Parovoz.COM

Решил это я неделю назад билетик от Адлера до Питера пикупить. Дабы много денег не тратить - плацкарт. Залажу на сайт РЖД, выбрал дату поезд... При этом на сайте видно: места есть и не одно! Пробую через инет заказать - ан нет, ошибка, комп виснет и всё. Я - в кассы: БИЛЕТОВ НЕТ. Я к знакомым в управу Окт.ж.д. : на указанный поезд БИЛЕТОВ НЕТ. Купил в купе. Залажу на сайт РЖД... места есть, и не одно!
Правильным курсом идём?
Что меня совершенно добило: такого понятия как бронь- больше нет, все билеты идут на продажу...

Конечно, есть технологическая бронь!

...небольшой сладкий презент просунул в прорезь.

А нас счёт Якунина, а он вообще с системами АСУ знаком хотя-бы поверхностно на ж/д? Ведь перед "Экспресс-3" была первая и вторая...

Главным бухгалтерам филиалов ОАО «РЖД»

Роспрофжел

копия: ЦФ, ЦЛ

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» по вопросу налогообложения налогом на доходы физических лиц (далее - НДФЛ) стоимости проезда работников ОАО «РЖД» по личным надобностям в поездах дальнего следования, сообщает следующее.
Пунктом 5 статьи 25 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предусмотрено право бесплатного проезда железнодорожным транспортом для действующих работников ОАО «РЖД».
Подпунктом 3.4.1 пункта 3.4 Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2008-2010 годы также предусмотрено предоставление работникам ОАО «РЖД» права бесплатного проезда по личным надобностям в поездах дальнего следования.
В соответствии с п. 3 ст. 217 Налогового кодекса Российской Федерации от обложения налогом на доходы физических лиц освобождены все виды установленных действующим законодательством Российской Федерации, законодательными актами субъектов Российской Федерации, решениями представительных органов местного самоуправления компенсационных выплат (в пределах норм, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации), связанных с исполнением налогоплательщиком трудовых обязанностей.
В соответствии с письмами Министерства Российской Федерации по налогам и сборам от 30.03.2004 г. № 04-2-07/234 и Министерства финансов Российской Федерации от 20.11.2006г. № 03-05-02-04/178 стоимость проезда работников ОАО «РЖД» по личным надобностям в поездах дальнего следования не являлась объектом налогообложения по НДФЛ.
Однако, письмом от 14.03.2008 г. № 03-04-06-01/57 (копия прилагается) Министерством финансов Российской Федерации разъяснено, что в соответствии со статьей 164 Трудового кодекса Российской Федерации (далее - ТК РФ) компенсации представляют собой денежные выплаты, установленные в целях возмещения работникам затрат, связанных с исполнением ими трудовых или иных обязанностей, предусмотренным ТК РФ и другими федеральными законами.
В соответствии со статьями 106 и 107 ТК РФ отпуск является одним из видов времени отдыха, в течение которого работник свободен от исполнения трудовых обязанностей, использует по своему усмотрению и не несет во время отпуска затрат, связанных с выполнением им трудовых обязанностей.
В связи с этим, со стоимости поездок работников ОАО «РЖД» (по личным надобностям), совершенных после 1 января 2008 года, необходимо исчислить и удержать НДФЛ. Данная позиция согласована с Правовым департаментом ОАО «РЖД».
Отражение доходов при получении работниками ОАО «РЖД» услуг по бесплатному проезду (по личным надобностям) за период с 01.01.2008 года по 31.07.2008 года в справке о доходах по форме 2-НДФЛ производится в поле месяца, относящегося к дате поездки (отправления поезда).
С 01.08.2008 года указанные доходы отражаются в поле месяца, относящегося к дате списания дебиторской задолженности. При этом взаимодействие филиалов ОАО «РЖД» для исчисления налога на доходы физических лиц осуществляется в порядке, аналогичном установленному письмом ОАО «РЖД» от 24.07.2007 г. № 7422/ЦБС. После начисления налога со стоимости проезда по личным надобностям, его удержание, в соответствии со ст. 226 НК РФ, производится за счет любых денежных средств, при их фактической выплате работнику либо по его поручению третьим лицам. Перечисление удержанного налога на доходы физических лиц осуществляется не позднее дня следующего за днем фактического удержания исчисленной суммы налога (п. 6 ст. 226 НК РФ).
Для отражения доходов при получении работниками ОАО «РЖД» услуг по бесплатному проезду (по личным надобностям) в Номенклатуру наименований и кодов видов выплат и удержаний из них работников ОАО «РЖД» в кратчайшие сроки будут внесены соответствующие изменения.
Главный бухгалтер ОАО «РЖД»
Г.В.Крафт

