Parovoz.COM

обычно станции, сооружения.

_________________
It's a sad day in the shadowsphere.

Все,что на колесах,в первую очередь магистральный транспорт вне зависимости от топлива и рода тока.Однако нравятся и пейзажи и виды и пр.Полигамия,одним словом.

Жаль, что нельзя выбрать 2-3 варианта ответа. Я обычно ищу фотографии станций, платформ, вокзалов, перегонов.
Пейзажи тоже люблю смотреть, но не все. Не люблю, например, когда снимают силуэты столбов на фоне заката - по таким снимкам невозможно определить место съемки.
Иногда смотрю фотографии определенных авторов или снимки из какого-то региона.
Кстати, предлагаемый список неполон. Где, например, электропоезда?
А можно ли узнать, число просмотров по категориям снимков? Если да, то этот опрос можно не проводить.

В основном 3 последних пункта. Хотя "колеса" то же люблю. Из колес в основном фотографии пассажирских и почтово-багажных вагонов. Но их в списке нет.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Не голосовал, потому, что все ищу.

_________________
==============================
Вадим

ищу все что присылаю сам - вдруг это уже снято. с целью самоцензуры

Я бы добавил такой пункт в опрос или как вариант "Смотрю все категории".Он соответствует и моей точке зрения.Думаю,что так думают и другие отдельные участники.

Есть еще один тип локомотива. У Д.З. он первый в списке приоритетов.

Ну вот, Паравос забыли.
А я люблю просто красивые снимки. Информативность - вторична. Хотя номер локомотива и точное название места снимка приветствуется.
Но ищу бывает, многое. И даже станции.

_________________
Вадим

Последние три пункта.

Как правило электропоезда, в основном ЭР2 т.к. все-же десять лет
на них проработал, а так-же интересуют красивые фотки и тепловозов
и электровозов...

_________________
С Уважением Дмитрий А.

Последние три

Обычно станции и сооружения. Но и электроподвижным составом не чураюсь . Пейзажи - если уровня "фото дня".

Если я побывал в каком-то новом для себя месте (или только собираюсь побывать), обязательно смотрю, что по этой станции/перегону есть в галерее. Увиденное, мягко говоря, разочаровывает: я ищу, к примеру, Волховстрой или Мгу, а получаю исключительно электровозы на весь снимок. Отсюда вывод: ищу станционные сооружения, станции, путевое хозяйство... и не нахожу!

Зато, если поиск увенчался успехом, Вы можете с чистой совестью присылать снятые Вами станционные сооружения, станции и т.д.

Возможно, часть снимков со станциями и путевым хозяйством были завернуты "цензурой" (т. е. ВОХРом или ЛОВД) при столкновении с фотографом. А вот фото электровоза во весь экран даже не территории депо может успешно пройти проверку (думаю, Сергей Машаров может подтвердить возможность подобных ситуаций). Отсюда и некоторый дефицит информации подобного рода. Я тоже обратил внимание на отсутствие информативных фотографий российских сложных горловин и развязок.

Да нет. Мне кажется, что все дело в том , что электровозы (локи) в массе народной гораздо популярнее, чем вокзалы и станции. За них звезд больше дают

Сергей, Вы сами так радели, чтобы я прописал концепцию "Галереи", а теперь возмущаетесь. А в концепции прописано, что электровозы принимаются, только если они редкие, исчезающие, снятые в малоохваченном регионе или нетрадиционно окрашенные.

_________________
Ваш Д.З.