Parovoz.COM

Цвет штанов зависит не только от качества снимков но и от годов их получения. С каждым годом требования выше и выше. Я тут смотрю время от времени на свои старые снимки и понимаю, что сейчас такие бы точно не прошли.

_________________
Фотоэнциклопедия городского электротранспорта - не свалка. Автор, перед загрузкой исправь хотя бы горизонт!

По поводу "всякого пешего мяса" и "несовершеннолетних" - Игл, следите за языком! Иногда лучше жевать, чем говорить! Кем тогда считать Вас? Куском летающего ЗВЕЗДАнутого сала в малиновых штанах? Кто здесь несовершеннолетний - БОЛЬШОЙ ВОПРОС. Это во-первых.
Во-вторых, имея на руках официальный юридический документ, фотографы смогут свободно снимать в нормальных ракурсах, а не тыриться по тёмным углам и закоулкам, боясь попасть в руки ВОХРовцев или "унутренних органов". В этом случае количество нормальных по содержанию и качеству снимков может многократно возрасти.

За данный пост пользователь будет отдыхать один день

_________________
Живу как хочу.

Не аргумент. Я свои двадцать золотых звёзд не закарпатскими паровозами заработал, как и десятки тысяч просмотров внеконкурсных снимков. И без всяких значков, между прочим.

Не оправдание. Хотя, насчёт закарпатских паровозов согласен. Лично для меня ни количество звёзд (они у меня как в основной, так и в узкоколейной галереях), ни цвет штанов значения не имеют. Я фотоохочусь в глубинке не за виртуальные награды. Я фотограф-авантюрист, фотоохоты которого напрямую зависят от удачи. Естественно, вести съёмки приходится без юридических документов и значков. Разумеется, были "трудные случаи в практике" viewtopic.php?f=23&t=4412 (Игл, у Вас они тоже были, если верить Вашим подробным записям про поездки в Трансфотогалерее). Однако в наше время лучше подстраховаться. Хотябы значком. Я не прав?

_________________
Живу как хочу.

Я все-таки думаю, значок тут не поможет.

А для Игла это как охота - без риска и приключений как будто чего-то не хватает.

_________________
Я — Ирина

А может даже произвести обратный эффект... Если человек пришёл просто так, без ничего - скорее всего он снимает для себя. А если значок - наверняка часть снимков появится в интернете, что особенно "надо" работникам депо. Начальству ведь не объяснишь, а юридической силы он, как было замечено, не имеет.

_________________
EP1K100QI208-2

-Я все-таки думаю, значок тут не поможет.
-А может даже произвести обратный эффект...

В теории пока - одни предположения. Может, действительно провести практический эксперимент со значками? Сделать пробную партию штук эдак из 5-10 и раздать для начала нескольким авторам, которые работают на "стальных магистралях" (в депо, ПТОЛах и т.п.) для "снятия реакции". Начинать с авторов - железнодорожников необходимо для того, чтобы "не портить жизнь" авторам, не связанным по работе со стальными магистралями. Потом - выяснить у них (авторов), с какими трудностями они встретились в ходе экспериментов со значками. Тогда, на основании полученных результатов и можно будет сделать конкретные и определённые выводы.

_________________
Живу как хочу.

Очень здравая мысль. Этим летом, будучи в России, раз спросили разрешение. Предъявил своё удостоверение "репортёра Ээсти Рахва Муузеум" ( Эстонский музей ), спросили только, "А чо? Естонцам енто надо?" и ушли. Может значёк ( с "испытанями" на железнодорожниках ) и поможет...

Так железнодорожники, насколько я понимаю, и так проблем со съемкой не испытывают.

Значит теперь испытывают...

_________________
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.