Департамент налоговой политики и методологии налогового учета Бухгалтерской службы ОАО «РЖД» по вопросу налогообложения налогом на доходы физических лиц (далее - НДФЛ) стоимости проезда работников ОАО «РЖД» по личным надобностям в поездах дальнего следования, сообщает следующее.
Письмо ОАО «РЖД» от 06.08.2008 г. № 8027/ЦБС считать утратившим силу с момента издания.
ЦБСН
Е.Ю.Некрасова

Я тут ПРОСТО в осадок ВЫПАЛ, когда узнал, что теперь с форм типа "дача" и "дом" и "отпуск" будут якобы брать подоходный 13% от суммы билета ... Это называется: Бей своих, чтоб чужие боялись, а чужие, наверное это те, кто ездит на "Гранд-Экспрессе" и имеет непойми откуда такие "ЗАРПЛАТЫ"!!!

Рост числа случаев брака на Октябрьской дороге связан с дефицитом квалифицированных специалистов.

Такой вывод сделала комиссия департамента безопасности движения (ЦРБ) ОАО «РЖД».

За девять месяцев 2008-го количество случаев брака по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 3%. Произошли сход и две аварии.

«Состояние с обеспечением безопасности движения на магистрали можно назвать нестабильным», – подвёл итоги проверки на разборе акта ЦРБ заместитель начальника департамента безопасности движения Николай Пазин.

По его словам, главной причиной роста числа случаев брака является отсутствие кадров на предприятиях ОЖД либо их недостаточная квалификация. «В одном только локомотивном хозяйстве из 36 начальников депо за прошедший год было сменено 18, из шести главных инженеров отделений сменили троих», – подчеркнул Николай Пазин.

На ОЖД не хватает 1314 монтёров пути и 27 бригадиров, что по своей численности равняется трём полностью укомплектованным дистанциям пути. Дефицит дежурных по станциям превышает 300 человек.

«Штат электромонтёров пути укомплектован лишь на 77,5%, а на таких станциях, как Санкт-Петербург-Балтийский – на 60%, Кириши – 65,8%. Не лучше ситуация и у локомотивщиков. В единственном на сети депо по ремонту скоростных электровозов недостаёт 28 человек. Сегодня укомплектованность в этой сфере ниже сетевой, отсюда невыполнение технологии и графиков, отказы и случаи брака в работе», – отметил Николай Пазин.

Неудовлетворительной называют в ОАО «РЖД» и квалификацию работников. Так, на сегодняшний день не имеют профильного образования 164 дежурных по станции – 23% от общего числа работающих на ОЖД.

Именно низкая квалификация работников, уверены в департаменте безопасности движения, приводит к систематическому невыполнению на дороге указаний руководства ОАО «РЖД».

«После аварии на станции Беломорск руководству магистрали была послана телеграмма, где указывалось, что нужно сделать. Ничего из этого не было выполнено. Результат такого отношения – авария на станции Кириши и нарушения на ряде других станций. Предписанные нами мероприятия по недопущению подобных случаев, которые должны проходить на всей дороге, проводятся лишь на некоторых участках. Нынешняя ревизия обнаружила на пяти станциях незакреплённый подвижной состав», – отметил Николай Пазин.

Яна Позолотчикова,
соб. корр