Почему перестали устанавливать датчики для системы идентификации САИД-Пальма на грузовые вагоны? Раньше говорили, что из-за отсутствия должного учёта грузовые вагоны бесследно исчезают на металлургических комбинатах, а из СНГ возвращаются с опазданием и с "квадратными" колёсами, а теперь что - проблема учёта для грузовых решена? На всех локомотивах датчики стоят, хотя там учёт и без того строгий: и у дежурного по депо, и когда ТЧМ предъявляется на контрольном пункте станции.
_________________ С уважением, Marconi.
|