проводами реально жуть будет. И придется отказаться от сквозных электричек Красный Узел-Пичкиряево.
Но больше пользы было бы от перевода на переменку участка Рязань-Рузаевка, а еще лучше Рязань-Сызрань. Но это не в этой жизни, к сожалению...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03/11/2008 11-55 
Цитата:
Но уж если ее переводить на переменку, то тогда надо до кучи переводить на переменку и Рузавку-Красный Узел. Вот только скажите от Рузаевки до Полянок с проводами реально жуть будет. И придется отказаться от сквозных электричек Красный Узел-Пичкиряево

Зачем? Если не будет глобального перевода Старого Транссиба на 25 кВ, то это лишнее. Электрифицировать КрУзел - Арзамас и КрУзел - Канаш не будет никто, там движение - десять пар в сутки. Постоянники хай себе до КрУзеля ездят, а смену переменников на тепловозы, повторюсь, проводить по Рузаевке. Польза же от перевода всей Пензы с радиусами вполне очевидная - удлинение плеч оборота локомотивов, ликвидация сложной станции стыкования и организация полутора попроще (полутора - потому что в Сызрани она уже есть, осталось её дополнить). Правда, непонятна в этом случае схема прохода ЧС4Т по Пензе - неужели продолжать делать перецепку всем поездам? Сейчас она оправдана... Тут попахивает переносом пассажирского вокзала с Пензы-раз, чтобы не получалось так некрасиво, как в Мичуринске и Воронеже...

Однако моё мнение - переводить такую загруженную линию, как Старый Транссиб, на переменку надо. Три уральских горных участка (Транссиб, через Красноуфимск и через Орск) на переменном токе, лишь у нас остаётся островок постоянки. Перевод Свердловской, Южно-Уральской* и Западно-Сибирской дорог - вопрос более спорный, во-первых, там этой постоянки тысячи километров, во-вторых, профиль не очень тяжёлый, постоянка вполне справляется. А у нас... Горы (Златоуст, Уфа) и холмы (Абдулино, Жигулёвское Море, Инза), станции стыкования (Пенза, Сызрань, Инзер, в перспективе Красногвардеец или Кинель). Не кажется ли вам, что Европейская часть России и Урал (исключая Московский и Ленинградский узлы) должны иметь единый вид тяги? СКАВ, ЮВ, ГОР, ПРИВ, СЕВ (кроме Ярославля) половина ЮУР и половина ОКТ ЖД – это переменный ток. КБШ и вторая половина ЮУР – постоянный...

* - кроме южного и западного направлений Челябинска – это переменный ток в Карталах и горы соответственно. Южное и западное направления заходят на станцию Челябинск-Главный с запада, свердловское и курганское с востока, поэтому ничто не мешает организовать станцию стыкования по Челябинску-Главному, убрав заодно оную в Карталах


Вернуться к началу
  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04/11/2008 20-23 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 14/11/2007 17-51
Сообщения: 14
Откуда: Оренбург
В конце октября оренбургское отделение посещал начальник Ю-Ур жд Молдавер. В интервью местным СМИ он рассказал о том, что кроме ближайшей электрификации участка Оренбург-Красногвардеец, планируется впоследствии электрификация на переменке участка Красногвардеец-Пугачевск-Сенная. Тем самым, по его словам, будет замкнуто южное кольцо по переменному току выхода с Транссиба на южное направление.
Кстати, попутный вопрос: на карте форума проявилось изменение об электрификации участка Сенная-Сызрань-город на постоянке.Вроде бы все 4 года шел разговор о том , что этот участок будет на переменке и станция стыкования будет в Сызрани, а не в Сенной? Кто в курсе действительных событий?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04/11/2008 21-28 
Цитата:
планируется впоследствии электрификация на переменке участка Красногвардеец-Пугачевск-Сенная

О_о Очень неожиданный, но хороший поворот событий. Участок Красногвардеец - Пугачёвск треть века назад строили очень помпезно, это была комсомольская стройка. А сейчас забыли... Тогда было бы неплохо электрифицировать этот вектор полностью - Красногвардеец - Пугачёвск - Сенная - Аткарск. Появится прямой выход с Красногвардейца на Ртищево, а с Ртищево - на Северный Кавказ, в южные порты
Цитата:
Кстати, попутный вопрос: на карте форума проявилось изменение об электрификации участка Сенная-Сызрань-город на постоянке.Вроде бы все 4 года шел разговор о том , что этот участок будет на переменке и станция стыкования будет в Сызрани, а не в Сенной? Кто в курсе действительных событий?

На каком форуме? Ерунда какая-то... Электрификация закончена, в Южном парке Сызрани-I уже подлётывают ВЛ80С


Вернуться к началу
  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 05/11/2008 14-38 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 15/08/2006 13-15
Сообщения: 268
Откуда: Сергиев Посад - Краснодар
Сторен имел в виду "Суперкарту". Действительно, сейчас смотрел:участок Сызрань-Сенная указан теперь двухпутным на постоянном токе. Но я думаю, что это просто "опечатка". Д.З. ее вскоре исправит.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 05/11/2008 17-25 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 28/05/2008 20-35
Сообщения: 190
Откуда: Оренбург
Сторен писал(а):
В конце октября оренбургское отделение посещал начальник Ю-Ур жд Молдавер. В интервью местным СМИ он рассказал о том, что кроме ближайшей электрификации участка Оренбург-Красногвардеец, планируется впоследствии электрификация на переменке участка Красногвардеец-Пугачевск-Сенная. Тем самым, по его словам, будет замкнуто южное кольцо по переменному току выхода с Транссиба на южное направление.

Попутно поимел бузукскую бригаду за проезд и взрез стрелку по станции Переволцк если не ошибаюсь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 05/11/2008 19-31 
Цитата:
Сторен имел в виду "Суперкарту". Действительно, сейчас смотрел:участок Сызрань-Сенная указан теперь двухпутным на постоянном токе. Но я думаю, что это просто "опечатка". Д.З. ее вскоре исправит

Надеюсь. Потому что ошибки там были, есть и будут. Например, Дмитрий почему-то упорно не хочет правильно обозначить Южный ход Самары - на старой суперкарте он был однопутный, а сейчас двухпутный... Хотя в реальности - однопутный с двухпутными вставками. Шесть двухпутных перегонов (от Безенчука и Кинеля линия отходит двухпутной). Десять блок-постов. Уже не знаю, как доказать... Наверное, диск с моими видеозаписями и фотографиями с Южника в Америку выслать
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=79120
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=73874
И ещё на линии Красногвардеец - Пугачёвск (на карте Гвардеец не обозначен, только Бузулук, но это и правильно) зачем-то обозначена Черниговка, хотя важнее Новоперелюбская - это передаточная станция ЮУР-ПРИВ, там меняются локомотивы


Вернуться к началу
  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11/07/2013 18-15 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 04/07/2013 19-29
Сообщения: 4
Откуда: Оренбург
Цитата:
В конце октября оренбургское отделение посещал начальник Ю-Ур жд Молдавер. В интервью местным СМИ он рассказал о том, что кроме ближайшей электрификации участка Оренбург-Красногвардеец, планируется впоследствии электрификация на переменке участка Красногвардеец-Пугачевск-Сенная. Тем самым, по его словам, будет замкнуто южное кольцо по переменному току выхода с Транссиба на южное направление.

Ну когда же хоть что-нибудь электрифицируют? Одни только разговоры, а участок Оренбург-Красногвардеец не электрифицирован. А так задумка электрифицировать участок Красногвардеец-Пугачевск-Сенная очень не плохая.
Цитата:
Дело в том, что в жд печати( "Гудок", "Призыв" - газета Ю-У жд) появилось в последнее время несколько материалов на тему того, что Куйбышевская жд собирается переводить свой главный ход: Пенза-Сызрань-Самара-Кинель-Уфа(с отклонением на Инзер)-Кропачево на переменку

Это только в мечтах.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.  1, 2

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 18


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB