 Комментарии (время МСК): |
8.IX.2007
- Super!! -- (Жуворенко С., не авторизован(а))
 ,
03:01
- Да здесь, похоже, только экспортная продукция -- Денис Михайлов ,
08:17
- Только в 1975 году город был Ворошиловградом, по этому и завод назывался по другому. -- (Ачобаренко К., не авторизован(а)) ,
11:05
- ВЗОР, наверняка -- Ирина ,
13:08
- На заднем плане ожидающие покраски. -- Тэшник (Лереренко Д., не авторизован(а)) ,
15:06
- Он и есть
 [ ] ТЭ114-2478 говорит знаток арабских цифр -- Ирина ,
18:52
- Супер! -- Саша Партизан ,
21:24
9.IX.2007
- Те что для Польши, справа. -- (Яавьев Г., не авторизован(а)) ,
00:42
- Да и фары для Польши другие шли. -- Фанат (Бупуанер З., не авторизован(а)) ,
00:48
12.IX.2007
- Не знаю как сейчас, а тогда что-то 30тыс. чел. работало -- (Ароаренко С., не авторизован(а)) ,
15:35
27.I.2008
- А тепловозы для эксплуатации в СССР собирались в другом цехе?Уникальный снимок,большое спасибо! -- Шалинцев Д. ,
05:51
- > ВЗОР, наверняка
Верно. "ВОРОШИЛОВГРАДСКИЙ ЗАВОД им.ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ"
-- Малиновский А. ,
05:51
- Справа стоит тепловоз для Сирри (ТЭ114?) с номером, написанным _настоящими_ арабскими цифрами. -- Зиновьев Д. ,
05:51
17.IV.2011
- На заднем плане видны тепловозы М62 поставляемые в Польшу. Фото готовилось для журнала "Energomashexport", 1976г. -- Odez ,
21:24
- Такие тепловозы, как этого, имеющего номер 132-21....., который видно на преднем плане, и теперь едут по Болгарии, думаю, что их серия по болгарской номенклатуре 07. -- Юлиян Собаджиев ,
21:24
- Сильнейшее предприятие было тогда. -- Stas ,
21:24
- Это не снимок, а шедевр, достойный залов Эрмитажа... В тот год такое цветное качество -- Vivan755 ,
21:24
- Есть подозрение, что красный М62 на заднем плане - для Чехословакии. Вроде бы в Польше уже тогда был в ходу зелёный цыет. -- Тарас Кошман (tk) ,
21:24
2.V.2021
- Вижу немецкие ТЭ109 и польские и чешские М62 -- Лебедевский ,
21:04
|
|
: 106
