Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 401-500 на наших часах 20:47 Национальное написание

Более свежие комментарии: [1 - 100] [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400]

    16.VII.2018
    • Фото из музея депо Шарья. В кадре Эр787-01, Эм725-70, Л-1850, 9П-22518(?), ВЛ80к, ЧМЭ2, ТЭ3. -- Огнев О. В., 14:09 >>>
    • Да не очень-то он на новый похож, уже потёртый. -- Огнев О. В., 14:02 >>>
    • У поезда небольшая техническая остановка по Товарной 3 мин. по расписанию. Но это стоял минут 15. -- Дмитрий Зю., 11:16 >>>
    • КР с продлением срока службы -- Михаил Л, 11:15 >>>
    • Очень нужный вагон, особенно для ПМС, дорожного строительства и др. подобных целей поэтому его производство должно быть возобновлено -- Владимир Концедалов, 11:14 >>>
    • Фото из семейного архива Евгения Коптилина. Ориентировочно 1957-59гг. -- Михаил Л, 11:11 >>>
    • Снова 'проследует'? Дяденька, Вы не русский? -- kuri koer, 10:57 >>>
    • Что за Р интересно? -- Лебедевский, 10:48 >>>
    • Электровоз новый -- Лебедевский, 10:47 >>>
    • До Батуми курсирует с 15 июня -- Euster, 10:16 >>>
    • Сзади тоже что-то похожее на ЧС4Т стоит. -- walt@udomlya.ru, 09:39 >>>
    • Он же летом Ереван - Батуми должен быть. -- Дурдом, 09:37 >>>
    • Он пропал из порта несколько лет назад и вот вам [] -- Phantom_3d, 08:00 >>>
    • Красивое фото, только поезд какой то короткий! -- Мihail-service, 07:53 >>>
    • 1.Он и сделан 14.10.17 г. -- Семён, 06:25 >>>
    • Пейзаж больше напоминает осенний. Приятный снимок. -- А.М., 02:24 >>>
    • Ach so! Верните сарай, ироды! Впрочем, возможно, его рыбаки растащили для своих домиков. -- kuri koer, 00:27 >>>
    15.VII.2018
    • Фото из группы "Минск фото история новости". -- Михаил Л, 23:46 >>>
    • Понятно, Андрей. Благодарю за информацию! Жалко, что электровозов серии ВЛ80К остаётся всё меньше и меньше в грузовом движении на указанных дорогах. -- Папараццо, 22:07 >>>
    • {С транслита} хорошая фотография 4 -- Сергей, 22:04 >>>
    • Недавно ликвидирован. -- А.М., 21:26 >>>
    • > Круто... Понравилось.
      Спасибо) -- Vostvesh, 20:07 >>>
    • Круто... Понравилось. -- PureLogic, 19:57 >>>
    • На УЛРЗ должны быть наши 2тэ10м-0274,0400 и 0783 скоро туда поедет все на модернизацию вроде как -- Pahann4, 19:52 >>>
    • 4. Ну, мало-ли? А "авторша", имхо, это "колхозный" диалект, а-ля "врачиха", "бухгалтерша", "генеральша" и т.п. -- Морозов С., 18:01 >>>
    • Авторша? Или это дядя Агат по-вашему? -- Анатолий Нагорнов, 16:38 >>>
    • Ух, музейный экспонат в действии (опора с консолью). Жень, точно перегон, а не станция уже? -- Анатолий Нагорнов, 16:37 >>>
    • И не поленились же перемалевать вместо ремонта платформы.. -- Анатолий Нагорнов, 16:35 >>>
    • > как они выглядят?
      [] -- А.М., 16:22 >>>
    • Я как раз за то, чтобы как можно больше незаурядных снимков было в галерее. Пусть даже с теми же животными [] Просто удивляет то, что в правилах написано одно, а на деле совершенно другое. -- Vitaly Amtrakov, 15:41 >>>
    • Какой регламент? И какая разница какие животные? Ну попались они в кадр и хорошо, не все ж банальщину грузить -- crazyrussianturist, 15:37 >>>
    • 3. По новому регламенту коз можно загружать всегда, а верблюдов только на первое апреля? И как быть с коровами в таком случае? -- Vitaly Amtrakov, 15:17 >>>
    • ЭД4М1-0009. -- Павел, 14:35 >>>
    • На переходных режимах медведит всё, кроме электровозов. -- Павел, 14:29 >>>
    • Давно их нет там уже. -- ЗПЖ, 14:28 >>>
    • как они выглядят? -- grp2, 14:24 >>>
    • а вагонов для торфа там не осталось? -- Sanek93, 14:14 >>>
    • Из О.П. Птича. -- Duncan McEvoy, 14:08 >>>
    • > 2. Текст в 1. переписан с таблички экспоната. "Мопед не мой".
      -- Кротков, 14:01 >>>
    • Фото из музея депо Шарья. Место съёмки - не Шарья. На Киров тоже не похоже. -- Огнев О. В., 13:39 >>>
    • Не со столба, а с сарая. -- Дурдом, 12:41 >>>
    • 2. Текст в 1. переписан с таблички экспоната. "Мопед не мой". -- IAGSoft, 12:23 >>>
    • Продолжая тему. (Миша Уткин style on) Судя по всему, снято это деревянного столба. Сейчас этого столба нет и фотографии с этого перегона больше звёзд не получают. Кто-то из звездоносцев спилил его бензопилой, чтобы больше никто не смог повторить их достижений? -- kuri koer, 11:13 >>>
    • Конечно можно, на первое апреля особенно актуально -- crazyrussianturist, 10:33 >>>
      15.VII.2018
      • Когда восстановили двухпутку. Где-то в 80х. -- kuri koer, 10:25 >>>
      • 2. Я обращался к "автору", а у этого слова нет женского рода. Кто за этим ником скрывается - он, она, оно - мне всё равно. -- Морозов С., 10:24 >>>
      • Только тележка с кассетной буксой - всего то и нового. -- Кротков, 10:22 >>>
      • Может это ОНа? -- kuri koer, 09:38 >>>
      • Хорошо хоть не шрифтом MS Mincho. -- Морозов С., 08:39 >>>
      • 1. Как-будто первый раз здесь такое видите. -- Морозов С., 08:33 >>>
      • Дойдёт когда-нибудь до этого автора информация о том, что он хронически превышает максимальное разрешение публикуемых им фотографий? -- Морозов С., 08:28 >>>
      • В описании нет ошибок? -- Игорь aka ТЭ3, 07:42 >>>
      • Поезд ведёт машинист Михаил Крутоярский. -- Игорь aka ТЭ3, 06:51 >>>
      • С Дебютом!!Добро пожаловать -- Андрей Яблонский, 03:40 >>>
      • Красивое пятно в правой части кадра. -- Vitaly Amtrakov, 02:42 >>>
      • > 82 то как тут оказался?
        уже почти 10 лет в депо тусуется) -- Слипенский К., 02:29 >>>
      • Значит теперь тоже можно такое грузить? [] -- Vitaly Amtrakov, 02:28 >>>
      • А когда ликвидировали сам разъезд? -- А.М., 02:11 >>>
      • Очень красивая местность. Отличная фотография. -- А.М., 02:07 >>>
      • Совместная фотосессия с Игорем Жгутовым. -- Игорь aka ТЭ3, 01:00 >>>
      • Да, теперь Вырумаа... -- tallart, 00:56 >>>
      14.VII.2018
      • "Российские реалии" для жд фотографов "работают") не ожидал я от 2тэ116у... -- Gekko, 23:11 >>>
      • Вот это некропостинг. -- Денис Еськов, 23:01 >>>
      • Единственная на рынке "пространства 1520" инновационная модель вагона-самосвала
        Масса тары: 28 т
        Количество цилиндров опрокидывания: 4
        Конструкционная скорость: 120 км/ч
        Грузоподъёмность: 71 т
        Объём кузова: 40 м
        Межремонтный интервал: 6 лет / 500 000 км
        Назначенный срок службы: 24 года
        Осевая нагрузка: 25 тс -- IAGSoft, 22:02 >>>
      • Да, модель "анимирована", можно посмотреть видео: [] -- IAGSoft, 20:42 >>>
      • Здорово! Понравилось! Жаль, фото неоценено баллами... -- Ирина, 20:02 >>>
      • А ссылку на видео выложи! -- Ирина, 19:56 >>>
      • Выглядит свежи и чисто, как недавно покрашен. -- Ирина, 19:55 >>>
      • Именно так. Управляется со специальной колонки по разрешению ДСП Новой Деревни. -- А.М., 19:50 >>>
      • Справа мужик с портфелем в брюках клёш. Вывеска Орск неоновыми трубками подсвечена. 2: в ящиках из тарной дощечки. -- Огнев О. В., 19:00 >>>
      • На перегоне стрелка, от которой отходит подъездной путь? -- Корабельников А., 18:44 >>>
      • Красиво. -- Корабельников А., 18:41 >>>
      • Второе слово в названии остановочного пункта пишется также с заглавной буквы, а название ост. пункта пишется без кавычек, то есть Фабрика Кожизделий: [] , [] , [] . -- Папараццо, 15:59 >>>
      • Вот уже и не Пылвамаа.. -- kuri koer, 14:23 >>>
      • Эх, золотые дни были, когда движение переключали. Нужно было брать недельный отпуск и жить на перегоне. -- kuri koer, 14:21 >>>
      • С солнечной стороны же насыпь под второй путь. Кстати, дарю идею, как максимально использовать светлое время года в окрестностях Бологого: Приехать из Питера на ярославском, скажем, в Кафтино, поснимать на рассвете, потом тем поездом, что на фото, вернуться в Бологое, поехать в направлении Осташкова, вернуться и ещё побродить по окрестностям до вечерней "ласточки". -- kuri koer, 14:15 >>>
      • Единственная конкурсная фотография с этого места, не получившая звезду. Как же так, Денис? -- kuri koer, 13:55 >>>
      • А без завала, видимо, горизонт не тот -- Phenom, 13:31 >>>
      • > 76% за это
        Увы, при такой оппозиции, как у нас, власть может делать все, что хочет. -- Александр, 13:18 >>>
      • 2. Снято с пригорка. С солнечной стороны свет не тот. -- Serqio76, 12:56 >>>
      • Это перегон Марадыковский - Котельнич-I -- Донской, 11:43 >>>
      • Зачем его закрыли? -- Александр528, 11:41 >>>
      • Что здесь сейчас останавливается? -- Александр528, 11:34 >>>
      • Он или какие-либо другие пригородные сейчас в ходу на этом участке? Если нет, то как добираться железнодорожным транспортом до Кутижмы, Сяньги, Виллагоры, Падозера и других станций (остановочных пунктов), которые не останавливаются (или имеют лишь техническую остановку) поезда дальнего (местного) сообщения? -- Александр528, 11:32 >>>
      • 1. Согласен, Евгений, но здесь, похоже, бригада поверила режимке, а так по сравнению с вашими - тем же Каргала - Сырт - тут почти стол - тут не больше 4 м/км [] (обратно - []). Чуть дальше от входного []. -- Scobaru, 11:10 >>>
      • Фото из музея депо Шарья. -- Огнев О. В., 11:05 >>>
      • 3, 4. А ведь 76% за это... [] -- Александр528, 10:56 >>>
      • С пригорка скорее. А с другой стороны скорее всего просто встать было негде. -- neu_zwei, 10:12 >>>
      • Любой тепловоз "сдохнет" от российских реалий, в плане техобслуживания и эксплуатации. Зачетный снимок, в Оренбурге через год новенький 314 также иногда делал. -- Евгений Мякишев, 09:53 >>>
      • "номор" -- Машинист пивного крана, 02:36 >>>
      • Отличный ракурс, хорошее фото....... -- TEX&MEX, 02:21 >>>
      • Оригинально!....... -- TEX&MEX, 02:19 >>>
      • Спасибо, Константин. -- Максимов Юрий, 00:14 >>>
      • Со столба снято? И почему не с солнечной стороны? -- kuri koer, 00:09 >>>

      Более старые комментарии: [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы